Ο αναβάτης της Tech3 στην Moto3, Deniz Oncu και ο δίδυμος αδερφός του Can, γλίτωσαν από θαύμα έναν βαρύ τραυματισμόσε έναπολύ σοβαρό τροχαίο ατύχημα στην πατρίδα τους την Τουρκία.
Τα δύο αδέρφια, μαζί με ένα φίλο τους που οδηγούσε, καθόντουσαν και οι τρεις στο μπροστινό κάθισμα ενός βαν, ενώ βρισκόντουσαν καθ' οδόν για την πίστα του Kenan Sofuoglu όπου θα έκαναν προπόνηση. Σε κάποια φάση της διαδρομής, τους χτύπησε μετωπικά ένα φορτηγό που κινούνταν προς την αντίθετη κατεύθυνση, το οποίο φέρεται να πέρασε στο αντίθετο ρεύμα.
Αν και το βαν ουσιαστικά καταστράφηκε ολοσχερώς, κανείς από τους τρεις τους δεν τραυματίστηκε σοβαρά. Ο αναβάτης της Kawasaki Puccetti στα WSS (και πρώην νικητής στα Moto3) Can Oncu, είχε βαθιά κοψίματα στο δεξί του χέρι, ενώ και οι τρεις πήραν εξιτήριο από το νοσοκομείο μετά από λίγες ώρες και πλέον αναρρώνουν στο σπίτι του Sofuoglu.
Ο Manuel Puccetti, ιδιοκτήτης της ομάδας του Can, είπε πως ενημερώθηκε από τον Kenan αμέσως μετά το ατύχημα, ενώ έπειτα από λίγες ώρες επικοινώνησε με τον Can μέσω βιντεοκλήσης. "Ήταν ένα θαύμα", δήλωσε ο Puccetti. "Ο αναβάτης μας τώρα είναι ήρεμος αλλά έχει σοκαριστεί από το γεγονός φυσικά. Μπόρεσα να τον κάνω να χαμογελάσει, λέγοντάς του ότι ήταν σαν να κέρδισε το παγκόσμιο πρωτάθλημα εκείνη την ημέρα, και από τον Απρίλιο θα προσπαθήσουμε να τον βοηθήσουμε να κερδίσει άλλο ένα. Είναι απίστευτο το ότι δεν τραυματίστηκε κανείς σοβαρά. Το βαν καταστράφηκε από την σύγκρουση με ένα φορτηγό που μπήκε από το αντίθετο ρεύμα".
Νέα εποχή για τη “μικρή” κατηγορία του Ιταλικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/2/2026
Η κατηγορία PreMoto3 του Dunlop CIV μετονομάζεται σε Moto4, στο πλαίσιο της συνεργασίας της Ιταλικής Ομοσπονδίας Μοτοσυκλετισμού (FMI) με το παγκόσμιο πρόγραμμα Road to MotoGP της Dorna.
Από το 2026, η Ιταλία μπαίνει επίσημα στον παγκόσμιο χάρτη της Moto4, καθώς η κατηγορία εισόδου του ιταλικού πρωταθλήματος ταχύτητας Dunlop CIV αλλάζει όνομα και ταυτότητα, εναρμονιζόμενη με τη δομή που έχει θεσπίσει η Dorna μέσω του προγράμματος Road to MotoGP. Η μέχρι σήμερα PreMoto3 θα ονομάζεται πλέον Moto4 Italy Cup και θα αποτελεί το πρώτο βήμα των νεαρών Ιταλών αναβατών προς τη διεθνή σκηνή.
Η αλλαγή δεν περιορίζεται απλά στην ονομασία. Στο νέο πλαίσιο, το κατώτατο ηλικιακό όριο συμμετοχής ανεβαίνει από τα 13 στα 14 έτη, ενώ η μοτοσυκλέτα της κατηγορίας θα είναι η Honda NSF 250 R, όπως και στις υπόλοιπες διοργανώσεις του Road to MotoGP, όπως το Moto4 Northern Cup, το Idemitsu Moto4 Asia Cup και το R&G Moto4 British Cup. Χάρη στη συνεργασία με τη Honda Italia, οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν τις μοτοσυκλέτες τους με ευνοϊκούς όρους αποκλειστικά για το Moto4 Italy Cup.
Ο συντονιστής αθλητικής διαχείρισης της FMI, Simone Folgori, τόνισε τη σημασία της νέας αυτής συνεργασίας: "Είναι χαρά μας να συνεργαζόμαστε με το MotoGP με έναν όλο και πιο δομημένο τρόπο. Όπως και για τη FMI και το Dunlop CIV, βασικός μας στόχος είναι να κάνουμε τη διαδρομή των ταλέντων μας προς το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα όσο το δυνατόν πιο ομαλή. Η αλλαγή από PreMoto3 σε Moto4 για το 2026 εντάσσεται ακριβώς σε αυτή τη φιλοσοφία. Πρόκειται για μια κατηγορία στην οποία έχουμε επενδύσει διαχρονικά και από την οποία έχουν περάσει μερικά από τα μεγαλύτερα ταλέντα μας, που σήμερα βρίσκονται στο paddock του MotoGP, όπως οι Luca Lunetta και Guido Pini."
Από την πλευρά της Dorna, ο Carlos Ezpeleta, αθλητικός διευθυντής του MotoGP, υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία της Ιταλίας: "Η Ιταλία αποτελεί μία από τις μεγαλύτερες βάσεις φιλάθλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού και το νέο Moto4 Italy Cup δημιουργεί ακόμη πιο γερά θεμέλια για τα αστέρια του αύριο. Η νέα δομή του Road to MotoGP, που παρουσιάστηκε το 2025, έχει σχεδιαστεί ώστε να δημιουργεί κοινές συνθήκες για τους αναβάτες σε όλο τον κόσμο, ανεξάρτητα από το πού αγωνίζονται. Είμαστε υπερήφανοι που ξεκινάμε αυτή τη συνεργασία με τη FMI και βλέπουμε το concept της Moto4 να επεκτείνεται σε μια τόσο σημαντική, για το άθλημα, χώρα."
Το ιταλικό πρωτάθλημα αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας, Dunlop CIV (Campionato Italiano Velocita), αποτελεί την κορυφαία μορφή εθνικών αγώνων ταχύτητας στη χώρα που έχει αναδείξει σημαντικούς αθλητές των δύο τροχών. Το πρωτάθλημα περιλαμβάνει 13 αγώνες σε έξι γύρους, σε ιστορικές πίστες όπως το Misano, το Mugello, το Vallelunga και η Imola, ενώ από το 2026 προστίθεται και η Cremona. Με τις πέντε κατηγορίες, Superbike, Supersport, Sportbike, Moto3 και πλέον Moto4 και περίπου 250 αναβάτες στα grid, το CIV λειτουργεί εδώ και περισσότερο από έναν αιώνα ως φυτώριο ταλέντων.
Ιδρυμένο το 1911, το ιταλικό πρωτάθλημα έχει αναδείξει μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα της σύγχρονης ιστορίας του MotoGP, όπως τον δις παγκόσμιο πρωταθλητή Francesco Bagnaia, τον Marco Bezzecchi και τον θρύλο Valentino Rossi. Με την έλευση της Moto4, η Ιταλία φιλοδοξεί να συνεχίσει αυτή την παράδοση, προσφέροντας μια ακόμη πιο ξεκάθαρη και δομημένη διαδρομή από τις ιταλικές πίστες μέχρι το παγκόσμιο προσκήνιο.
