Στο χειρουργείο ο Pedrosa!

Για πολλοστή φορά...
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2018

Ο πόνος στον δεξί καρπό του Pedrosa δεν έχει υποχωρήσει μετά την πτώση του στον πιο πολυσυζητημένο αγώνα της φετινής σεζόν, που μπορεί καλά-καλά να μην έχει ξεκινήσει, αλλά αυτό το ρεκόρ δύσκολα θα χαθεί από την Αργεντινή. Όλα τα τεστ που έγιναν στην Αργεντινή έδειχναν πως ο Pedrosa έχει αποφύγει τον δύσκολο δρόμο του χειρουργείου, κι αυτό γιατί θα είναι η πολλοστή φορά που γίνεται επέμβαση στο ίδιο χέρι. Ο Pedrosa έχει υποστεί πολλαπλάσια χειρουργεία στα άνω άκρα, με μεγαλύτερα προβλήματα στην κλείδα και τον καρπό. Για αυτό και παρά την καθησυχαστική πρώτη εκτίμηση των γιατρών, είχε ήδη δηλώσει από την Κυριακή, πως σήμερα θα εξέταζε το χέρι του, κατά την επιστροφή στην Barcelona. Εκεί είναι ο «γιατρός των MotoGP» ο Dr. Mir, χειρούργος ορθοπεδικός που κατέχει το ιστορικό σχεδόν κάθε Ισπανού αναβάτη, και είναι σε θέση να γνωρίζει καλύτερα την ιδιαίτερη κατάσταση του Pedrosa.

Με τον πόνο στο χέρι να παραμένει και εκτιμώντας την ανάγκη για ταχεία αποκατάσταση, που τις περισσότερες φορές η συντηρητική οδός δεν μπορεί να την προσφέρει, συνέστησε στον Pedrosa άμεσο χειρουργείο, παίζοντας με τις πιθανότητες να προλάβει τον επόμενο αγώνα σε δέκα ημέρες. Ωστόσο κάθε πρόβλεψη μπορεί να γίνει μονάχα μετά την επέμβαση.

Ο Pedrosa είχε αρκεστεί την Δευτέρα σε μία λιτή ανακοίνωση στην οποία είπε πως ο αγώνας για εκείνον έληξε πολύ γρήγορα και πως θα πρέπει η οργάνωση να προστατέψει την σωματική ακεραιότητα κάθε ενός αναβάτη.

Ο Zarco από την άλλη ζήτησε συγνώμη για την πτώση, δίνοντας την δικαιολογία πως οι συνθήκες στην πίστα ήταν εξαιρετικά δύσκολες: "Είχα ταχύτερο ρυθμό κι έπρεπε να πιάσω τους πρώτους πριν καταφέρουν να δημιουργήσουν κάποιο κενό μπροστά μας. Η αγωνιστική γραμμή ήταν στεγνή, όπως επίσης και μία ακόμη μικρή λωρίδα που μπορούσες να την χρησιμοποιήσεις για προσπέραση. Δεν υπήρχε άλλος τρόπος να προσπεράσεις, και πήρα την απόφαση να προσπαθήσω, καθώς είχα βλέψεις για την νίκη. Ο στόχος ήταν να προσπεράσω τον Dani. Ξέραμε όλοι οι αναβάτες πως εκτός των γραμμών αυτών υπήρχε νερό, αλλά δεν γίνεται και αγώνας χωρίς προσπέραση. Σε εκείνο το σημείο της πίστας, όταν πήγα να προσπεράσω εγώ είχα πρόσφυση, ο Dani όμως όχι. Πήγα από την εξωτερική στην αρχή, αλλά είδα πως ο Dani είχε αφήσει την εσωτερική και πήγα να προσπεράσω από εκεί χωρίς να τον ακουμπήσω. Λυπάμαι πολύ που ο Dani είχε πτώση".

Στην πραγματικότητα υπήρχε επαφή των δύο αναβατών. Ο Pedrosa αμέσως μετά σήκωσε την μοτοσυκλέτα και πατώντας στο βρεγμένο εκτοξεύθηκε σε ένα απότομο highside πέφτοντας με τα χέρια και το κεφάλι σε μία απότομη βουτιά στην άσφαλτο. Δεν ήταν μία ανώδυνη πτώση, παρόλο που έγινε με σχετικά μικρή ταχύτητα. Πέφτοντας ανάποδα στην άσφαλτο και βάζοντας τα χέρια για να προφυλαχτεί, ο δεξής καρπός είχε υπερέκταση τραυματίζοντας την πηχεοκαρπική άρθρωση.

Ο Dani έχει πλέον εγκάρσιο κάταγμα της κερκίδας, ένα από τα πιο τυπικά κατάγματα του χεριού, που ευτυχώς δεν είναι μετατοπισμένο, άρα πιο εύκολο στην αντιμετώπιση κι επίσης πιο δύσκολο στην διάγνωση, κάτι που εξηγεί την πρώτη αντιμετώπιση των γιατρών. Από την άλλη μόνο σε περιπτώσεις που η ταχεία ανάρρωση είναι επιτακτική, αντιμετωπίζεται χειρουργικά, συνήθως γίνεται ακινητοποίηση ή τοποθετείται εξωτερική ωστεοσύνθεση, μία αγαπημένη πρακτική στην Ελλάδα. Οι αθλίατροι ωστόσο, στην συγκεκριμένη περίπτωση κατάγματος χωρίς μετατόπιση, θέλουν άμεση έναρξη φυσιοθεραπείας και χειρουργική αποκατάσταση, ώστε να αποφευχθούν αγκυλώσεις.

Αναμένεται το ιατρικό ανακοινωθέν από τον Dr. Mir για το αποτέλεσμα του χειρουργείου και την πιθανότητα συμμετοχής του Dani Pedrosa στον αγώνα του Τέξας...

Ετικέτες

MotoGP, Assen, FP1: Ταχύτερος ο Bezzecchi, δεύτερος ο Bagnaia

Πτώση είχαν Marc Marquez και Diogo Moreira
bez
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/6/2026

Ξεκίνησε σήμερα στην Ολλανδία ο δέκατος γύρος του MotoGP 2026, με τον Marco Bezzecchi να θέλει να επανέλθει από το σκωτσέζικο ντους του Brno και να γράφει τον ταχύτερο γύρο, με τους Pecco Bagnaia και Jorge Martin να ακολουθούν.

Με το ξεκίνημα των ελεύθερων δοκιμών, ο Bagnaia αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα και επέστρεψε στα pits. Ο Marc Marquez, που ανανέωσε με την Ducati για ακόμη δύο χρόνια, έθεσε τον ρυθμό στην αρχή με χρόνο 1:32:757, με τον Fabio Di Giannantonio να περνά έπειτα πρώτος με 1:32:516, με τον Bagnaia και Bezzecchi να είναι πολύ κοντά σε χρόνο.

Στην συνέχεια ο Bezzecchi πέρασε μπροστά με 1:32:434 για λίγο όμως αφού ο teammate του στην Aprilia Martin έγραψε 1:32:455, με τον Bezzecchi να γράφει έναν πολύ γρήγορο γύρο στο 1:32:311 και να ξαναπερνά πρώτος. Την ίδια στιγμή ο Marc Marquez είxε πτώση – χωρίς ευτυχώς να φαίνεται κάτι ανησυχητικό για τον Ισπανό, ενώ μία ελαφριά πτώση είχε και ο Diogo Moreira.

Ο Ai Ogura συνέχισε τις καλές του εμφανίσεις και έγραψε τον πέμπτο χρόνο, πίσω από τον Di Giannantonio και μπροστά από τον Raul Fernandez που φέρεται πως ανανέωσε με την Aprilia Trackhouse. Οι περισσότεροι ήταν πολύ κοντά σε χρόνους, καθώς 20 αναβάτες είχαν διαφορά κάτω από ένα δευτερόλεπτο, ενώ την τελευταία κυριολεκτικά στιγμή ο Bagnaia πέρασε δεύτερος.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τον ταχύτερο χρόνο ανά αναβάτη στη Free Practice 1 του Assen:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:32.31

2

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:32.40

3

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:32.45

4

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:32.47

5

Ai Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1:32.47

6

Raul Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1:32.51

7

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:32.55

8

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:32.65

9

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

1:32.66

10

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:32.75

11

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:32.76

12

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

1:32.85

13

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:32.95

14

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:32.98

15

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:33.07

16

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:33.10

17

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:33.13

18

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:33.26

19

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:33.26

20

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:33.29

21

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:33.51

22

Augusto Fernandez

Yamaha Factory Racing

1:33.99

23

Cal-Crutchlow, rider

Castrol Honda LCR

1:34.66