Πρωτάθλημα για την Honda στα MotoGP

Κατέκτησε τον τίτλο στο Π.Π. Κατασκευαστών
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/10/2017

Μετά τον αγώνα της Μαλαισίας και την τέταρτη θέση που κατέκτησε ο Marc Marquez, η Honda εξασφάλισε τον τίτλο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα κατασκευαστών, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, έναν γύρο πριν το τέλος της σεζόν στην Valencia.

Στους αγώνες MotoGP, πέρα από το πρωτάθλημα των αναβατών, ο κάθε κατασκευαστής παίρνει τους πόντους από τον τερματισμό του καλύτερου αναβάτη του, και στο τέλος της χρονιάς το άθροισμα των βαθμών αναδεικνύει το εργοστάσιο που κατακτά τον τίτλο. Φέτος, οι τερματισμοί του Marquez, του Pedrosa και του Crutchlow –ο οποίος αγωνίζεται με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα του HRC στην ομάδα LCR- χάρισαν το στέμμα στην Honda πριν την λήξη του πρωταθλήματος.

Ο πρώτος αντίστοιχος τίτλος για την Honda είχε έρθει το 1966, με το RC181 των 500cc, και έκτοτε η Big-H έχει κατακτήσει 23 συνολικά τίτλους κατασκευαστών στην κορυφαία κατηγορία. Η φετινή κατάταξη στον αντίστοιχο βαθμολογικό πίνακα, μετά και τον αγώνα στη Sepang, έχει ως εξής:

 

Θέση Κατασκευαστής Βαθμοί

1.     Honda       332

2.     Ducati        303

3.     Yamaha     301

4.     Suzuki       87

5.     Aprilia        64

6.     KTM  64

 

 

 

Όπως φαίνεται από την βαθμολογία, ο τελευταίος αγώνας στην Valencia θα κρίνει και την δεύτερη θέση, καθώς η διαφορά ανάμεσα στην Ducati και την Yamaha είναι μόλις δύο βαθμοί.

Για την Ιστορία, παραθέτουμε και τους 67 τίτλους κατασκευαστών που έχει πάρει η Honda σε όλες τις κατηγορίες των παγκόσμιων πρωταθλημάτων:

500cc/MotoGP     23 τίτλοι

350cc        6 τίτλοι

250cc        19 τίτλοι

125cc/Moto3       17 τίτλοι

50cc  2 τίτλοι

 

Ετικέτες

MotoGP: Αναζητείται εναλλακτική για τον 4ο αγώνα στο Qatar! Με charter έφυγαν από Ταϊλάνδη!

Πιο πιθανό να μείνει κενό ελπίζοντας να επαναπρογραμματιστεί αργότερα
MotoGP: Αναζητείται εναλλακτική για τον 4ο αγώνα στο Qatar! Με charter έφυγαν από Ταϊλάνδη!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/3/2026

Ο πόλεμος που διεξάγεται στην Μέση Ανατολή είχε άμεσο αντίκτυπο στα MotoGP από την πρώτη ημέρα καθώς η διοργάνωση χρησιμοποιεί μεταγωγικά αεροσκάφη της Qatar Airways ενώ σχεδόν το σύνολο των ομάδων θα πετούσαν την ίδια ημέρα με πτήσεις της Qatar για Ισπανία και Ιταλία.

Με τον εναέριο χώρο στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και στο Κατάρ να κλείνει από το Σάββατο, οι ομάδες είχαν άλλο ένα ζήτημα να αντιμετωπίσουν αμέσως μετά τον αγώνα Sprint καθώς είχαν υπολογισμένη αναχώρηση αμέσως μετά τον αγώνα της Κυριακής.

Η διοργάνωση ναύλωσε αεροσκάφη εκτελώντας δύο δρομολόγια, ένα για Μαδρίτη και ένα για Μιλάνο, καλύπτοντας έτσι το σύνολο των ομάδων με τους υπόλοιπους να αναχωρούν από εκείνα τα αεροδρόμια για την επιστροφή τους. Αυτό φυσικά δεν περιελάβανε μία σειρά από άλλους επισκέπτες, μερικοί από τους οποίους ακόμη ψάχνουν τρόπο να γυρίσουν πίσω.

Λύση αναμένεται να βρεθεί και για τα ειδικά αεροσκάφη που χρησιμοποιούν τα MotoGP για να μεταφέρουν τον εξοπλισμό τους από ήπειρο σε ήπειρο, όμως το ζήτημα του 4ου αγώνα παραμένει ανοικτό.

Ο αγώνας στο Losail δεν μπορεί να διεξαχθεί με κλειστό τον εναέριο χώρο, χώρια το ζήτημα ασφαλείας από τον πόλεμο που δεν αναμένεται να σταματήσει τις επόμενες 4 εβδομάδες όπως ανακοίνωσε η πλευρά των ΗΠΑ.

Οπότε το μόνο ζήτημα που μένει για τους διοργανωτές είναι αν θα αφήσουν κενό σε αυτή την ημερομηνία περιμένοντας να την εντάξουν στο πρόγραμμα μία διαφορετική ημερομηνία ή αν θα γίνει αντικατάσταση.

Το χρονικό περιθώριο για αντικατάσταση είναι πολύ μικρό, όχι τόσο για τον χώρο ή για την διοργάνωση, όσο για την ενημέρωση του κόσμου καθώς τα MotoGP βασίζονται στην προσέλευση των θεατών.

Το μόνο ασφαλές συμπέρασμα είναι πως ο αγώνας το Πάσχα δεν θα διεξαχθεί στο Κατάρ και μένει να δούμε αν θα υπάρχει άλλος εκείνες τις ημέρες.

Ετικέτες