Rossi – Marquez: Κολλητά γενέθλια των... "κολλητών"!

Χρόνια πολλά στα δύο "φιλαράκια"
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/2/2020

Rossi και Marquez έχουν σίγουρα ένα χάσμα ανάμεσά τους να τους χωρίζει, αλλά από την άλλη, έχουν και πολλά κοινά στοιχεία. Πιο σημαδιακό απ' όλα, είναι τα γενέθλιά τους καθώς ο Γιατρός και ο Ισπανός πρωταθλητής έχουν διαφορά μόλις μία ημέρα, με τον Vale να κλείνει τα 41 του χρόνια στις 16 Φεβρουαρίου (δύο ημέρες μετά την γιορτή του Αγίου Βαλεντίνου) και τον Marquez να συμπληρώνει 27 χρόνια ζωής σήμερα, στις 17 Φεβρουαρίου!

Πέρα από αυτό όμως, βρίσκονται πολύ κοντά και σε ό,τι αφορά τα στατιστικά τους, με μικρές διαφορές να τους χωρίζουν, ενώ έχουν και μια σχεδόν ταυτόσημη πορεία στον δρόμο για την δόξα. Οι επιτυχίες τους σε παγκόσμιους τίτλους και νίκες, στατιστικά είναι σχεδόν ταυτόσημες, αν και ο νεαρός Ισπανός δείχνει προς το παρόν να έχει μεγαλύτερες προοπτικές μπροστά του για να γράψει ακόμη περισσότερα ρεκόρ. Η αλήθεια είναι ότι ο άτυπος τίτλος του "G.O.A.T." που κατέχει αυτή την στιγμή ο Rossi, θα μπορούσε εύκολα να περάσει στον Marquez αν συνεχίσει αυτή το, έως τώρα, αδιάκοπο σερί επιτυχιών.

Από την άλλη, ο Γιατρός δείχνει να μην το βάζει ακόμη κάτω, έχοντας ως στόχο να βελτιώσει ακόμη περισσότερο τα δικά του στατιστικά, έστω και αν τα τελευταία του αποτελέσματα δείχνουν ότι το "έργο" θα είναι αρκετά δύσκολο. Δεν μπορεί όμως να μην αναγνωρίσει κανείς ότι ενώ έχει συμπληρώσει 41 χρόνια ζωής, εκ των οποίων τα περισσότερα από αυτά αγωνιζόμενος στο κορυφαίο πρωτάθλημα του κόσμου, εξακολουθεί να βρίσκεται μέσα στους πρωταγωνιστές των MotoGP, όντας ένας και από τους ταχύτερους αναβάτες. Το τι μας επιφυλάσσει λοιπόν το μέλλον είναι άδηλο και το μόνο που μπορούμε να κάνουμε εμείς, είναι να ευχηθούμε χρόνια πολλά στους δύο από τους καλύτερους αναβάτες όλων των εποχών, προκειμένου να έχουμε μπροστά μας αρκετό καιρό ακόμη για να απολαύσουμε τις υπέροχες μάχες τους!

 

MotoGP: Στα άκρα η σχέση Quartararo και Yamaha – Δηλώσεις εκατέρωθεν

Ο Γάλλος ξεκαθάρισε πως δεν θέλει να εμπλέκεται πλέον στην ανάπτυξη της νέας μοτοσυκλέτας - Οι Ιάπωνες διαφωνούν
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2026

Υψηλόβαθμο στέλεχος της Yamaha στο MotoGP συμβούλεψε τον Fabio Quartararo να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack Miller, αφού ο Γάλλος δήλωσε ότι δεν θα αναλάβει πλέον την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας για την ομάδα.

Ο Quartararo παραδέχτηκε νωρίτερα φέτος ότι δεν είχε συζητήσει την παράταση της συνεργασίας του με τη Yamaha πέρα από το 2026, καθώς τελικά υπέγραψε συμβόλαιο με τη Honda.

Εν μέσω μιας δύσκολης σεζόν με τη νέα V4 της Yamaha, η απογοήτευση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2021 απέναντι στην εταιρεία έχει αυξηθεί, καθώς θεωρεί ότι οι Ιάπωνες έχουν κάνει ελάχιστα πράγματα για να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα από την πρώτη της εμφάνιση πέρυσι. Μάλιστα ο Γάλλος είπε στο GP της Aragon πως δεν θα βοηθά πλέον την ιαπωνική εταιρεία στην ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας της και πως αυτό οφείλεται στην απόφαση της Yamaha να μην τον αφήσει να δοκιμάσει ελαστικά Pirelli στην M1 μετά το GP της Αυστρίας, κάτι που θεωρεί άδικο δεδομένης της εξέλιξης που του έχει ζητηθεί να κάνει με στόχο το 2027.

Τα στελέχη της Yamaha, Paolo Pavesio και Massimo Meregalli, απάντησαν στον Quartararo σε συνέντευξη που έδωσαν στην L’Equipe. Ο Pavesio δήλωσε: “Ο Fabio παραπονιέται συνεχώς ότι δεν εξελίσσουμε τη μοτοσυκλέτα, και όταν του ζητάμε να δοκιμάσει νέα εξαρτήματα, μας επικρίνει γι’ αυτό, λέγοντας ότι χάνει τον προσανατολισμό του.

Του λείπει λίγη αντικειμενικότητα. Φυσικά, δεν βρισκόμαστε στο επίπεδο που θα θέλαμε. Όμως, όπως και οι αντίπαλοί μας, προσπαθούμε να προχωρήσουμε μπροστά.”

Ο Meregalli ήταν πιο ευθύς στην εκτίμησή του, καθώς κάλεσε τον Quartararo να συμπεριφέρεται περισσότερο όπως ο Jack Miller, ο οποίος, κατά τη γνώμη του, συνεχίζει να προωθεί το αναπτυξιακό έργο παρά την απώλεια της θέσης του στη γραμμή εκκίνησης με τους Ιάπωνες.

Ο Fabio πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack – δίνει πάντα τον καλύτερό του εαυτό και φροντίζει ώστε, ακόμα και όταν τα πράγματα γίνονται δύσκολα, όλοι να διατηρούν το καλό τους κέφι.

Θα χρησιμοποιήσουμε τον Razgatlioglu και σίγουρα τον Guevara για τις δοκιμές στην Αυστρία, επειδή θα είναι μαζί μας το επόμενο έτος.

Όλοι οι κατασκευαστές έχουν λάβει αυτή την απόφαση. Ο Martin και ο Ogura δεν θα δοκιμάσουν την Aprilia, ο Bagnaia δεν θα δοκιμάσει τη Ducati, ο Acosta δεν θα δοκιμάσει την KTM, και ούτε εμείς θα αφήσουμε τον Miller να δοκιμάσει τη δική μας 850cc.”

Βέβαια, στην πρώτη δοκιμή της σεζόν για τα ελαστικά Pirelli και τις μοτοσυκλέτες 850 κυβικών για αγωνιζόμενους, η KTM επέλεξε να βάλει τον Acosta, παρά το γεγονός ότι θα μετακομίσει στη Ducati τον επόμενο χρόνο.