Σήκωσε την γαλανόλευκη σημαία στην Κωνσταντινούπολη για το BMU ο Αντώνης Βεντούρας!
Οι Τούρκοι έκοψαν πρόωρα τον Ελληνικό Εθνικό Ύμνο
Από το
motomag
6/10/2025
Ο μόλις 13 ετών ο Αντώνης Βεντούρας επέστρεψε δυναμικά στην αγωνιστική δράση μετά τους τραυματισμούς του με μια εμφατική εμφάνιση και νίκη στην πίστα της Κωνσταντινούπολης, στην κατηγορία CFMOTO 300 του Βαλκανικού Πρωταθλήματος.
Στην κατηγορία CFMOTO 300, ο Βεντούρας έδειξε από τα ελεύθερα δοκιμαστικά ότι έχει τον ρυθμό και την ωριμότητα ενός έμπειρου αθλητή. Παρά τις δύσκολες καιρικές συνθήκες σε FP1, FP2 και στα χρονομετρημένα QP1, QP2, κατάφερε να εξασφαλίσει την pole position, αφήνοντας πίσω του δυνατούς αντιπάλους από Τουρκία και άλλες χώρες.
@vent22ras Yesterday, at the legendary Istanbul Park in Turkey, I climbed to the top step of the podium, finishing 14 seconds ahead of the 2nd place and taking 1st overall, proudly raising the Greek flag high! 🇬🇷 Today, back to the battle at 16:35! Stay tuned for another strong race! 🏁🔥 #greece#viralvideos#foryourpage#riderboy♬ πρωτότυπος ήχος - Ventouras_22
Το Σάββατο, στην πίστα "Istanbul Park", ο Βεντούρας πραγματοποίησε ιδανική εκκίνηση και με σταθερό ρυθμό κυριάρχησε από την αρχή έως το τέλος, κατακτώντας τη νίκη με διαφορά 14 δευτερολέπτων! Σε μια μικτή κατηγορία (CFMOTO 300 & Kadinlar Kup), με έντονο ανταγωνισμό, ο 13χρονος απέδειξε ότι διαθέτει την ψυχραιμία και το πάθος που απαιτεί ο πρωταθλητισμός.
Μετά τον αγώνα, ο ίδιος δήλωσε, “Δουλεύω καθημερινά με στόχο το πρωτάθλημα. Ο δρόμος δεν είναι εύκολος, αλλά αγαπώ αυτό που κάνω και παλεύω με όλες μου τις δυνάμεις. Ευχαριστώ την οικογένειά μου, όσους με στηρίζουν και φυσικά την ομάδα μου ARP RACING ACADEMY, που βρίσκεται δίπλα μου σε κάθε βήμα.”
MotoGP: Ο Cal Crutchlow εξηγεί γιατί ο Marc Marquez είναι ασυναγώνιστος
Σε μια χρονιά που στέφθηκε πρωταθλητής χωρίς να συμμετάσχει στους τελευταίους τέσσερις γύρους
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/12/2025
Ο Marc Marquez μπαίνει στο 2026 ως εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP για πρώτη φορά μετά από έξι χρόνια, αποδεικνύοντας ότι το ρίσκο της αποχώρησης από τη Honda όχι μόνο απέδωσε, αλλά τον επανέφερε στην κορυφή.
Ο Ισπανός αναβάτης έχει πλέον μπροστά του τη μεγάλη ευκαιρία να ξεπεράσει τον Valentino Rossi στη καφενειακή συζήτηση για τον κορυφαίο όλων των εποχών, εφόσον η Ducati GP26 αποδειχθεί ικανή να συνεχίσει την κυριαρχία του εργοστασίου από το Borgo Panigale.
Πριν από οτιδήποτε άλλο, όμως, ο Marquez πρέπει να διασφαλίσει ότι έχει αναρρώσει πλήρως από τον σοβαρό τραυματισμό του στο φινάλε της σεζόν 2025, μετά το ατύχημα στο Grand Prix της Ινδονησίας, όπου υπέστη βαριά ζημιά στην κλείδα. Μόνο τότε θα μπορέσει να επιστρέψει με ασφάλεια και να επιβάλει ξανά την κυριαρχία του απέναντι στους αντιπάλους του.
Η απόφαση να αφήσει τη Honda το 2023 και να μετακομίσει στη δορυφορική Ducati της Gresini ήταν ένα στοίχημα με τον εαυτό του. Ένα στοίχημα που, όπως αποδείχθηκε, κερδήθηκε και με το παραπάνω. Παρ’ όλα αυτά, ο ίδιος παραδέχθηκε ότι θα ήταν ψυχολογικά δύσκολο να βιώσει μια παρόμοια διαδικασία αποκατάστασης με εκείνη της Jerez το 2020, αυτή τη φορά όμως στα 32 του χρόνια.
Ο Cal Crutchlow αποκαλύπτει γιατί ο Marquez είναι "φρικιό" πάνω στη μοτοσυκλέτα
Στο νέο βιβλίο του Mat Oxley, "Marc The Magnificent", ο πρώην αναβάτης και αντίπαλος του Marquez, Cal Crutchlow, περιγράφει με τον πιο ωμό τρόπο αυτό που πολλοί στο paddock σκέφτονται εδώ και χρόνια.
"Ο κόσμος δεν έχει ιδέα πόσο ξεχωριστός είναι ο Marc, είναι ένα φρικιό της φύσης", δήλωσε χαρακτηριστικά. "Δεν έχω σώσει ποτέ μοτοσυκλέτα στις 62 μοίρες κλίσης, 15 φορές σε ένα Σαββατοκύριακο! Αυτό δεν συμβαίνει με κανέναν άλλον".
Ο Crutchlow συνεχίζει εξηγώντας ότι η ιδιαιτερότητα του Marquez δεν περιορίζεται μόνο στις εντυπωσιακές αποφυγές πτώσεων, "Είναι αυτός ο τύπος που μπορεί να φέρνει αποτελέσματα κάθε εβδομάδα, οδηγώντας μια μοτοσυκλέτα που είναι διαβόητα από τις πιο δύσκολες στο grid. Ο Marc είναι 100% ταλέντο, αλλά έχει και αυτή τη σκυλίσια αποφασιστικότητα να σφίγγει τα δόντια και να συνεχίζει. Ο παράγοντας Marquez είναι πραγματικά κάτι το πολύ ξεχωριστό".
Η κατάκτηση του τίτλου το 2025 επιβεβαίωσε ότι η αποχώρησή του από τη Honda ήταν η σωστή επιλογή. Και το πιο ανησυχητικό για τους αντιπάλους του είναι ότι ο Marquez δείχνει να έχει ακόμη πολλά να δώσει.
Μπαίνοντας στη νέα σεζόν, ο Marquez γνωρίζει πλέον τη Ducati, το περιβάλλον της ομάδας και τους ανθρώπους γύρω του πολύ καλύτερα. Αυτή η εξοικείωση μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική στην επιστροφή του από τον τραυματισμό.
Ωστόσο, θα βρεθεί πάνω σε μια μοτοσυκλέτα στην εξέλιξη της οποίας δεν είχε ουσιαστικό λόγο, αφού απουσίασε από τις δοκιμές στη Βαλένθια μετά το πέρας της σεζόν. Την ίδια στιγμή, ο Francesco Bagnaia δεν πρόκειται να τον υποτιμήσει ξανά. Με μια GP26 που ενδέχεται να του ταιριάζει περισσότερο, ο Ιταλός θα αποτελέσει σοβαρή απειλή.
Το ίδιο ισχύει και για ολόκληρο το grid. Όλοι πλέον γνωρίζουν τι μπορεί να κάνει ο Marc Marquez με κόκκινα, αλλά και πού βρίσκονται τα όριά του. Το ερώτημα είναι αν αυτά τα όρια έχουν πράγματι φανεί ή αν, όπως υπαινίσσεται ο Crutchlow, μιλάμε για έναν αναβάτη που εξακολουθεί να αψηφά τους νόμους της λογικής πάνω σε μια μοτοσυκλέτα MotoGP.