Σκοτώθηκε σε τροχαίο ο Stefano Bianco

Το δυστύχημα έγινε στο Τορίνο
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/3/2020

Ο Stefano Bianco, σε ηλικία μόλις 34 ετών, έχασε την ζωή του σε ένα τραγικό δυστύχημα που συνέβη στο Leini, στην ευρύτερη περιοχή του Τορίνο, χθες το απόγευμα. Ο πρώην αναβάτης των GP125, οδηγούσε το προσωπικό του Honda CBR600RR, όταν συγκρούστηκε μετωπικά με αυτοκίνητο που ερχόταν από την αντίθετη κατεύθυνση. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες, ένα φορτηγό έστριψε απροειδοποίητα, κλείνοντας το οπτικό πεδίο του Bianco, με αποτέλεσμα να μη δει το διερχόμενο αυτοκίνητο. Οι διασώστες που έφτασαν επιτόπου, διαπίστωσαν τον θάνατο του νεαρού Ιταλού. Ο Stefano Bianco, εκτός από την κατηγορία των GP 125 που είχε αγωνιστεί με μοτοσυκλέτες των Aprilia, Gilera και Honda, είχε "θητεύσει" και στα WSBK, στην κατηγορία Superstock 1000, όπου είχε τρέξει τρεις αγώνες με την Suzuki.

Ο Ιταλός, ανήκε στην γενιά που τροφοδότησε με μεγάλα ταλέντα τα παγκόσμια πρωταθλήματα, καθώς έτρεχε ως αντίπαλος των Dovizioso, Stoner, Poggiali, Lorenzo και Barbera στην μικρή κατηγορία. Οι σκέψεις μας είναι με την οικογένεια και τους φίλους του Stefano Bianco…

QJ Motor SRK 800 RS: Άρχισε και εδώ! Βήματα εξέλιξης στην κινέζικη supersport

Η QJ Motor αποκάλυψε τη νέα Supersport στο Γαλλικό GP
QJ
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2025

Η QJ Motor έκανε πέρυσι το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WSSP) και όπως ήταν φυσικό για μια νέα ομάδα, αλλα κυρίως για μια εταιρεία με μηδενική αγωνιστική εμπειρία, τα αποτελέσματα δεν ήταν πολύ καλά. Ωστοσο η γνώση που αποκόμισε ήταν υπερπολύτιμη. Φέτος, η κινεζική εταιρεία έχει δύο αναβάτες έναντι ενός που είχε πέρυσι, καθώς δίπλα στον Raffaele De Rosa προστέθηκε και ο Niki Tuuli.

Οι δύο αναβάτες είχαν συγκεντρώσει μόλις ένα βαθμό πριν το Γαλλικό γύρο που διεξήχθη το προηγούμενο Σαββατοκύριακο.

Για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, η QJ θέλησε να βελτιώσει την SRK και έδωσε στην μοτοσυκλέτα της νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο. Το αποτέλεσμα ήταν μια μοτοσυκλέτα που ήταν μόνο 4 χ.α.ω πιο αργή στην ευθεία από την Yamaha R9.

Μάλιστα στην πρώτη του εμφάνιση με τη νέα μοτοσυκλέτα ο Niki Tuuli κέρδισε τους πρώτους του 4 βαθμούς αφού τερμάτισε 12ος στον 2ο αγώνα, ενώ ο De Rosa τερμάτισε 13ος στον πρώτο αγώνα και 20ος στον δεύτερο. Έτσι, η κινεζική εταιρεία έφυγε με αναπτερωμένο το ηθικό της, αφού μάζεψε 7 βαθμούς σε έναν γύρο, ενώ πριν είχε μόλις ένα βαθμό σε οκτώ.

Η QJ SRK 800 RS είναι στην ουσία το ομολογκαρισμένο μοντέλο που βασίζεται στην QJ SR800 RR η οποία αποδίδει 120 ίππους και 7,7 kg.m ροπής. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και έρχονται από την Marzocchi, ενώ τα φρένα είναι της Brembo. Επίσης διαθέτει TFT οθόνη, 2 riding modes, cruise control και quickshifter 2 κατευθύνσεων.