To ρομπότ που δίνει πλεονέκτημα στην Ducati - [VIDEO]

Όχι, δεν μιλάμε για τον Marc Marquez, αλλά για το Lenovo NTB-01
Lenovo Ducati MotoGP Robot
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/3/2025

Το ρομποτάκι NTB-01 της Lenovo είχε κάνει την εμφάνισή του στις πίστες του MotoGP το δεύτερο μισό του 2024. Πρόκειται για ένα ρομπότ που θυμίζει μηχανή του γκαζόν, έχει ροδάκια και ένα περισκόπιο, και χαρτογραφεί με μεγάλη 3D λεπτομέρεια κάθε πίστα, ακολουθώντας τους αναβάτες στον γύρο του σιρκουί που γίνεται κάθε Πέμπτη, πριν τον αγώνα.

Στο Mobile World Congress 2025 στη Βαρκελώνη, η ομάδα Ducati-Lenovo έδειξε την τελευταία έκδοση του καινοτόμου ρομπότ NTB-01 που χαρτογραφεί το προφίλ κάθε πίστας του Πρωταθλήματος MotoGP, δημιουργώντας έναν λεπτομερέστατο τρισδιάστατο χάρτη, τον οποίο μπορούν να εκμεταλλευθούν οι τεχνικοί και οι αναβάτες, κόβοντας δευτερόλεπτα από κάθε γύρο. Ο χάρτης της κάθε πίστας, που περιλαμβάνει με τεράστια ακρίβεια τις υψομετρικές διαφορές, τις ανηφόρες, τις κατηφόρες, τον τύπο ασφάλτου τις στροφές, κ.α., ενώ τα δεδομένα μπορούν επίσης να συγκριθούν με εκείνα της προηγούμενης χρονιάς για να διαπιστωθεί εάν η διαδρομή έχει αλλάξει.

Lenovo-Ducati

Η χαρτογράφηση της κάθε πίστας απαιτεί 200 GB δεδομένων, βοηθώντας έτσι στον μέγιστο βαθμό τους αλγόριθμους προσομοίωσης των τεχνικών, με τους τελευταίους κατόπιν να έχουν τη δυνατότητα -όπως αναφέρει η Lenovo- να βελτιστοποιήσουν τις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας, μειώνοντας τον συνολικό χρόνο αγώνα κατά 2,5 έως 3 δευτερόλεπτα, κάτι που μεταφράζεται σε προβάδισμα 300 μέτρων στον τερματισμό. Το πρωτοπωριακό ρομπότ δοκιμάστηκε αρχικά στην πίστα του Mugello το 2024 και αναμένεται να χρησιμοποιηθεί πιο τακτικά από το 2025 και μετά -τουλάχιστον στα Ευρωπαϊκά Grand Prix.

Lenovo-Ducati

Ο Andrea Gorfer, σχεδιαστής ηλεκτρονικών συστημάτων της ομάδας Ducati-Lenovo, εξήγησε ότι το ρομπότ "δημιουργεί έναν χάρτη της πίστας και εξάγει περίπου 6 εκατομμύρια δεδομένα ανά δευτερόλεπτο", τα οποία χρησιμοποιούνται για τη διενέργεια πολυάριθμων προσομοιώσεων σχετικά με τη ρύθμιση της μοτοσικλέτας και το απαιτούμενο στιλ οδήγησης πριν από την πρώτη δοκιμαστική περίοδο των αναβατών. "Είναι ένας τέλειος τρόπος για να ανασυντεθεί το ψηφιακό περιβάλλον της πίστας, καταγράφοντας αυτά τα δεδομένα για μετέπειτα ανάλυση και αναπαραγωγή," δήλωσε ο Gorfer.

Marc Marquez

Με το ρομπότ της Lenovo, η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, καθώς και οι δορυφορικές ομάδες του Ιταλού κατασκευαστή, θα έχουν μια ακόμα πιο ακριβή εικόνα των αναγκών των αναβατών πριν καν οδηγήσουν τη μοτοσυκλέτα τους για πρώτη φορά στην εκάστοτε πίστα. Ενώ συνήθως συλλέγουν αυτά τα δεδομένα στους πρώτους γύρους της πρώτης ελεύθερης δοκιμαστικής περιόδου και οι μηχανικοί πρέπει να τα επεξεργαστούν άμεσα στα γκαράζ, με αυτό το ρομπότ έχουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα και 24 ώρες για να ενσωματώσουν τις πληροφορίες στις GP-24 ώστε οι αναβάτες να βγουν στην πίστα και να έχουν με το καλημέρα εξαιρετικές ρυθμίσεις.

MotoGP 2025, 9ος γύρος Mugello, Q2 - M.Marquez για την 100η pole position της καριέρας του

Με νέο ρεκόρ γύρου ο Ισπανός - Στην Ducati οι τρεις καλύτεροι χρόνοι και 4ος ο Fabio Quartararo!
Marc Marquez Italian GP 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

21/6/2025

Με νέο ρεκόρ γύρου στο Mugello ο M.Marquez βρέθηκε στην κορυφή των κατατακτήριων, για την 100 pole position της καριέρας του έχοντας πίσω του τον Bagnaia και το αδερφό του Alex σε απόσταση αναπνοής.

Ο M.Marquez έφτασε στο νέο ρεκόρ γύρου στην αρχή του session έχοντας σαν "οδηγό" τον αδερφό του Alex, ωστόσο η προσπάθειά του δεν ήταν αρκετή καθώς το ρεκόρ έσπασε διαδοχικά από τους Fabio Quartararo και Francesco Bagnaia με τον Γάλλο και τον Ιταλό να δείχνουν τα δόντια τους.

Ο M.Marquez δεν έμεινε όμως τα χέρια σταυρωμένα και με 1:44,169 έδειξε ότι νιώθει πολύ άνετα σε μια πίστα που έχει να κερδίσει πάνω από μια 10ετία περνώντας μπροστά από τον ομόσταυλό του με διαφορά έξι εκατοστών του δευτερολέπτου. Μάλιστα, δεν είχε κανενός είδους βοήθεια σε αυτή την απόπειρα, όπως το να εκμεταλλευτεί κάποιο slipstreaming και αυτό δείχνει και o χρόνος αυτός δείχνει τις βλέψεις του Ισπανού για το Sprint και τον κυρίως αγώνα. Στην τρίτη θέση ο ALex, για να κλείσει η Ducati την πρώτη τριάδα της εκκίνησης, με τον Quartararo να φέρνει την Yamaha του στην τέταρτη θέση και τον Maverick Vinales να κλείνει την πρώτη πεντάδα για την Tech3 KTM.

Το Top 5 κινήθηκε κάτω ή πολύ κοντά στο προηγούμενο ρεκόρ γύρου που έκανε πέρσι ο Jorge Martin με τις Υamaha και ΚΤΜ να δείχνουν στην πράξη ότι έχουν ανεβάσει ρυθμό, έναν ρυθμό βέβαια που πρέπει να μπορέσουν να κρατήσουν και σε ρυθμό αγώνα. Στο Sprint λογικά θα εμφανιστούν πιο δυνατές και αυτό μας κάνει να ανυπομονούμε για τη συνέχεια!

Ο M.Marquez, μετρά πλέον 72 pole positions στη μεγάλη κατηγορία, με τις έξι από αυτές να έχουν γίνει φέτος.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

M. Marquez

Ducati Lenovo Team

01:44.169

2

F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:44.228

3

A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:44.252

4

F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:44.411

5

M. Viρales

Red Bull KTM Tech3

01:44.514

6

F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:44.568

7

F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:44.723

8

P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:44.780

9

A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:44.844

10

M. Bezzecchi

Aprilia Racing

01:44.899

11

R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:44.995

12

F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:45.19