Paolo Pavesio - Ο νέος Γενικός Διευθυντής της Yamaha Motor Racing
Αντικαθιστά τον Lin Jarvis από την 1η Ιανουαρίου του 2025, με στόχο την επιστροφή στις νίκες στο MotoGP
Από τον
Κώστα Γκαζή
2/9/2024
Όπως σας είχαμε αναφέρει πρόσφατα, λίγο πριν το εργοστάσιο της Iwata εκδώσει το αντίστοιχο δελτίο τύπου, από την 1η Ιανουαρίου 2025 η Yamaha αντικαθιστά τον εμβληματικό Lin Jarvis με τον Paolo Pavesio, αναζητώντας μια λύση για τη συνεχιζόμενη δυστοκία στο MotoGP.
Μετά από έναν ακόμη άχαρο για τη Yamaha γύρο στο MotoGP 2024, όπου στο GP του Aragon ο Fabio Quartararo είχε μια 8η θέση και μια πτώση, ενώ ο Alex Rins μια 17η και μια 9η θέση, η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε την αντικατάσταση του Lin Jarvis στη θέση του Γενικού Διευθυντή του αγωνιστικού τμήματος της εταιρείας με τον Paolo Pavesio.
Η απόφαση αυτή φέρνει στο τέλος την “παντοκρατορία” Jarvis, με τον Βρετανό να αφήνει πίσω του μια θέση που κατείχε τα τελευταία 26 χρόνια (από το 1999), έχοντας στο ενεργητικό του μεγάλες επιτυχίες όπως οι 8 τίτλοι αναβατών, οι 6 κατασκευαστών και οι 7 ομάδων στο MotoGP. Ο Jarvis θα παραμείνει στη Yamaha Motor Racing, σε συμβουλευτικό ρόλο.
Στη θέση του Jarvis η Yamaha τοποθετεί τον Paolo Pavesio, με τον Ιταλό υπεύθυνο Marketing και Αγώνων να έχει ηγηθεί της αναδιάρθρωσης της YME στους τομείς Marketing και Motorsport κατά τα 11 προηγούμενα χρόνια θητείας του στην εταιρεία. Υπό τη διοίκησή του, ο αναδιαρθρωμένος τομέας Motorsport πήρε Παγκόσμιους Τίτλους σε WorldSBK, EWC και MXGP, με το MotoGP να αποτελεί τον επόμενο στόχο.
FIM-MotoGP: Χρηματοδότηση έως 200.000 ευρώ για νέα ταλέντα σε Moto3 Junior και Ευρωπαϊκό Moto2
Θέλει να σπάσει το δίπολο Ισπανίας-Ιταλίας που έχει κατακλύσει όλες τις κατηγορίες - Ποιες είναι οι προϋποθέσεις
Από τον
Παύλο Καρατζά
5/12/2025
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoJunior ανακοινώνει ένα νέο πρόγραμμα που δίνει ισχυρά οικονομικά κίνητρα σε ομάδες που αγωνίζονται με αναβάτες από χώρες που επί του παρόντος υπo-εκπροσωπούνται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM MotoGP.
Πρώτα η Ισπανία και έπειτα η Ιταλία είναι οι δύο χώρες που επενδύουν περισσότερο από οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή στην ανάδειξη νέων ταλέντων ειδικά στους δύο τροχούς δρέποντας τα οφέλη ποικιλοτρόπως. Μόνο τυχαία δεν είναι λοιπόν η κυριαρχία τους στους αγώνες σε κορυφαίο επίπεδο με τις ομάδες να έχουν "άπειρες" επιλογές νεαρών ταλέντων από αυτές τις δύο χώρες που προωθούνται σε όλες τις κατηγορίες και φυσικά και στην κορυφαία MotoGP. Χαρακτηριστικό άλλωστε είναι ότι τα 21 από τα 25 Παγκόσμια Πρωταθλήματα στην κορυφαία κατηγορία τα έχουν κατακτήσει Ιταλοί και Ισπανοί, οι οποίοι έσπασαν ένα άλλο δίπολο που κρατούσε από τις αρχές της 10ετίας του '80 έως και το τέλος των 90s, εκείνο των Αμερικανών και των Αυστραλών.
Το πρόγραμμα επί της ουσίας αφορά αναβάτες κάθε υπηκοότητας εκτός Ισπανών και Ιταλών με ισχυρά οικονομικά κίνητρα από τη FIM. Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα από το 2026 έως το 2028 για ομάδες που υπογράφουν συμβόλαια και έχουν επιτυχία με αναβάτες που είναι υπήκοοι χωρών με επίσημα αναγνωρισμένο πληθυσμό άνω των 100.000 κατοίκων και που, στην αρχή κάθε σεζόν, έχουν εκπροσώπηση μικρότερη του 10% στο paddock του MotoGP – σε MotoGP, Moto2 και Moto3.
Τα κίνητρα θα είναι διαθέσιμα για ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Moto3 Junior και στο Ευρωπαϊκό ΠρωτάθλημαMoto2 μόνο σε περιπτώσεις όπου ο αναβάτης δεν έχει λέβει μέρος σε ολόκληρη σεζόν στα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Moto3 ή Moto2. Ο αναβάτης θα πρέπει να είναι επίσης 18 ετών ή μικρότερος την 1η Ιανουαρίου του έτους κατά το οποίο συμμετέχει στο MotoJunior.
Ας δούμε παρακάτω αναλυτικά τα κίνητρα:
Κίνητρο 1: 200.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.
Κίνητρο 2: 100.000 ευρώ για μια ομάδα της οποίας ο αναβάτης κατακτά τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 Junior και κατακτά τουλάχιστον τρεις νίκες σε αγώνες.
Κίνητρο 3: 50.000 ευρώ για την ομάδα της οποίας ο αναβάτης καταλάβει την τρίτη θέση στη συνολική κατάταξη του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto3 Junior και κερδίσει τουλάχιστον δύο αγώνες.
Κίνητρο 4: 100.000 ευρώ για την ομάδα του αναβάτη που θα κερδίσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2 και θα έχει τουλάχιστον τέσσερις νίκες σε αγώνες.
Θα υπάρχουν κίνητρα και ανά αγώνα για τους αναβάτες που τερματίζουν στις πρώτες δέκα θέσεις. Περισσότερες πληροφορίες για τα νέα κίνητρα μπορείτε να βρείτε εδώ για τις ομάδες και εδώ για τους αναβάτες.