Η συνεργασία ανάμεσα στην ισπανική εταιρεία πετρελαιοειδών και την Big-H μετρά πάνω από 20 χρόνια ιστορίας, ενώ είναι και μακράν η πιο επιτυχημένη συνεργασία στην ιστορία των MotoGP, με -ούτε λίγο ούτε πολύ- 12 παγκόσμιους τίτλους!
Η Repsol και το HRC επέκτειναν το συμβόλαιο χορηγίας μέχρι το τέλος του 2018, φτάνοντας ένα ρεκόρ 24 σεζόν, καθώς η αρχή είχε γίνει το 1995. H Begona Elices (ο Γενική Διευθύντρια Επικοινωνίας της Repsol) και ο Tetsuhiro Kuwata (Διευθυντής του HRC και Γενικός Διευθυντής Αγωνιστικών Δραστηριοτήτων) υπέγραψαν το νέο συμβόλαιο, με το οποίο η Repsol θα είναι βασικός χορηγός της εργοστασιακής ομάδας της Honda, ενώ οι Marquez και Pedrosa –οι οποίοι ανανέωσαν κι αυτοί τα συμβόλαιά τους για δύο χρόνια- θα συνεχίσουν να εκπροσωπούν την πιο δαφνοστεφανωμένη ομάδα των MotoGP.
Πέρα από τους 12 παγκόσμιους τίτλους, η συνεργασία των δύο εταιρειών μετρά 151 νίκες και 392 βάθρα στα 500cc και στα MotoGP. Επιπλέον, έχουν κατακτήσει και εφτά παγκόσμιους τίτλους σε επίπεδο ομάδας, από το 2002 που θεσμοθετήθηκε για πρώτη φορά το έπαθλο.
Η συνεργασία των δύο εργοστασίων δεν περιορίζεται μόνο στις τυπικές υποχρεώσεις μιας χορηγίας, αλλά επεκτείνεται και σε τεχνολογικό επίπεδο, καθώς από το 1990 είχαν εξελίξει από κοινού δίχρονους κινητήρες και καύσιμα, ενώ στη συνέχεια μεταπήδησαν στην εξέλιξη των τετράχρονων κινητήρων σε συνδυασμό με τα κατάλληλα καύσιμα για υψηλές επιδόσεις.
MotoGP Γερμανίας: Pole Position Marc Marquez σε δύσκολες συνθήκες
Φανταστικός Zarco κάθε φορά που βρέχει
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
12/7/2025
Όποτε βρέχει ο Zarco και ο Miller είναι από τους πρώτους ύποπτους για την ανατροπή και τον καλύτερο χρόνο. Ο Miller σημείωσε ένα highside βέβαια, στις δύσκολες συνθήκες που επικρατούσαν, όμως ο Zarco κατάφερε να διαπρέψει.
Πέρασε πρώτα από την Q1 παίρνοντας το πρώτο εισιτήριο και έπειτα συνέχισε στην Q2 όπου μόνο οι Marquez είχαν απάντηση. Ο ένας έχει το πρόσφατο χειρουργείο στα δάχτυλα και ήταν ευχής έργο που κατάφερε μία 6η θέση.
Ο Marc όμως ήταν ήδη έτοιμος να παλέψει για την θέση που δικαιωματικά του ανήκει. Ο Zarco σε κανονικές συνθήκες θα ήταν οριακά στην δεκάδα, όπως δηλαδή ήταν και εχθές. Μπορεί ο Giannantonio να έκανε την διαφορά εχθές με μαλακά ελαστικά αντί των φθαρμένων του Marc, όμως ήταν πολύ δύσκολο να φύγει η pole position από τα χέρια του αναβάτη με τις περισσότερες νίκες στην γερμανική πίστα.
Η βροχή που μάλιστα ήταν στην Q2 εντονότερη από την Q1, μπορούσε κάλλιστα να φέρει τα πάνω, κάτω, όπως άλλωστε συμβαίνει πάντα στα MotoGP όπου εκείνοι που δεν έχουν πολλά να χάσουν κερδίζουν την πολυτέλεια για λίγο μεγαλύτερο ρίσκο.
Η πτώση του Viniales στην προσπάθειά του για την κατάταξη
Ωστόσο σήμερα ο Marc Marquez αισθάνθηκε όπως είπε ο ίδιος, πως μπορούσε να πιέσει για τον καλύτερο χρόνο. Κι αυτό ενώ είχε ήδη δύο δυνατά γλιστρήματα γλιτώνοντας την πτώση. Μία πτώση που αρκετοί σήμερα δεν κατάφεραν να γλιτώσουν, του Vinales επίσης που πήγαινε για κάτι καλύτερο σήμερα. Είχε άλλωστε κερδίσει και το δεύτερο εισιτήριο μετά τον Zarco από την Q1, αφήνοντας τον Oliveira που ήταν κοντά σε χρόνο, μακριά από την Q2.
Τελικά την τρίτη θέση στην γραμμή εκκίνησης πήρε ο Bezzecchi ακολουθούμενος από τον Morbidelli που σημείωσε πτώση την τελευταία στιγμή προσπαθώντας να βελτιώσει. Στην 5η θέση ο Acosta που κάποια στιγμή πηγαίνει για κάτι καλύτερο και έχει πίσω του τον Alex Marquez με τον οποίο μονομάχησε σώμα με σώμα στον προηγούμενο αγώνα. Η εκκίνηση αυτών των δύο θα είναι σίγουρα έντονη σε λίγη ώρα στον Sprint.
