Repsol Honda Team - Ζητά από τη FIM να πάρει πίσω την ποινή του Marc Marquez!

Τεχνικά το αίτημα έχει βάση, όμως την ίδια στιγμή δείχνει να περιφρονεί αθλητικό πνεύμα και το κοινό περί δικαίου αίσθημα
HRC ένσταση εναντίον FIM
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/3/2023

Βασιζόμενη σε μια τεχνική λεπτομέρεια, η Repsol Honda Team κατέθεσε μια -ντροπιαστική κατά την άποψη μας- ένσταση στη FIM, για να πάρει πίσω η τελευταία την ποινή (2 long laps) με την οποία τιμώρησε τον Marc Marquez.

Σε σήριαλ έχει εξελιχθεί το συμβάν της σύγκρουσης του Marc Marquez με τον Miguel Oliveira στο Portimao, όπου αρχικά η FIM είχε τιμωρήσει τον Ισπανό με ποινή 2 long laps για τον αγώνα της Αργεντινής για ανεύθυνη / επικίνδυνη οδήγηση.

Αρκετοί ήταν εκείνοι που θεώρησαν την ποινή “χάδι”, με την RNF Aprilia να εκδίδει ανακοίνωση στην οποία διαμαρτυρόταν για την ελαφριά ποινή του Marquez, ενώ την αντίδραση τους εξέφρασαν πολλοί αναβάτες όπως ο Aleix Espargaro, ο Jorge Martin, κ.α.

Λανθασμένα η FIM δημοσίευσε την ποινή αναφέροντας συγκεκριμένα πως ο Marc Marquez θα τιμωρηθεί “στο GP της Αργεντινής”.

Όμως λίγο αργότερα, η Repsol Honda Team ανακοίνωσε πως λόγω κατάγματος στον αντίχειρα του Marquez, ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής δεν θα λάβει μέρος στο event της Αργεντινής.

Κατόπιν τούτου, σπεύδει η FIM να διορθώσει τη διατύπωση της ποινής του Marquez, εκδίδοντας νέα ανακοίνωση με την οποία ξεκαθαρίζει πως η ποινή θα εκτελεστεί όποτε επιστρέψει ο Ισπανός στους αγώνες.

Και εδώ έρχεται η Repsol Honda να καταθέσει τη δική της ένσταση, αναφέροντας τα εξής: "Σε σχέση με την ποινή που επιβλήθηκε από τη FIM στον Marc Marquez για το αγωνιστικό συμβάν που έλαβε χώρα στο πορτογαλικό Grand Prix, η Repsol Honda Team θεωρεί ότι η τροποποίηση της ποινής αφορά σε αλλαγή των κριτηρίων σχετικά με το πότε πρέπει να εφαρμοστεί η ποινή και ότι η τροποποίηση αυτή εκδόθηκε από τη FIM δύο ημέρες μετά την οριστικοποίηση της αρχικής ποινής, κάτι που αντίκειται στους ισχύοντες κανονισμούς της FIM για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Για τον λόγο αυτό, η Repsol Honda Team σκοπεύει να χρησιμοποιήσει όλα τα μέσα προσφυγής που προσφέρουν οι ισχύοντες κανονισμοί ώστε να υπερασπιστεί τα δικαιώματα και τα νόμιμα συμφέροντά της, τα οποία θεωρεί ότι παραβιάστηκαν ως αποτέλεσμα της τελευταίας απόφασης που εκδόθηκε, και εν προκειμένω έχει υποβάλει έφεση ενώπιον των Αγωνοδικών Εφέσεων της FIM".

Πιθανώς η Honda να έχει δίκιο βάσει του γράμματος των κανονισμών, και να μην επιτρέπεται η μεταφορά της ποινής σε επόμενο αγώνα από εκείνον που αρχικά είχε ανακοινωθεί, όμως η ένσταση αυτή δείχει να αγνοεί αθλητικό πνεύμα και αίσθημα δικαίου.

Φανταζόμαστε πως το HRC θεωρεί πως ο Marquez τιμωρήθηκε ήδη αρκετά με έναν χαμένο αγώνα λόγω της απερισκεψίας του που οδήγησε στον τραυματισμό και του ιδίου, όμως την ίδια στιγμή δεν λαμβάνει υπόψη του τον τραυματία Oliveira που έχασε τόσο την όποια πιθανότητα διάκρισης είχε για το Portimao, όσο και τον αγώνα της Αργεντινής, από λάθος του Marc.

Τέλος, η ένσταση της Honda δείχνει να αγνοεί παντελώς την εικόνα που προβάλλει η ομάδα, καθώς το κοινό βλέπει το HRC να κάνει τα πάντα για να διακριθεί ο πιλότος της, παραμερίζοντας τις ευθύνες του στον βωμό των βαθμών.

Είμαστε περίεργοι να μάθουμε αν συμφωνεί ο Marquez με την απόφαση της Honda, και περιμένουμε να δούμε την απάντηση της FIM, στον… επόμενο κύκλο επεισοδίων της σειράς

Ετικέτες

MotoGP Martin: Επιβεβαίωση! Εκτός συμβολαίου με Aprilia λέει ο Valera – H Honda είναι μία επιλογή

Ήταν το δεδομένο πως θα γίνει
MotoGP Martin: Επιβεβαίωση! Εκτός συμβολαίου με Aprilia λέει ο Valera – H Honda είναι μία επιλογή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

28/6/2025

Δεν έχει περάσει λίγος καιρός από την ημέρα που ο Martin δήλωσε την πρόθεση του να φύγει από την Aprilia. Φυσικά στην δήλωσή του το είπε με τον τρόπο που έπρεπε να γίνει για να είναι νομικά καλυμμένος. Η δήλωση αυτή μεταφράστηκε από ορισμένους αυτολεξεί αφήνοντας την υπόνοια ότι υπάρχει περίπτωση να παραμείνει στην Aprilia, χωρίς δηλαδή να την καλύψουν από το δικό τους ρεπορτάζ και έρευνα, σε αντίθεση με εμάς και έτσι ο κόσμος είχε μπερδευτεί καθώς θεώρησαν πως κάποιος κάνει λάθος.

Σήμερα μετά την FP2 ο μάνατζερ του Martin έρχεται να αποσαφηνίσει πως το συμβόλαιο του Martin ολοκληρώνεται με την Aprilia αυτή τη σεζόν και είναι ελεύθερος για το 2026. Είπε επίσης πως δεν μπορεί -φυσικά- να σχολιάσει ανοικτές προτάσεις που υπάρχουν αυτή την στιγμή αλλά τόνισε πως ναι, η Honda είναι μία από τις επιλογές τους.

Είπε επίσης πως τα προβλήματα με την Aprilia ξεκίνησαν με τον τραυματισμό του Martin αλλά βάθυναν αμέσως μετά με την πρώτη δοκιμή, αφήνοντας να εννοηθεί πως ο Martin δεν πιστεύει πως μπορεί να είναι ανταγωνιστικός με την Aprilia.

Με δεδομένο πως για να είναι κανείς ανταγωνιστικός με μία ομάδα το 2027 που αλλάζουν όλα στα MotoGP, θα πρέπει να ξεκινήσει από την επόμενη σεζόν. Αυτός είναι και ο λόγος που ο Toprak ανεβαίνει το 2026 και δεν περιμένει.

Οπότε ναι, ο Martin δεν συνεχίζει με την Aprilia, αυτό το είχαμε ως δεδομένο. Η δήλωση του manager του περισσότερο φαίνεται να γίνεται ως μία προσπάθεια να ασκηθεί πίεση προς συγκεκριμένη κατεύθυνση, είναι δηλαδή στοχευμένη σε συγκεκριμένα αυτιά.

Επίσης μπορεί να βοηθά να επιταχύνει τυχόν νομικές επιπλοκές με την Aprilia. Η Aprilia θα μπορούσε να δημιουργήσει προβλήματα στον Martin παρόλο που η δική του πλευρά θεωρεί τα πράγματα πιο ξεκάθαρα. Μία τέτοια δήλωση μπορεί να επιταχύνει και αυτό το κλαδί εξελίξεων ώστε να υπάρχει χρόνος να κοπεί, πριν υπογραφεί το νέο συμβόλαιο, καθώς κανείς δεν θέλει έναν αναβάτη με νομικά προβλήματα.