Suzuka 8 Hours: Με Michael Van der Mark η BMW Endurance

Επιστρέφει στον ιστορικό αγώνα αντοχής ο Ολλανδός αναβάτης
Van der Mark
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/7/2025

Οι ομάδες προετοιμάζονται για τον ιστορικό αγώνα αντοχής που διεξάγεται στην πίστα της Suzuka και η BMW Motorrad World Endurance ενισχύει το ρόστερ της με τον τέσσερις φορές νικητή της Suzuka, Michael van den Mark.

Η BMW Motorrad World Endurance βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην τρίτη θέση της γενικής βαθμολογίας, πίσω από τις YART - Yamaha και Kawasaki Webike Trickstar μετά τους δύο πρώτους αγώνες της σεζόν.

Ο 8ωρος αγώνας της Suzuka θα διεξαχθεί στις 3 Αυγούστου και η ομάδα της BMW, εκτός από τον Michael Van der Mark που θα αντικαταστήσει τον Sylvain Guintoli, θα αποτελείται επίσης από τους Markus Reiterberger και Steven Odendaal.

Ο Ολλανδός είναι από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες του ιστορικού αυτού αγώνα αντοχής που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1978, καθώς έχει πετύχει τέσσερις νίκες, το 2013, 2014, 2017 και 2018. Φέτος ο Van der Mark θα αναζητήσει την πέμπτη του νίκη με τρίτο διαφορετικό κατασκευαστή, καθώς έχει γευτεί ήδη τη χαρά της νίκης δύο φορές με Honda και δύο με Yamaha.

WSBK: Δεν θα συνεχίσουν μαζί Andrea Iannone και Pata GoEleven

Η συνεργασία τους θα ολοκληρωθεί με το πέρας της σεζόν
and
Από τον

Παύλο Καρατζά

31/7/2025

Σύμφωνα με Ιταλικά δημοσιεύματα, στον τελευταίο γύρο πριν το καλοκαιρινό διάλλειμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike στην Ουγγαρία, αποκαλύφθηκε ότι ο Andrea Iannone και η ομάδα Pata GoEleven πιθανότατα θα χωρίσουν τους δρόμους τους στο τέλος του 2025.

Αυτή είναι η δεύτερη σεζόν της συνεργασίας των Iannone και Pata GoEleven και θα είναι και η τελευταία όπως φαίνεται, καθώς ο Denis Sacchetti, Team Manager της ομάδας Pata GoEleven, παραδέχτηκε ότι η ομάδα του αναζητά εναλλακτικές λύσεις για την επόμενη χρονιά.

Ο ίδιος δήλωσε “ Δεν ξέρω τι θα κάνει ο Andrea το επόμενο έτος. Κατά τη γνώμη μου, είναι δύσκολο να συνεχίσουμε μαζί με την GoEleven. Δυστυχώς, αυτή η σεζόν έχει επηρεαστεί αρνητικά από κάποια λάθη, πτώσεις και ποινές, αλλά τώρα πρέπει να σκεφτούμε να τα πάμε καλά και να τερματίσουμε καλά στο πρωτάθλημα, απολαμβάνοντας ό,τι μπορούμε να πετύχουμε, αφού η ομάδα μας είναι ενωμένη και δυνατή. Επίσης, είμαστε τυχεροί που έχουμε μία από τις πιο ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο grid, κάτι που μας επιτρέπει να τα πάμε καλά”.

Στην συνέχεια ρωτήθηκε για τους στόχους της ομάδας και δήλωσε πως είναι ξεκάθαρα το βάθρο σε κάθε αγώνα, όπως συνήθως πετυχαίνει ο ο Danilo Petrucci και η Barni Spark Racing Team. Είπε επίσης πως ο Bulega και ο Toprak είναι σε άλλο επίπεδο αλλά θα μπορούσαν να είναι πίσω τους, όμως δεν εκμεταλλεύτηκαν το πλεονέκτημα τους, εννοώντας την Ducati Panigale V4R.

Παρόλο που δεν ανέφερε ονόματα, παραδέχτηκε ότι η ομάδα αναζητά ενεργά εναλλακτικούς αναβάτες για το 2026, δηλώνοντας “Επιστρέφοντας στην αγορά, νομίζω ότι μετά από δύο χρόνια μαζί, η συνεργασία μας με τον Andrea έφτασε στο τέλος της. Ψάχνουμε για εναλλακτικές λύσεις για το 2026. Σίγουρα μοιραστήκαμε μια ωραία περιπέτεια και είμαστε χαρούμενοι γι' αυτό”.