Suzuki MotoGP - O Kazuki Watanabe θα αγωνιστεί στη θέση του τραυματία Joan Mir στο Misano

Αναβάτης της Endurance Team του Hamamatsu
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/8/2022
Μετά την άρνηση του Danilo Petrucci να κάνει wildcard εμφάνιση στο GP του Misano με τη Suzuki, τη θέση του τραυματία Joan Mir στο San Marino θα πάρει ο Ιάπωνας Kazuki Watanabe της Suzuki Endurance Racing Team (SERT).
 
Καθώς οι γιατροί έχουν συστήσει ξεκούραση στον Mir, για να αναρρώσει από τα τραύματα του στον δεξιό του αστράγαλο (κόκκαλο και τένοντες) από την πτώση του στο Αυστριακό GP, στο GSX-RR του για το GP του Misano θα βρεθεί ο 31χρονος Ιάπωνας αναβάτης, που είναι αναβάτης στην ομάδα των αγώνων αντοχής της Suzuki.
 
Στον τελευταίο αγώνα των 8 ωρών της Suzuka ανέβηκε μάλιστα στο βάθρο, σε ομάδα δύο αναβατών, προσθέτοντας ένα ακόμα TOP-5 στο ενεργητικό του για τον ιαπωνικό αγώνα αντοχής.
 
Παράλληλα φέτος αγωνίζεται με GSX-R1000R στο Ιαπωνικό Πρωτάθλημα ALL Japan Road Race Series, με την ομάδα του Yukio Kagayama, όπου και βρίσκεται τρίτος στη γενική βαθμολογία.

Johann Zarco: Πλησιάζει το τέλος της καριέρας του στο MotoGP

Ο 35χρονος Γάλλος σκέφτεται να κρεμάσει το κράνος του - Αφού αγωνιστεί με τις πρωτότυπες των 850 κ.εκ.
Zarco to retire
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/12/2025

Ο Johann Zarco, στα 35 του πλέον, όντας ο μεγαλύτερος σε ηλικία αναβάτης στο grid, δήλωσε πως το τρέχον συμβόλαιό του, θα είναι πιθανότατα και το τελευταίο.

Αυτό σημαίνει ότι ίσως να μη δούμε τον Γάλλο να αγωνίζεται μετά την μεθεπόμενη σεζόν ,παρότι είναι ένας από τους μόλις τρείς αναβάτες που έχουν ήδη συμφωνία για την σεζόν 2027, με τους άλλους δύο να είναι οι νεοεισερχόμενοι Diogo Moreira (LCR Honda) και Toprak Razgatlioglu (Yamaha Prima Pramac).

Με τα MotoGP να ετοιμάζονται το 2027 για μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές κανονισμών στην ιστορία τους, με μικρότερους κινητήρες, περιορισμούς στην χρήση αεροδυναμικών βοηθημάτων, απαγόρευση των συσκευών ρύθμισης ύψους ανάρτησης και χρήση 100% βιο-καυσίμων.

Ο Zarco βλέπει θετικά τις επερχόμενες αλλαγές, έχοντας παίξει κεντρικό ρόλο στην προσπάθεια της Honda να επανέλθει στο αγωνιστικό προσκήνιο, μετά την αποχώρηση του Marc Marquez στο τέλος του 2023. Ο Γάλλος πίστευε ότι η μετακίνηση του από τη Ducati στη LCR Honda για το 2024 θα ήταν το τελευταίο συμβόλαιο της καριέρας του, πριν υπογράψει ακόμα μία διετή συμφωνία με την ομάδα.

Στην ομάδα της LCR Honda είχε δίπλα του για το 2025 τον πρωτοεμφανιζόμενο Somkiat Chantra, ενώ το 2026 θα είναι ομόσταυλος με τον, επίσης rookie, Diogo Moreira.

Zarco

 

Ο Zarco είναι σταθερά ο αναβάτης της Honda με την καλύτερη συγκομιδή βαθμών στο πρωτάθλημα και φέτος πέτυχε εν μέσω βροχής μια ιστορική νίκη στο Le Mans, κατορθώνοντας να γίνει ο πρώτος Γάλλος που κερδίζει εντός έδρας εδώ και 71 χρόνια, κάτι που ούτε ο Fabio Quartararo έχει καταφέρει.

Σε πρόσφατες δηλώσεις του, όταν ρωτήθηκε αν αυτό το συμβόλαιο θα είναι το τελευταίο, απάντησε, “Στο μυαλό μου, ναι… προς το παρόν!”. Με το πέρας της τρέχουσας συμφωνίας του με τη Honda, ο Zarco θα έχει πατήσει πλέον τα 37 έχοντας μια γεμάτη αγωνιστική καριέρα με δύο παγκόσμιους τίτλους στην Moto2, χωρίς όμως τίτλο στην κορυφαία κατηγορία.