Σε αδιέξοδο η KTM στην Sepang

Η λύση είναι στο παρελθόν
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

1/11/2019

Τα ελεύθερα δοκιμαστικά της Παρασκευής στη Sepang ήταν ένα μεγάλο σοκ για τις ομάδες της KTM. Δύο ολόκληρα δευτερόλεπτα χωρίζουν την πρώτη ΚΤΜ του Pol Espargaro στην 16η θέση από την δορυφορική Yamaha του Quartararo. Κάτι αντίστοιχο έχει να τους συμβεί από την πρώτη χρονιά της KTM στη μεγάλη κατηγορία, ιδιαίτερα όταν οι αγώνες έφευγαν από τις πίστες της Ευρώπης και ξεκίναγαν οι αγώνες στις χώρες της ανατολής. Η απογοήτευση του Pol Espargaro ήταν εμφανής στις δηλώσεις του: “Δεν ξέρω τι να περιμένω για αύριο. Πρέπει να δούμε τι αλλαγές έχουμε κάνει τελευταία και να δουλέψουμε μαζί με τους ανθρώπους της Michelin για να βρούμε λύση στο πρόβλημα της πρόσφυσης του πίσω τροχού που έχουμε τελευταία”. O Mika Kallio ήταν ακόμα πιο αυστηρός και συγκεκριμένος στις δηλώσεις του: "Στα χειμερινά τεστ ήμασταν πολύ πιο γρήγοροι απ’ ότι σήμερα και ξαφνικά από τον πρώτο κιόλας γύρο το πρωί δεν μπορούμε να εκμεταλλευτούμε το κράτημα των ελαστικών. Βασικά είναι όλο το πακέτο, τόσο εμπρός όσο και πίσω. Δοκιμάσαμε όλα τα πιθανά set-up αλλά δεν βρήκαμε λύση και αυτό είναι το αρνητικό, διότι δεν ξέρουμε προς τα πού θα κινηθούμε αύριο. Νομίζω πρέπει να κάνουμε ένα βήμα πίσω, να δούμε τις ρυθμίσεις που είχαμε στο χειμερινό τεστ και τι αλλαγές κάναμε από τότε που μας δημιούργησαν αυτό το πρόβλημα σήμερα. Μάλλον θα πρέπει να κάνουμε κάτι ριζικά διαφορετικό. Έχω μια ιδέα, αλλά θα πρέπει να το συζητήσουμε με τους μηχανικούς για να δούμε αν είναι εφικτό να εφαρμοστεί. Ίσως το πρόβλημα έχει να κάνει με το ύψος της μοτοσυκλέτας και αυτό δεν λύνεται τόσο εύκολα. Δεν είναι λογικό να γυρίζεις πίσω στο χρόνο, όμως κάποιες φορές βοηθάει”. 

Ντίνος Μαυρόπουλος-Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Alpe Adria: Πρωταθλητής ο 16χρονος στο R7 Cup!

Κατέκτησε και μαθηματικά το πρωτάθλημα, ένα γύρο πριν την αυλαία
Dinos31
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/8/2025

Ο 16χρονος Dinos31 – Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος συνέχισε το σερί νικών του στο R7 Cup του Alpe Adria International Championship. Με δύο εμφατικές νίκες στην απαιτητική πίστα Autodrome Grobnik στη Ριέκα της Κροατίας, ο νεαρός Έλληνας ανέβηκε ξανά στην κορυφή του βάθρου.

Με την Yamaha R7 κατηγορίας stock και την υποστήριξη της ARP Racing, ο Dinos31 απέδειξε για άλλη μία φορά ότι διαθέτει την ταχύτητα, την ωριμότητα και την αγωνιστική στρατηγική που χαρακτηρίζουν τους πρωταθλητές.

Η δράση ξεκίνησε την Παρασκευή με ελεύθερα δοκιμαστικά. Μαζί με τον μηχανικό του Χρήστο Φράγκο, δούλεψαν αδιάκοπα πάνω στο set up της μοτοσυκλέτας, αλλάζοντας ρυθμίσεις και δοκιμάζοντας λύσεις session με session.

Το Σάββατο, στα χρονομετρημένα, ο Dinos31 πέτυχε την pole position, θέτοντας από νωρίς τις βάσεις για τη νίκη του. Στον πρώτο αγώνα, έδωσε μια συναρπαστική μάχη με συνεχείς εναλλαγές θέσεων, όμως η εμπειρία και η ψυχραιμία του τον οδήγησαν σε μία ακόμη πρώτη θέση.

Την Κυριακή, στον δεύτερο αγώνα, ο 16χρονος πρωταθλητής ήταν και πάλι εξαιρετικός. Με σταθερό ρυθμό και ώριμη οδήγηση, πήρε και τη δεύτερη νίκη του τριημέρου, κερδίζοντας το απόλυτο των βαθμών και εξασφαλίζοντας ουσιαστικά τον τίτλο του R7 Cup.

Dinos31

Ο Dinos31 δήλωσε: “Σε αυτόν τον αγώνα κάναμε πολλές δοκιμές, γιατί πάντα ψάχνουμε το καλύτερο. Το set up που επιλέξαμε με τον μηχανικό μου, Χρήστο Φράγκο, αποδείχθηκε ιδανικό και μας χάρισε διπλή νίκη. Είμαι πανευτυχής διότι είμαι στην κορυφή του φετινού Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος R7 Cup και ανυπομονώ να πέσει η καρό σημαία στη Σλοβακία.»

Μετά το τέλος των αγώνων, η ομάδα δήλωσε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι. Δουλέψαμε σκληρά και η συνεργασία αναβάτη – μηχανικού αποδίδει καρπούς. Αυτή η επιτυχία δεν ήρθε τυχαία, είναι το αποτέλεσμα όλης της φετινής προσπάθειας”.

Ο τελευταίος γύρος θα διεξαχθεί στην Σλοβακία στις 5-7 Σεπτεμβρίου, ο Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος θα ταξιδέψει εκεί ως πρωταθλητής και θέλει να κλείσει την σεζόν ιδανικά.