Rossi οδηγεί Petronas F1 και Hamilton Yamaha YZR-M1: Όλες οι φωτογραφίες και ολόκληρο το VIDEO!

Μία διασκεδαστική ημέρα για τους μεγάλους αναβάτες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/12/2019

Οι πολυαναμενόμενες φωτογραφίες και video που περιμέναμε από την Δευτέρα, στάλθηκαν τελικά με μία καθυστέρηση που την αρχική ανησυχία οδήγησε και σε διασπορά «ειδήσεων» πως ο Hamilton είχε έξοδο κατά την δοκιμή. Η μόνη πηγή που αναφέρουν όσοι διέδωσαν αυτή την «είδηση» είναι μία Ιταλική εφημερίδα η οποία δεν γράφει τίποτα τέτοιο, ή έχει κατεβάσει την όποια «είδηση» είχε ανεβάσει.

Ο Rossi ανέλαβε να καθοδηγήσει τον Hamilton και ο έξι φορές πρωταθλητής F1, έπραξε αντίστοιχα το ίδιο. Αμφότεροι είχαν αλλάξει ξανά θέσεις, όμως όπως εύστοχα έθεσε ο Rossi, τα πράγματα αλλάζουν τόσο συχνά και τόσο πολύ, που ξεκινάς σαν να μην ξέρεις τίποτα.

Δείτε το VIDEO:

Ο Rossi είπε για την δοκιμή πως τον βοήθησε να εκτιμήσει τον Hamilton ακόμη περισσότερο από πριν, ενώ ήταν ήδη οπαδός του: «Είχαμε μία φανταστική ημέρα, όπου όχι απλά βρεθήκαμε στην ίδια πίστα αλλά δουλέψαμε και μαζί.

Είχα μία φανταστική ευκαιρία να δοκιμάσω την W08, δεν ήταν η πρώτη φορά που οδηγούσα F1 αλλά πολλά έχουν αλλάξει από τότε. Ειλικρινά εντυπωσιάστηκα από το αυτοκίνητο και το κράτημα, όπως επίσης και από την ομάδα Mercedes-AMG Petronas, για την υπέροχη συνεργασία που είχαμε. Ήταν ιδιαίτερα φιλόξενοι και με διευκόλυναν να συνηθίσω το αυτοκίνητο.

Στην αρχή παίρνεις μία φανταστική αίσθηση της ταχύτητας. Οι δυνάμεις G που δέχεσαι δεν είναι απαγορευτικές, αλλά χρειάζεται συνήθεια. Μόλις βρήκα τον ρυθμό μου κατάφερα να πιέσω πραγματικά και πήρα μεγάλη ευχαρίστηση. Ένιωσα σαν πραγματικός οδηγός F1 και δεν ήθελα να τελειώσει η ημέρα!

Οδήγησα και παράλληλα με τον Lewis την YZR-M1 και ήταν μία υπερήφανη στιγμή για όλη την ομάδα, να μοιραστούμε το πάθος μας μαζί του. Η Valencia είναι μία πίστα με δύσκολη τεχνική και είχαμε και αρκετό αέρα, φτάνοντας στο σημείο να αγχωθώ για τον Lewis αλλά ήταν εξαιρετικός στην μοτοσυκλέτα και προσαρμόστηκε επάνω της. Ευχαριστήθηκα αυτή την εμπειρία και πιστεύω και ο ίδιος, κρίνοντας από το πόσο απρόθυμα κατέβηκε από την σέλα. Ελπίζω πραγματικά να έχουμε περισσότερες τέτοιες εμπειρίες στο μέλλον!»

Αντίστοιχα κινήθηκαν και οι δηλώσεις του Lin Jarvis, διευθυντή του αγωνιστικού τμήματος της Yamaha. «Πόσοι πρωταθλητές της F1 μπορούν να κάνουν το ίδιο; Να έρθουν στην πίστα και να καβαλήσουν επάξια μία M1 αναρωτήθηκε και έχει ένα δίκιο σε αυτό. Αποκάλυψε μάλιστα πως ήταν επιθυμία του Lewis να γίνει αυτή η ανταλλαγή και να οδηγήσει με τον Rossi, και το γεγονός πως ένας τόσο καταξιωμένος οδηγός, έχει ακόμη τέτοια όνειρα και τα κάνει και πραγματικότητα, ήταν φανταστικό για όλους. Πήραν επίσης πολύ καλά σχόλια από την ομάδα της Mercedes για την απόδοση του Rossi κι αυτό ήταν ιδιαίτερα ενθαρρυντικό.

Στο video φαίνεται, όπως είναι και λογικό, πως η απόδοση του Hamilton δεν μπόρεσε να είναι αντίστοιχη του Rossi στην F1, όπως άλλωστε είναι και λογικό. Φάνηκε επίσης ο μεγάλος θαυμασμός που τρέφει για τον Rossi, ενώ σχολίασαν και οι δύο το πόσο ατίθαση ήταν η M1 εξαιτίας του δυνατού αέρα...

Ακολουθεί η συλλογή φωτογραφιών:

 

Ετικέτες

MotoGP: Ο Luca Marini στο στόχαστρο της Yamaha

Ο Ιταλός θεωρείται ικανότατος στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, αξία που εκτιμάται δεόντως από τη Yamaha
Luca Marini
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/2/2026

Μια είδηση των τελευταίων ημερών θέλει τη Yamaha να έχει προσεγγίσει τον Luca Marini για μια θέση στην εργοστασιακή της ομάδα το 2027. Μάλιστα ο Ιταλός ετεροθαλής αδελφός του Valentino Rossi ρωτήθηκε σχετικά από δημοσιογράφους κατά τη σημερινή (26/2) συνέντευξη Τύπου του εναρκτήριου Grand Prix στην Ταϊλάνδη, καθώς ισπανικά δημοσιεύματα τον εμφάνιζαν να έχει ήδη υπογράψει με τη Yamaha.

Η απάντηση του Marini ήταν λιτή: “Δεν ξέρω τίποτα, αλλά είναι αλήθεια πως στο θέμα της εξέλιξης μιας μοτοσυκλέτας είμαι ο καλύτερος”.

Η Yamaha φέρεται να έχει εξασφαλίσει την υπογραφή του πρωταθλητή του 2024, Jorge Martin, από το 2027, κάτι που ωστόσο δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα ακόμη. Εξίσου ανεπίσημα ο καλύτερος αναβάτης της, Fabio Quartararo, θα μετακινηθεί του χρόνου στη Honda.

Αν θεωρήσουμε ως δεδομένη την απώλεια του Quartararo και τη μετακίνηση του Martin στη Yamaha, αυτό σημαίνει πως ενδεχόμενη άφιξη του Marini θα είναι στη θέση του Alex Rins, ο οποίος σε δύο σεζόν δεν έχει καταφέρει σε καμιά περίπτωση να “κουμπώσει” με την M1.

Με τη Yamaha να έχει περάσει ήδη σε μια νέα V4 εποχή στο MotoGP, η εξελικτική διαδικασία αυτής της μοτοσυκλέτας έχει πολύ μεγαλύτερη σημασία από απλώς τα αποτελέσματα της φετινής σεζόν, καθώς η μοτοσυκλέτα αυτή είναι λίγο-πολύ ένα εργαστήρι εξέλιξης του πραγματικού στόχου, της αγωνιστικής 850cc του 2027.

Το τρέχον δίδυμο της εργοστασιακής ομάδας, Quartararo και Rins, προέρχονται από πολλά χρόνια σε τετρακύλινδρες εν σειρά μοτοσυκλέτες με τη Yamaha ο πρώτος και τη Suzuki ο δεύτερος, έτσι ένας αναβάτης με αποδεδειγμένη ικανότητα στην εξέλιξη και εμπειρία από V4 φαντάζει ως ιδανική λύση για την επιστροφή της Yamaha σε ανταγωνιστικό επίπεδο. Όπως είναι ο Marini, που έχει περάσει την καριέρα του στο MotoGP με τον V4 της Honda και πιο πριν με τον V4 της Ducati. Υπό αυτήν την έννοια, η απάντηση του Ιταλού στο ερώτημα που του έγινε σήμερα μοιάζει να υπονοεί ακριβώς αυτό, όσο άσχετη κι αν δείχνει αρχικά με το θέμα.

Η έλευση του Quartararo στη Honda σημαίνει πως οπωσδήποτε θα πρέπει να δημιουργηθεί χώρος γι’ αυτόν, δηλαδή ένας από τους τρέχοντες εργοστασιακούς αναβάτες θα πρέπει να φύγει – και το όνομα του Joan Mir δεν έχει αναφερθεί καθόλου στη μεταγραφολογία της επόμενης χρονιάς που κυριαρχεί τον τελευταίο καιρό. Επίσης δεν υπάρχει χώρος ούτε στη δεύτερη ομάδα της Honda, όπου οι Johann Zarco και Diogo Moreira έχουν συμβόλαια και για το 2027.

Ετικέτες