Τέλος εποχής για την φωνή των MotoGP

Αποσύρεται ο Nick Harris
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/11/2017

Η εμβληματική φωνή των MotoGP, ο David Attenborough – ας μου επιτραπεί ο παραλληλισμός- του πιο διαδεδομένου αθλήματος ταχύτητας, αποσύρεται σε λίγες μέρες, μετά τον αγώνα της Valencia, όπως είχε ανακοινωθεί προγενέστερα από την οργάνωση των MotoGP. Σήμερα όμως στην συνέντευξη τύπου, την τελευταία πριν από κάποιο αγώνα που θα προσφωνήσει ο Nick Harris, οι αναβάτες τον περίμεναν για να τον καλέσουν από την δική τους πλευρά, ώστε να δει για πρώτη φορά το video που ετοίμαζε για εκείνον η οργάνωση των MotoGP. Ο Nick Harris έβλεπε ολοκληρωμένο για πρώτη φορά, το video του αποχαιρετισμού του στο οποίο πρωταγωνιστεί κάνοντας αξιαγάπητη είσοδο μ’ ένα σκηνικό που θυμίζει την ταινία κινουμένων σχεδίων ”Up”, φορώντας πιτζάμες στο σπίτι του με την παραδοσιακή λουλουδάτη ταπετσαρία.

Στο video ακούγονται ορισμένες από τις πιο χαρακτηριστικές του ατάκες, τις οποίες επαναλαμβάνουν οι αναβάτες, άλλοι προσπαθώντας να τον μιμηθούν κι άλλοι απλά ανατρέχοντας με μία δόση νοσταλγίας, στον τρόπο περιγραφής των αγώνων. Ο Nick Harris έχει αφήσει εποχή με τον τρόπο περιγραφής των MotoGP, την αμεσότητα, τον χρωματισμό στην φωνή για κάθε επίμαχο στιγμιότυπο και φυσικά τις αναρίθμητες ατάκες του.

Πρώτη του περιγραφή αγώνα ήταν το 1974, και μάλιστα δια τηλεφώνου για το ραδιόφωνο του BBC. Συνέχισε στον χώρο του ποδοσφαίρου για το BBC, στην συγγραφή βιογραφιών για μεγάλες προσωπικότητες των αγώνων όπως ο Freddie Spencer και συμπλήρωσε 40 χρόνια ως παρουσιαστής στην τηλεόραση και στους μηχανοκίνητους αγώνες!

Έχει δηλώσει ξεκάθαρα πως δεν έχει αναβάτη που υποστηρίζει, όμως συχνά έχει συμβεί να παρασυρθεί από την ένταση όσων με αμεσότητα περιγράφει. Απεναντίας εστιάζει σε παλιότερες εποχές, όταν η κουβέντα πηγαίνει σε αναβάτες που θαυμάζει και φυσικά στον συντοπίτη του, Mike Hailwood. Μαγεύτηκε από τους αγώνες σχετικά νωρίς και μάλιστα από το Motocross, όμως πολύ σύντομα άρχισε να μην χάνει αγώνα ταχύτητας και να αποκτά μία εμπειρία που θα τον βοηθούσε αργότερα να κάνει την διαφορά…

Δείτε το χαρακτηριστικό video για την αναγνώριση της προσφοράς του Nick Harris από τον κόσμο του MotoGP!

Ετικέτες

Trofeo Aprilia RS 660: Ξεκινά την επόμενη εβδομάδα – Ποιο είναι το κόστος συμμετοχής

Πρόκειται για την έκτη έκδοση του θεσμού
Aprilia
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/4/2026

Ο θεσμός Trofeo Aprilia RS 660 που διοργανώνεται από τη BK Corse, θα ξεκινήσει επίσημα το Σαββατοκύριακο 24-26 Απριλίου στο Misano World Circuit Marco Simoncelli.

Αυτή θα είναι η έκτη έκδοση του θεσμού που στόχος του είναι η ανάπτυξη αναδυόμενων ταλέντων, προσφέροντας ένα εξαιρετικό τεχνικό περιβάλλον και υψηλό επίπεδο ανταγωνιστικότητας, αντιπροσωπεύοντας ένα σκαλί πάνω από το αντίστοιχο Trofeo Aprilia RS 457.

Ο κανονισμός του 2026 προβλέπει μία ενιαία κατηγορία ανοιχτή στα μοντέλα Aprilia RS 660 σε διαμόρφωση Trophy. Συγκεκριμένα, αυτές οι μοτοσυκλέτες είναι εξοπλισμένες με ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo με ειδικά τακάκια αγώνων, φίλτρα αέρα Sprint Filter και εξάτμιση SC Project, μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (ECU) αγώνων και διακόπτες της Jet Prime. Επιπλέον, όλες οι Aprilia RS 660 που θα συμμετάσχουν στο Trophy θα είναι εξοπλισμένες με slick ελαστικά Pirelli.

Aprilia

Το Trofeo Aprilia RS 660 θα αποτελείται από έξι γύρους, οι πέντε θα διεξαχθούν σε συνδυασμό με το Ιταλικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας (CIV) και ένας μαζί με το Alpe Adria στην πίστα του Brno στην Τσεχία. Το πρόγραμμα για το 2026 έχει ως εξής:

1ος γύρος – Misano, 24-26 Απριλίου 2026

2ος γύρος – Mugello, 8-10 Μαΐου 2026 (Διπλός αγώνας)

3ος γύρος – Brno, 10-12 Ιουλίου 2026 (Διπλός αγώνας)

4ος γύρος – Misano, 23-26 Ιουλίου 2026

5ος γύρος – Cremona, 18-20 Σεπτεμβρίου 2026

6ος γύρος – Vallelunga, 9-11 Οκτωβρίου 2026 (Διπλός αγώνας)

Το κόστος συμμετοχής στο Trofeo Aprilia RS 660 είναι 5.200 ευρώ + ΦΠΑ. Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε όλους τους αναβάτες ηλικίας 16 ετών και άνω που διαθέτουν έγκυρη άδεια αγώνων. Η τιμή της μοτοσυκλέτας σε διαμόρφωση Trophy είναι 15.800 ευρώ + ΦΠΑ.

Ετικέτες