Τίτλοι τέλους για τον Andrea Iannone: 4 χρόνια αποκλεισμός!

Ουσιαστικά τελειώνει η καριέρα του Ιταλού
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/11/2020

Μόλις πριν από λίγο ανακοινώθηκε από το CAS, όπου είχαν προσφύγει τόσο ο Iannone όσο και ο παγκόσμιος οργανισμός για τον έλεγχο του ντόπινγκ (WADA), η απόφαση για τις ξεχωριστές εφέσεις που είχαν καταθέσει οι δύο αντίδικοι.

Να θυμίσουμε ότι αρχικά, μετά την ακροαματική διαδικασία για την υπόθεση ντόπινγκ που κατηγορούνταν ο Ιταλός αναβάτης, είχε εκδοθεί απόφαση στις 31 Μαρτίου του 2020 από το Πειθαρχικό Δικαστήριο της FIM, για αποκλεισμό του Andrea Iannone για 18 μήνες. Εναντίον αυτής απόφασης κατέθεσε έφεση ο Iannone με σκοπό την μείωσή της, αλλά και η WADA που θεώρησε πολύ μικρή την ποινή και ζήτησε να του επιβληθεί το ανώτατο όριο των τεσσάρων ετών αποκλεισμού.

Το CAS στην απόφασή του αναφέρει ότι δεν κάνει δεκτή την ένσταση του Andrea Iannone και κάνει δεκτή την ένσταση που κατέθεσε η WADA. Ως εκ τούτου, η ποινή που επιβλήθηκε ακυρώνεται και αντικαθίσταται από την ακόλουθη ποινή που επιβάλλει το CAS: Τέσσερα χρόνια αποκλεισμός με ισχύ από τις 17 Δεκεμβρίου 2019 και αφαίρεση όλων των βαθμών που κέρδισε ο Ιταλός από την 1η Νοεμβρίου του 2019, με ταυτόχρονη αφαίρεση και τον αντίστοιχων τροπαίων, όπως μετάλλια, βραβεία και βαθμοί.

Στην ανακοίνωση του CAS αναφέρεται επίσης όλο το ιστορικό, από τον έλεγχο που διεξήχθη μετά τον αγώνα της Sepang, όπου βρέθηκε θετικός σε παράνομες ουσίες αναβολικών, μέχρι την εξήγηση που έδωσε ο Iannone σχετικά με την τροφική δηλητηρίαση, αλλά και την απαίτηση της WADA για επιβολή αυστηρότερη ποινής.

Σύμφωνα με το ανακοινωθέν του CAS, ο Iannone δεν κατάφερε να αποδείξει τον συγκεκριμένο τύπο κρέατος που έφαγε και που ισχυρίστηκε ότι προκάλεσε την δηλητηρίαση, αλλά και την προέλευσή του. Επιπλέον, αναφέρει πως ούτε ο Ιταλός αλλά ούτε και το επιτελείο των ειδικών που τον συνόδευε, δεν απέδειξαν ότι υπήρχε μόλυνση με ντροστανολόνη στο κρέας.

Πάντα σύμφωνα με την αιτιολόγηση της απόφασης του CAS, ο Iannone ολοκλήρωσε την ακροαματική διαδικασία με δηλώσεις περί αθωότητάς του, καθαρού ιστορικού του και της έλλειψης κινήτρου για μια τέτοια ενέργεια. Παρ' όλα αυτά δεν κατάφερε να αποδείξει ούτε και την μη πρόθεσή του για ντοπάρισμα (γεγονός που του απέφερε μικρότερη ποινή διάρκειας δύο ετών), με το CAS να θεωρεί ότι το ντοπάρισμά του έγινε σκόπιμα, επιβάλλοντάς του την μέγιστη ποινή που προβλέπεται για ανάλογες περιπτώσεις.

Αυτό ουσιαστικά σημαίνει ότι η αγωνιστική καριέρα του Andrea Iannone τελειώνει και μάλιστα με ένα εξαιρετικά άσχημο τρόπο για έναν αναβάτη της κλάσης και του βεληνεκούς του, αμαυρώνοντας και την μέχρι τώρα πορεία του. Από εδώ κι έπειτα έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και το πώς θα κινηθεί η Aprilia, η οποία μέχρι στιγμής δήλωνε πως θα περίμενε την τελική απόφαση για τον Ιταλό αναβάτη.

 

MotoGP – Πρώτη εμφάνιση του πρωτοτύπου 850cc της Aprilia [Video]

Πρώτη δημόσια δοκιμή του Aprilia RS-GP 850 στη Jerez με τον Lorenzo Savadori
MotoGP Aprilia 850
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/4/2026

Από τα τέλη της περασμένης χρονιάς έχουν αρχίσει να εμφανίζονται τα νέα πρωτότυπα αγωνιστικά MotoGP με κινητήρες 850 cc διαφόρων κατασκευαστών, καθώς μέχρι τώρα έχουμε δει – και, σε μερικές περιπτώσεις, ακούσει – τις μοτοσυκλέτες των Ducati, Honda και KTM.

Αμέσως μετά το Jerez Test, που έλαβε χώρα μια μέρα μετά τον αγώνα MotoGP της Κυριακής 25/4, η Aprilia παρέμεινε στην ισπανική πίστα για να δοκιμάσει την υπό εξέλιξη αγωνιστική της επόμενης χρονιάς.

Την Τετάρτη 29/4 ο αναβάτης δοκιμών της Aprilia, Lorenzo Savadori, μπήκε στην πίστα με την RS-GP 850, αν και ο βροχερός καιρός οπωσδήποτε περιόρισε το ωφέλιμο της διαδικασίας αυτής. Παρόλα αυτά, ο Ιταλός αναβάτης έκανε μερικούς γύρους, οι οποίοι δεν ξέρουμε αν αποδείχθηκαν χρήσιμοι για την Aprilia, πάντως για τα δικά μας αυτιά ήταν μια πρώτης τάξης ευκαιρία να απολαύσουμε τον ήχο του V4 850cc κινητήρα της.

Η Aprilia με τον Savadori παρέμειναν στη Jerez και σήμερα, Πέμπτη 30/4, προκειμένου να συνεχίσουν την εξέλιξη με την ελπίδα πως ο καιρός θα τους κάνει το χατίρι με μια στεγνή ημέρα.

Απολαύστε μια πρώτη γεύση από τον ήχο της νέας RS-GP 850 στο βίντεο που έδωσε στη δημοσιότητα η Aprilia, τόσο στο ρελαντί στην pit lane, όσο και με το γκάζι καργαρισμένο στην ευθεία της πίστας.

Ετικέτες