Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
16/5/2026
Βρισκόμαστε στην Βαρκελώνη, σε μία από τις πίστες με το καλύτερο κλίμα μεταξύ θεατών και κερκίδων, όπου η BSBattery μας φιλοξενεί στο box της Aprilia, θέλοντας να δείξει σε όλο και περισσότερο κόσμο πως οι δικές της λύσεις είναι αυτές που δοκιμάζονται στο υψηλότερο επίπεδο.
Η Aprilia είχε και δεύτερη ατυχία σήμερα, παρόλο που ήρθε ο καλύτερος καιρός που περίμεναν όλοι, με τον Martin να μην είναι στην καλύτερη φόρμα που θα μπορούσε μετά την χθεσινή πτώση, αλλά αρκετά καλύτερα από εκείνο που αρχικά περίμενε εχθές η ομάδα.
Με την πτώση και του Bezzecchi στην δεύτερη στροφή σήμερα και με την απουσία του Marc Marquez οι δοκιμές κατάταξης έπαψαν να κρύβουν εκπλήξεις και ο Pedro Acosta έθεσε τον ρυθμό στην πίστα της Catalunya από νωρίς.
Ο αναβάτης της KTM ξεκίνησε το Q2 με έναν ταχύτατο γύρο και στη συνέχεια έκλεισε τη διαδικασία ακόμα πιο γρήγορα για να εξασφαλίσει μια σπάνια, δεύτερη pole position στη μεγάλη κατηγορία.
Μία μόνο έκπληξη υπήρξε στην Q2 στο τέλος της διαδικασίας από τον Franco Morbidelli, ο οποίος κυριάρχησε σε ένα δύσκολο λόγω ανταγωνισμού Q1 και στη συνέχεια αξιοποίησε την επιπλέον εμπειρία του στην πίστα για να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση στην εκκίνηση.
Πρόκειται για την πρώτη του εκκίνηση φέτος από την πρώτη σειρά.
Ο Alex Marquez έδειχνε να είναι ο βασικός αντίπαλος του Acosta καθ' όλη τη διάρκεια, αλλά ο αναβάτης της Gresini έχανε χρόνο σε δύο σημεία της πίστας και τελικά έμεινε σε απόσταση μικρότερη του ενός τετάρτου του δευτερολέπτου από τον poleman, μένοντας στην τρίτη θέση της εκκίνησης.
Σήμερα ήταν η σειρά του Raul Fernandez να ηγηθεί της προσπάθειας της Aprilia από την 4η θέση, με τον Johann Zarco σε μια εντυπωσιακή 5η θέση και τον Fabio Di Giannantonio να συμπληρώνει τη δεύτερη σειρά του grid. Ο Fabio Quartararo παραμένει στο προσκήνιο στην 7η θέση, μπροστά από τους Brad Binder και Jorge Martin – με τον τελευταίο να γλιτώνει οριακά από το Q1 μετά από πτώση στη στροφή 5, πέντε λεπτά πριν το τέλος της διαδικασίας.
Ο πρωτοπόρος του FP2, Joan Mir, συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα και θα ανοίξει την τέταρτη σειρά του grid, μαζί με τον Jack Miller και τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Marco Bezzecchi, ο οποίος είχε μια γρήγορη πτώση στα τελευταία τέσσερα λεπτά του Q1, αφού έχασε το μπροστινό μέρος στη στροφή 2. Ο Ιταλός βρισκόταν ήδη στην 8η θέση και στη συνέχεια υποχώρησε στη 12η μετά την τελική μάχη.
Το Q1 αποδείχθηκε καταστροφικό για τον Pecco Bagnaia, ο οποίος έχασε το Q2 για πέντε εκατοστά του δευτερολέπτου και θα εκκινήσει από την πέμπτη σειρά, μπροστά από τους Enea Bastianini και Fermin Aldeguer. Ωστόσο, η διαδικασία ήταν ένας πραγματικός εφιάλτης για τον Ai Ogura, ο οποίος δυσκολεύτηκε να πετύχει κάτι καλύτερο από τη 18η θέση – πίσω από τον Luca Marini και τον Maverick Viñales που επιστρέφει στην έκτη σειρά.
|
Αποτελέσματα Q2:
|
|
ΘΕΣΗ
|
No.
|
Αναβάτης
|
ΜΟΤΟ
|
Χρόνος
|
Διαφ.
|
Προηγ.
|
|
1
|
37
|
Pedro Acosta
|
KTM
|
1:38.068
|
|
|
|
2
|
21
|
Franco Morbidelli
|
Ducati
|
1:38.301
|
0.233
|
0.233
|
|
3
|
73
|
Alex Marquez
|
Ducati
|
1:38.342
|
0.274
|
0.041
|
|
4
|
25
|
Raul Fernandez
|
Aprilia
|
1:38.453
|
0.385
|
0.111
|
|
5
|
5
|
Johann Zarco
|
Honda
|
1:38.474
|
0.406
|
0.021
|
|
6
|
49
|
Fabio Di Giannantonio
|
Ducati
|
1:38.477
|
0.409
|
0.003
|
|
7
|
20
|
Fabio Quartararo
|
Yamaha
|
1:38.511
|
0.443
|
0.034
|
|
8
|
33
|
Brad Binder
|
KTM
|
1:38.597
|
0.529
|
0.086
|
|
9
|
89
|
Jorge Martin
|
Aprilia
|
1:38.652
|
0.584
|
0.055
|
|
10
|
36
|
Joan Mir
|
Honda
|
1:38.686
|
0.618
|
0.034
|
|
11
|
43
|
Jack Miller
|
Yamaha
|
1:38.773
|
0.705
|
0.087
|
|
12
|
72
|
Marco Bezzecchi
|
Aprilia
|
1:38.785
|
0.717
|
0.012
|
|
Αποτελέσματα Q1:
|
|
Q2
|
21
|
Franco Morbidelli
|
Ducati
|
1:38.550
|
|
|
|
Q2
|
89
|
Jorge Martin
|
Aprilia
|
1:38.701
|
0.151
|
0.151
|
|
13
|
63
|
Francesco Bagnaia
|
Ducati
|
1:38.752
|
0.202
|
0.051
|
|
14
|
23
|
Enea Bastianini
|
KTM
|
1:38.797
|
0.247
|
0.045
|
|
15
|
54
|
Fermin Aldeguer
|
Ducati
|
1:38.851
|
0.301
|
0.054
|
|
16
|
10
|
Luca Marini
|
Honda
|
1:39.011
|
0.461
|
0.160
|
|
17
|
12
|
Maverick Viñales
|
KTM
|
1:39.071
|
0.521
|
0.060
|
|
18
|
79
|
Ai Ogura
|
Aprilia
|
1:39.212
|
0.662
|
0.141
|
|
19
|
42
|
Alex Rins
|
Yamaha
|
1:39.280
|
0.730
|
0.068
|
|
20
|
11
|
Diogo Moreira
|
Honda
|
1:39.324
|
0.774
|
0.044
|
|
21
|
47
|
Augusto Fernandez
|
Yamaha
|
1:39.876
|
1.326
|
0.552
|
|
22
|
7
|
Toprak Razgatlioglu
|
Yamaha
|
1:42.945
|
4.395
|
3.069
|
Στο video ακούγονται ορισμένες από τις πιο χαρακτηριστικές του ατάκες, τις οποίες επαναλαμβάνουν οι αναβάτες, άλλοι προσπαθώντας να τον μιμηθούν κι άλλοι απλά ανατρέχοντας με μία δόση νοσταλγίας, στον τρόπο περιγραφής των αγώνων. Ο Nick Harris έχει αφήσει εποχή με τον τρόπο περιγραφής των MotoGP, την αμεσότητα, τον χρωματισμό στην φωνή για κάθε επίμαχο στιγμιότυπο και φυσικά τις αναρίθμητες ατάκες του.
