Πιέζει ο Jack Miller την Ducati

Απαιτεί εργοστασιακή μοτοσυκλέτα για να μείνει
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/6/2019

Η μουσική ακόμα παίζει στα box της Ducati και της Pramac, όμως λείπει μια καρέκλα (στην προκειμένη περίπτωση σέλα…) και όταν σταματήσει η μουσική κάποιος αναβάτης δεν θα έχει κάπου να κάτσει. Η είδηση πως ο Alex Marquez (ο μικρός αδερφός του Marc Marquez) θα φύγει του χρόνου από την Moto2 και θα πάει στα MotoGP με μοτοσυκλέτα της Pramac, σε συνδυασμό με το γεγονός πως ακόμα δεν έχει αποφασιστεί αν θα μείνει ο Petrucci ή όχι, βάζουν σε ερωτηματικό και την παραμονή του Jack Miller. Αν μείνει ο Petrucci και έρθει ο Alex Marquez, τότε ο Αυστραλός θα χάσει τη θέση του. Μάλιστα σε πρόσφατες δηλώσεις του μετά από την προγραμματισμένη επίσκεψη στο εργοστάσιο της Ducati στην Bologna (όχι με σκοπό να συζητήσει για το συμβόλαιό του, αλλά για θέματα προετοιμασίας για τον αγώνα στη Βαρκελώνη όπως είπε ο ίδιος), είπε πως η αίσθηση που αποκόμισε από τους ανθρώπους της Ducati είναι πως έχουν επενδύσει πολλά πάνω στον Petrucci και θα υποστηρίξουν όσο μπορούν την επένδυσή τους. Σαν να μας λέει δηλαδή ότι είναι βέβαιος πως η Ducati έχει αποφασίσει να ανανεώσει το συμβόλαιο του Petrucci! Μάλιστα τονίζει πως μόνο αν κερδίσει τρεις αγώνες στη σειρά θα κάνει την Ducati να διώξει τον Petrucci και να πάρει τον Miller στην εργοστασιακή ομάδα. Ο Miller λέει πως είναι ευτυχισμένος στην Pramac και δεν έχει κάψα να πάει στην εργοστασιακή ομάδα, όμως για να υπογράψει συμβόλαιο για του χρόνου βάζει ως προϋπόθεση να έχει full-spec εργοστασιακή μοτοσυκλέτα! Με τον Bagnaia να μην το κουνάει από την Pramac για τουλάχιστον ένα χρόνο ακόμα και με δεδομένο όσα λέγονται για τον Alex Marquez, πραγματικά είναι δύσκολο να πεις αν ο Miller μπλοφάρει, ώστε αν χάσει τη θέση του σε μία από τις ομάδες της Ducati να λέει πως δεν τον διώξανε αλλά έφυγε. Η άλλη ερμηνεία είναι να θεωρεί ο Miller πως η υπόθεση του Alex Marquez είναι απλώς ένας μοχλός πίεσης προς εκείνον από την Ducati και να τους ανταποδίδει την πίεση ενόψει των συνομιλιών μεταξύ των manager. Το σίγουρο είναι πως όλα δείχνουν παραμονή του Petrucci για έναν ακόμα χρόνο με την κόκκινη ομάδα.    

 

MotoGP: Πέντε αναβάτες σε απόσταση 24 βαθμών πριν από το Grand Prix της Βρετανίας

Η πιο στενή μάχη του τίτλου στη σύγχρονη ιστορία των MotoGP στη μέση της σεζόν!
 MotoGP Silverstone
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2026

Μετά την θερινή ανάπαυλα, τα MotoGP επιστρέφουν το Σαββατοκύριακο στο Silverstone, όπου πέντε αναβάτες χωρίζονται από μόλις 24 βαθμούς στη γενική κατάταξη, δίνοντας νέα διάσταση στη μάχη του τίτλου

Το Βρετανικό Grand Prix σηματοδοτεί την έναρξη του δεύτερου μισού της σεζόν, με τον Jorge Martin (Aprilia Racing) να προηγείται της βαθμολογίας έχοντας επιδείξει ταχύτητα και σταθερότητα. Ωστόσο, οι αντίπαλοί του βρίσκονται σε απόσταση αναπνοής, μετατρέποντας το Silverstone σε έναν από τους πιο κρίσιμους αγώνες της χρονιάς.

Ο Marco Bezzecchi επιστρέφει στην πίστα όπου πέτυχε την πρώτη του νίκη με την Aprilia το 2025, ελπίζοντας να αφήσει πίσω του μια άτυχη περίοδο, ενώ ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) έχει επανέλθει δυναμικά στη διεκδίκηση του τίτλου μετά την ανάκαμψή του από τον τραυματισμό στο Le Mans και βρίσκεται πλέον τρίτος στη βαθμολογία.

Ιδιαίτερη εντύπωση συνεχίζει να προκαλεί ο Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team). Ο Ιάπωνας έχει συγκεντρώσει τους περισσότερους βαθμούς από τη Jerez και μετά, με νίκη στο Assen και συνεχόμενα βάθρα, απέχοντας μόλις 14 βαθμούς από την κορυφή.

Την πρώτη πεντάδα της βαθμολογίας συμπληρώνει ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), ο οποίος έχει δείξει αξιοσημείωτη συνέπεια μέσα στη χρονιά και απέχει 24 βαθμούς από τον Martin.

Λίγο πιο πίσω βρίσκονται οι Raul Fernandez, Pedro Acosta και Francesco Bagnaia, οι οποίοι εξακολουθούν να διατηρούν μαθηματικές ελπίδες για τον τίτλο, ενώ στο Silverstone θα επιδιώξουν να μειώσουν τη διαφορά πριν από τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Ο περσινός νικητής του Sprint στο Silverstone Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) επιστρέφει μετά τη θερινή διακοπή πλήρως αναρρωμένος, ενώ ο Iker Lecuona θα αντικαταστήσει τον τραυματία Fermin Aldeguer, πραγματοποιώντας ακόμη μία συμμετοχή στα MotoGP.

Στη Honda, ο Cal Crutchlow (Castrol Honda LCR) θα αγωνιστεί μπροστά στο βρετανικό κοινό αντικαθιστώντας ξανά τον τραυματία Johann Zarco, ενώ ο rookie Diogo Moreira συνεχίζει να εντυπωσιάζει ως ο ταχύτερος αναβάτης της Honda σε αρκετές περιπτώσεις.

Στη Yamaha, ο Toprak Razgatlioglu (Prima Pramac Yamaha MotoGP) συνεχίζει τη σταθερή του πρόοδο και πλησιάζει την πρώτη δεκάδα, ενώ ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) επιστρέφει στην πίστα όπου πέρυσι έχασε τη νίκη λόγω μηχανικού προβλήματος. Αν και η νέα V4 μοτοσυκλέτα δεν έχει ακόμη αποδώσει αποτελέσματα βάθρου, ο Γάλλος παραμένει η βασική ελπίδα της Yamaha.

Το Silverstone έχει αναδείξει 11 διαφορετικούς νικητές στις τελευταίες 11 διοργανώσεις, στοιχείο που ενισχύει ακόμη περισσότερο την αβεβαιότητα για το αποτέλεσμα. Με 37 βαθμούς να διακυβεύονται και τη βαθμολογία πιο οριακή από ποτέ, το Βρετανικό Grand Prix αναμένεται να αποτελέσει καθοριστικό σταθμό στη μάχη για το πρωτάθλημα.

Ετικέτες