Pertamina Enduro VR46 Racing Team 2025 - Franco Morbidelli και Fabio Di Giannantonio [VIDEO]

Παρουσίαση της ομάδας στην Ινδονησία, για πρώτη φορά, προς τιμήν του μεγάλου χορηγού της
Pertamina Enduro VR46 Racing Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/1/2025

H Pertamina Enduro VR46 Racing Team έκανε την παρουσίαση της αγωνιστικής ομάδας της για το MotoGP 2025 στην Ινδονησία, τη χώρα απ’ όπου προέρχεται και ο μεγάλος χορηγός της, η κρατική εταιρεία πετρελαίου Pertamina.

Στην παρουσίαση είδαμε τους αναβάτες της ομάδας του Valentino Rossi, Franco Morbidelli και Fabio Di Giannantonio μαζί με τις μοτοσυκλέτες τους, μια Ducati Desmosedici GP24 (Morbidelli) και μια GP25 (Di Giannantonio) βαμμένες στο γνωστό πλέον φλούο κίτρινο, με το λευκό να εξισορροπεί το κίτρινο, και με κόκκινες, μπλε και μαύρες πινελιές, με τον Aldo Drudi να υπογράφει τον σχεδιασμό. Στο design περιλαμβάνονται και ο ήλιος με το φεγγάρι που έκανε διάσημα ως γραφικά ο “γιατρός”, ενώ μαζί με τα νούμερα των αναβατών περιλαμβάνεται και το θρυλικό #46.

Αυτή θα είναι η δεύτερη σεζόν του Digia με την VR46 Racing Team, και η πρώτη του Morbidelli που αντικαθιστά τον αποχωρήσαντα Bezzecchi.

VR46 Racing Team

Η ομάδα έκανε τα επίσημα αποκαλυπτήρια της στο θέατρο Nusah Inda της Jakarta, με την παρουσία περισσότερων από 700 προσκεκλημένων. Αυτή θα είναι η 2η σεζόν στη σειρά που η ομάδα με βάση την Tavullia θα έχει ως μεγάλο χορηγό την PT Pertamina Lubricants, μέσω της Pertamina Enduro.

Ο Rossi προτίμησε να μην κλέψει δημοσιότητα από την ομάδα, αφήνοντας τον φίλο του και Διευθυντή της Ομάδας Alessio Salucci (Uccio) να κάνει την παρουσίαση. Θυμίζουμε πως ο Di Giannantonio αναρρώνει ακόμα από τον ώμο του, με τον ίδιο να πιστεύει πως θα φτάσει στο 100% της φυσικής του κατάστασης πριν την έναρξη της σεζόν.

MotoGP-KTM: Ξεκίνησαν οι δοκιμές για τον κινητήρα των 850cc

Στην έδρα των Αυστριακών στο Mattighofen
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Η αυστριακή εταιρεία έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του νέου κινητήρα των 850cc που έχει σχεδιαστεί με βάση τις αλλαγές στους κανονισμούς του MotoGP το 2027.

Η Red Bull KTM έχει κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα προς την επόμενη εποχή του MotoGP, δοκιμάζοντας για πρώτη φορά τον πρωτότυπο κινητήρα των 850cc στο δυναμόμετρο της έδρας της στο Mattighofen. Η δοκιμή έδωσε τις πρώτες μετρήσεις ισχύος από έναν κινητήρα κατασκευασμένο για να λειτουργεί εξ ολοκλήρου με μη ορυκτά καύσιμα — μια βασική απαίτηση των επερχόμενων στόχων του MotoGP. Αυτό αυτόματα σήμανε και την αρχή μιας νέας φάσης ανάπτυξης, καθώς η KTM προετοιμάζει την μοτοσυκλέτα της για δοκιμές στην πίστα ενόψει της σεζόν του 2027.

Από το 2027, το MotoGP θα αλλάξει σημαντικά με στόχο να κάνει τους αγώνες ασφαλέστερους, πιο βιώσιμους και πιο ανταγωνιστικούς. Ο κυβισμός των κινητήρων της μεγάλης κατηγορίας θα μειωθεί από 1000cc σε 850cc για να μειωθεί η τελική ταχύτητα και τα αεροδυναμικά στοιχεία θα απλοποιηθούν, ώστε να αυξηθούν οι προσπεράσεις και ο ανταγωνισμός γενικότερα.

Τα συστήματα ρύθμισης του ύψους της μοτοσυκλέτας και τα συστήματα holeshot θα απαγορευτούν για να βελτιωθεί ο έλεγχος του αναβάτη, και όλες οι μοτοσυκλέτες θα λειτουργούν με 100% βιώσιμο καύσιμο, βελτιώνοντας τους περιβαλλοντικούς στόχους του αθλήματος. Αυτές οι αλλαγές έχουν σχεδιαστεί όχι μόνο για να περιορίσουν το κόστος και να συσχετίσουν περισσότερο τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με αυτές του δρόμου, αλλά και για να κάνουν τους αγώνες MotoGP να επικεντρώνονται περισσότερο από ποτέ στις δεξιότητες των αναβατών.

Pit Beirer, Διευθυντής της KTM Motorsports: “Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που μπορούμε να ξεκινήσουμε το μέλλον του MotoGP ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025. Είμαστε σε τέλειο χρονοδιάγραμμα για να έχουμε την πλήρη μοτοσυκλέτα έτοιμη και σε λειτουργία πολύ σύντομα. Έχουμε ενσωματώσει σε αυτόν τον κινητήρα όλα όσα μάθαμε τα τελευταία χρόνια συμμετοχής μας στο MotoGP και είμαι πολύ σίγουρος ότι αυτό το έργο τέχνης θα γίνει σημείο αναφοράς στις σεζόν που θα ακολουθήσουν από το 2027. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και όλη την ομάδα που βρίσκεται πίσω από το έργο για την τεράστια προσπάθεια που κατέβαλαν”.

 

Ετικέτες