Παρουσίαση ομάδας Monster Energy Yamaha MotoGP

Και συμβόλαιο μέχρι το 2026 στα GP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/2/2021

Σήμερα έκανε την επίσημη παρουσίασή της και η ομάδα της Yamaha στα MotoGP, η Monster Energy Yamaha, μέσω ενός εικονικού περιβάλλοντος, όπως άλλωστε συνηθίζεται το τελευταίο διάστημα λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Το logo-hashtag #ImItToWinIt αντανακλά απόλυτα την φιλοσοφία και την προσέγγιση της εργοστασιακής ομάδας, η οποία φέτος με διαφορετική σύνθεση αναβατών (Maverick Vinales και Fabio Quartararo) θα ξεκινήσει την πορεία της για την διεκδίκηση του τίτλου τον Μάρτιο στο Qatar.

Φέτος συμπληρώνεται και το ορόσημο των εξήντα χρόνων της Yamaha στους αγώνες GP, και η εταιρεία επέλεξε την ψηφιακή τεχνολογία για να παρουσιάσει την ομάδα της, αλλά και την στενή σχέση με τον βασικό χορηγό της, την Monster Energy Company. Την παρουσίαση συντόνισε η Fedrica Masolin, παρουσιάστρια της F1 και φανατική οπαδός των MotoGP, με συνεντεύξεις από τον Takahiro Sumi (MotoGP Group Leader της Yamaha Motor Co.), τον Lin Jarvis (Monster Energy Yamaha MotoGP Team Principal & Yamaha Motor Racing Managing Director), τον Massimo Meregalli (Monster Energy Yamaha MotoGP Team Director), τον Mitch Covington (Monster Energy Senior Vice President of Sports Marketing) και φυσικά από τους δύο αναβάτες της ομάδας, ενώ στην συνέχεια παρουσιάστηκε η YZR-M1 του 2021.

Ο Vinales είναι στην ομάδα της Yamaha από το 2017, παίρνοντας τις πρώτες του νίκες στους δύο πρώτους αγώνες, τερματίζοντας σταθερά μέσα στην πρώτη εξάδα του πρωταθλήματος. Ο Quartararo είναι η νέα προσθήκη της ομάδας, παίρνοντας την θέση του Valentino Rossi, έχοντας εντυπωσιάσει τους ανθρώπους της Yamaha με τις επιδόσεις και τα αποτελέσματά του ως δορυφορικός αναβάτης της Petronas Yamaha Sepang Racing Team.

Σε ό,τι αφορά την μοτοσυκλέτα, τα γραφικά και τα χρώματα παρέμειναν ίδια με του 2020, με τον συνδυασμό του μαύρου και του μπλε να κυριαρχεί, όπως φυσικά και το λογότυπου του μεγάλου χορηγού, με τον οποίο συνεχίζει την μακροχρόνια συνεργασία της η εταιρεία. Παράλληλα, ανακοινώθηκε και η συνέχιση της συνεργασίας με την Thai Yamaha Motor Co., Ltd. και την Yamaha Motor Philippines, Inc.

Στις πρώτες δοκιμές για τη νέα σεζόν, που έχουν επαναπρογραμματιστεί για τις 6-7 και 10-12 Μαρτίου στην πίστα του Qatar, θα κάνει και το ντεμπούτο του ως αναβάτης δοκιμών για την εργοστασιακή ομάδα και ο Cal Crutchlow, μαζί με τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες.

Στην λίστα με τους χορηγούς και τους συνεργάτες της ομάδας, προστίθεται για το 2021 και η VR46 Racing Apparel, η εταιρεία του Valentino Rossi, η οποία θα αναλάβει την κατασκευή του ρουχισμού της ομάδας. Καθόλου τυχαία επιλογή, καθώς ανακοινώθηκε επίσημα από την Yamaha πως η ομάδα θα συνεργαστεί στενά με τους δύο αναβάτες της Petronas Yamaha SRT (Rossi και Morbidelli) για την εξέλιξη της YZR-M1. Να θυμίσουμε ότι βάσει της συμφωνίας με τον Rossi, ο Γιατρός θα οδηγεί μια πλήρως εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, ενώ ο Morbidelli μια A-Spec M1.

Εκτός όμως της παρουσίασης, ανακοινώθηκε από τον Lin Jarvis και η υπογραφή για την επέκταση της συμφωνίας μεταξύ Yamaha και Dorna μέχρι το 2026, στα πλαίσια της ανανέωσης των συμβολαίων όλων των ομάδων με την διοργανώτρια αρχή, εργοστασιακών και μη, για την παρουσία τους στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος. Όπως γράψαμε και παραπάνω, φέτος συμπληρώνονται 60 χρόνια συμμετοχής της Yamaha στα Grand Prix και αυτή η επέκταση της συνεργασίας αποκτά ένας ιδιαίτερο συμβολισμό.

Ετικέτες

Jorge Martin - “Για πρώτη φορά στη ζωή μου χάνω τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν”

Δηλώσεις που δείχνουν το ψυχικό κόστος των δυο πρόσφατων ατυχημάτων του Παγκόσμιου Πρωταθλητή MotoGP 2024
Jorge Martin
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/2/2025

Η δεύτερη συνεχόμενη μέσα σε λίγες εβδομάδες χειρουργική επέμβαση στον Jorge Martin ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Αυτή τη φορά, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP είχε υποστεί ένα σύνθετο κάταγμα της κερκίδας, κατάγματα σε ορισμένα καρπικά οστά στην αριστερή πλευρά, καθώς και κάταγμα της φτέρνας κατά τη διάρκεια μιας προπόνησης. Τώρα ο Ισπανός έκανε τις πρώτες δηλώσεις μετά το δεύτερο συνεχόμενο highside του, αναφερόμενος τόσο στο σωματικό όσο και στο ψυχικό κόστος των δυο ατυχημάτων του που τον “φιλοδώρησαν” με συνολικά επτά κατάγματα!

Όσον αφορά στο πιο πρόσφατο συμβάν, ο Martin υποβλήθηκε σε επέμβαση στην Κλινική Dexeus στη Βαρκελώνη από τον γνωστό χειρουργό Mir και την ομάδα του. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε με επιτυχία, με την τοποθέτηση δύο βιδών στο επίπεδο του κατάγματος της κερκίδας και μίας στο επίπεδο του αριστερού σκαφοειδούς, προκειμένου να σταθεροποιηθεί η περιοχή και να διευκολυνθεί η διαδικασία επούλωσης. Η επέμβαση πραγματοποιήθηκε με  διαδερμική προσέγγιση και αρθροσκοπική υποβοήθηση. Τις επόμενες ημέρες, η πρόγνωση θα αξιολογηθεί βάσει της κλινικής κατάστασης του Martin.

Τώρα, ο εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia έκανε τις πρώτες δηλώσεις του στα social media, στις οποίες μαθαίνουμε περισσότερες λεπτομέρειες τόσο για τη φύση του ατυχήματος όσο και για τις συνέπειες του.

Jorge Martin: “Τα χτυπήματα είναι πάντα δυνατά, αλλά όταν έρχονται επανειλημμένα, ο αντίκτυπος πολλαπλασιάζεται. Αυτή τη φορά ήταν ιδιαίτερα ισχυρά, τόσο σωματικά όσο και ψυχικά, και για πρώτη φορά στη ζωή μου, θα χάσω τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν. Η χρονιά δεν ξεκινά όπως θα ήθελα. Τη Δευτέρα, ενώ προπονούμουν για πρώτη φορά μετά την πτώση στη Sepang για να βρεθώ στην καλύτερη δυνατή κατάσταση για την Ταϊλάνδη, είχα ένα highside που μου προκάλεσε τέσσερα νέα κατάγματα, επιπλέον των τριών που με ταλαιπωρούσαν ήδη εδώ και δύο εβδομάδες. Αν κάτι είναι σίγουρο, είναι ότι τα χτυπήματα ξεπερνιούνται. Δεν ξέρω αν αυτό θα με κάνει πιο δυνατό, αλλά ξέρω ότι θα το ξεπεράσω, όπως πάντα. Τώρα, ο μοναδικός μου στόχος είναι να αναρρώσω 100%, ώστε να μπορέσω να επιστρέψω στους αγώνες και να απολαύσω το πάθος μου, που είναι οι μοτοσυκλέτες. Γιατί οι αγώνες είναι πολλοί, αλλά το χέρι είναι μόνο ένα. Ευχαριστώ την Aprilia που με στηρίζει σε κάθε στιγμή, την οικογένειά μου, όλους τους φαν μου και όλους τους ανθρώπους που με ενθαρρύνουν καθημερινά. Από καρδιάς.”

Περαστικά Jorge, και ελπίζουμε να σταματήσει εδώ το κακό με τα συνεχόμενα highside…

Ετικέτες