Τέλος εποχής για την φωνή των MotoGP

Αποσύρεται ο Nick Harris
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/11/2017

Η εμβληματική φωνή των MotoGP, ο David Attenborough – ας μου επιτραπεί ο παραλληλισμός- του πιο διαδεδομένου αθλήματος ταχύτητας, αποσύρεται σε λίγες μέρες, μετά τον αγώνα της Valencia, όπως είχε ανακοινωθεί προγενέστερα από την οργάνωση των MotoGP. Σήμερα όμως στην συνέντευξη τύπου, την τελευταία πριν από κάποιο αγώνα που θα προσφωνήσει ο Nick Harris, οι αναβάτες τον περίμεναν για να τον καλέσουν από την δική τους πλευρά, ώστε να δει για πρώτη φορά το video που ετοίμαζε για εκείνον η οργάνωση των MotoGP. Ο Nick Harris έβλεπε ολοκληρωμένο για πρώτη φορά, το video του αποχαιρετισμού του στο οποίο πρωταγωνιστεί κάνοντας αξιαγάπητη είσοδο μ’ ένα σκηνικό που θυμίζει την ταινία κινουμένων σχεδίων ”Up”, φορώντας πιτζάμες στο σπίτι του με την παραδοσιακή λουλουδάτη ταπετσαρία.

Στο video ακούγονται ορισμένες από τις πιο χαρακτηριστικές του ατάκες, τις οποίες επαναλαμβάνουν οι αναβάτες, άλλοι προσπαθώντας να τον μιμηθούν κι άλλοι απλά ανατρέχοντας με μία δόση νοσταλγίας, στον τρόπο περιγραφής των αγώνων. Ο Nick Harris έχει αφήσει εποχή με τον τρόπο περιγραφής των MotoGP, την αμεσότητα, τον χρωματισμό στην φωνή για κάθε επίμαχο στιγμιότυπο και φυσικά τις αναρίθμητες ατάκες του.

Πρώτη του περιγραφή αγώνα ήταν το 1974, και μάλιστα δια τηλεφώνου για το ραδιόφωνο του BBC. Συνέχισε στον χώρο του ποδοσφαίρου για το BBC, στην συγγραφή βιογραφιών για μεγάλες προσωπικότητες των αγώνων όπως ο Freddie Spencer και συμπλήρωσε 40 χρόνια ως παρουσιαστής στην τηλεόραση και στους μηχανοκίνητους αγώνες!

Έχει δηλώσει ξεκάθαρα πως δεν έχει αναβάτη που υποστηρίζει, όμως συχνά έχει συμβεί να παρασυρθεί από την ένταση όσων με αμεσότητα περιγράφει. Απεναντίας εστιάζει σε παλιότερες εποχές, όταν η κουβέντα πηγαίνει σε αναβάτες που θαυμάζει και φυσικά στον συντοπίτη του, Mike Hailwood. Μαγεύτηκε από τους αγώνες σχετικά νωρίς και μάλιστα από το Motocross, όμως πολύ σύντομα άρχισε να μην χάνει αγώνα ταχύτητας και να αποκτά μία εμπειρία που θα τον βοηθούσε αργότερα να κάνει την διαφορά…

Δείτε το χαρακτηριστικό video για την αναγνώριση της προσφοράς του Nick Harris από τον κόσμο του MotoGP!

Ετικέτες

Jorge ‘Aspar' Martinez και CFMOTO για MotoGP – Καραμπόλα με Tech3 που μιλά με Honda

Μια ακόμη σημαντική εξέλιξη ψήνεται στο παρασκήνιο του MotoGP ενόψει της νέας εποχής των 850 cc
aspar
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/4/2026

Ο Jorge Martinez, γνωστός και από το αγωνιστικό του παρατσούκλι Aspar, εκτός από τετράκις παγκόσμιος πρωταθλητής στις κατηγορίες 80 και 125 κυβικών των Grand Prix τη δεκαετία του 1980, είναι ιδιοκτήτης των δύο ομάδων CFMOTO Aspar Team σε Moto3 και Moto2.

Μετά από μια πορεία γεμάτη με σημαντικές επιτυχίες, ο Aspar εύλογα σκέφτεται την επέκταση στην κορυφαία κλάση MotoGP και οι πληροφορίες που κυκλοφορούν αυτόν τον καιρό στο paddock του παγκοσμίου πρωταθλήματος μιλούν ακριβώς γι’ αυτό.

aspar

Υπάρχουν λοιπόν σοβαρότατες πιθανότητες να δούμε ομάδα CFMOTO Aspar Racing στη μεγάλη κατηγορία MotoGP με μοτοσυκλέτες προερχόμενες από την ΚΤΜ, συνεργάτιδα της κινέζικης εταιρείας εδώ και χρόνια τόσο στα μοντέλα παραγωγής, όσο και στις δύο μικρότερες κλάσεις των Grand Prix.

Για να γίνει αυτό ωστόσο, θα πρέπει να βρεθεί χώρος και αυτός μαθαίνουμε πως ενδέχεται να δημιουργηθεί με την αποχώρηση της Tech 3 από το σχήμα της ΚΤΜ. Η Tech 3 μάλιστα φέρεται να είναι σε συζητήσεις με τη Honda για συνεργασία από το 2027 και μετά, στο οποίο σενάριο η ομάδα του Aspar θα σπεύσει να αναλάβει τις δύο KTM RC16 που τρέχει σήμερα η γαλλική ομάδα με Maverick Vinales και Enea Bastianini.

aspar
O Jorge Martinez με τον David Alonso

Ο Jorge Martinez έχει χτίσει μια σπουδαία υποδομή στη Βαλένθια με επίκεντρο την ιδιόκτητη πίστα Aspar Circuit, στην οποία θα βρει κανείς συχνά όλους τους μεγάλους Ισπανούς πρωταθλητές (αδελφοί Marquez, Jorge Martin κ.ά.) να προπονούνται, αλλά η σημαντικότερη δουλειά που γίνεται εκεί είναι σε επίπεδο ακαδημιών, καθώς ο Aspar έχει ήδη αναδείξει πολλά ταλέντα μέσω του εκπαιδευτικού του προγράμματος και του MIR Racing Aspar Cup.

aspar
Max Quilles

Πρόκειται για έναν θεσμό που συγκεντρώνει νεαρούς αναβάτες από δεκάδες χώρες του κόσμου και μέχρι τώρα έχει χαρίσει στην Ισπανία έναν παγκόσμιο πρωταθλητή, τον David Alonso που το 2024 έφερε στη CFMOTO έναν σπουδαίο τίτλο τιμής: το πρώτο πρωτάθλημα Grand Prix (Moto3) για κινέζικη ομάδα, έστω και με μοτοσυκλέτα ΚΤΜ. Επιπλέον, από το ίδιο πρόγραμμα έχει βγει ένα από τα νέα μεγάλα ταλέντα της Ισπανίας, ο Max Quilles που αυτή τη στιγμή προηγείται στην κατάταξη της Moto3 και μοιάζει με το μεγαλύτερο φαβορί για τον φετινό τίτλο – και είναι επίσης προστατευόμενος του Marc Marquez και τακτικός παρτενέρ του στις προπονήσεις – ενώ δύο ακόμη αναβάτες που έχουν φτάσει στο κορυφαίο πρωτάθλημα μέσω του προγράμματος του Aspar είναι οι Dani Holgado και Marco Morelli.

aspar
Dani Holgado

Φέτος μάλιστα ο Aspar επέκτεινε το πρόγραμμα αυτό στην Ασία με τη συνεργασία της CFMOTO, αναζητώντας τα επόμενα μεγάλα ταλέντα των Grand Prix στην άλλη άκρη του κόσμου και πρωτίστως στην Κίνα, μια χώρα ουσιαστικά “παρθένα” για τον κόσμο του MotoGP και διακαής πόθος της Liberty Media.

Όλα μοιάζουν να δένουν όμορφα και τακτικά, καθώς το όραμα Aspar και CFMOTO ευθυγραμμίζεται ιδανικά με τα θέλω των διοργανωτών, Libery Media και Moto Grand Prix Sports Entertainment (Dorna), τόσο που αρχίζει να μοιάζει περισσότερο με θέμα χρόνου παρά με φήμη.