Τώρα, πιο πολύ από ποτέ είναι καλοδεχούμενη κάθε πρόταση που θα μας κάνει να περάσουμε ευχάριστα τις ώρες μας στο σπίτι, εν μέσω καραντίνας. Από virtual ξεναγήσεις σε μοτοσυκλετιστικά μουσεία, μέχρι ιδέες για για να σχοληθείτε με την μοτοσυκλέτα σας στο γκαράζ του σπιτιού σας!
Η Red Bull με τη σειρά της, έχει συγκεντρώσει 10 ενδιαφέροντα video από το σύμπαν των MotoGP, που σίγουρα θα γεμίσουν ευχάριστα πολλές από τις ώρες που περνάμε στον καναπέ του σπιτιού μας. Αυτά συμπεριλαμβάνουν από παλιότερους αγώνες περασμένων δεκαετιών, μέχρι συνεντεύξεις αναβατών αλλά και αγώνες ορόσημα από την σύγχρονη Ιστορία των MotoGP.
Καθίστε αναπαυτικά, φτιάξτε ατμόσφαιρα και κάντε κλικ εδώ για να απολαύσετε την συλλογή των videos της Red Bull.
Όταν μιλάμε για μεταγραφικό παζάρι στον μηχανοκίνητο αθλητισμό και δη στο κορυφαίο επίπεδο όπως στο MotoGP όλα παίζουν ρόλο, από την δημοφιλία, από τον χαρακτήρα ενός αγωνιζόμενου, από τους σπόνσορες που έχει δίπλα του, από τον μάνατζερ και ότι άλλο κανείς μπορεί να φανταστεί. Στην περίπτωση του Jack Miller ισχύουν όλα αυτά ωστόσο αυτή τη φορά ο αναβάτης της KTM έκανε την ανατροπή της ανατροπής και εξηγούμαστε.
Πριν ελάχιστο καιρό η αυστριακή εταιρεία είχε κάνει γνωστό στον αναβάτη της πως δεν τον υπολογίζει για την επόμενη χρονιά και ως εκ τούτου θα έπρεπε να ψάξει αλλού για να βρει ομάδα. Τα περιθώρια για τον Miller στένευαν καθώς οι κενές θέσεις η μία μετά την άλλη μειωνόταν ενώ η μόνη σανίδα σωτηρίας ήρθε από την Ducati η οποία ούτε λίγο ούτε πολύ πρόσφερε στον Αυστραλό τη δυνατότητα να συνεχίσει στο WSBK με την Panigale V4 R.
Ο Miller είχε κάνει ξεκάθαρο πως ήθελε να εξαντλήσει κάθε πιθανότητα ώστε να παραμείνει στην κορυφαία κατηγορία και αυτό τελικά το κατάφερε από ότι φαίνεται. Στο Βρετανικό GP ο Miller εθεάθη με τον μάνατζερ του Aki Ajo να φεύγει από το box της Prima Pramac Racing και έτσι ξεκίνησαν οι πρώτες επαφές της παραμονής.
Σύμφωνα το Sky Italia ο Miller ο οποίος αγωνιζόταν για την Pramac από το 2018 έως το 2020, έχει υπογράψει και αναμένεται να οδηγεί από την επόμενη χρονιά την Yamaha M1. Teammate του Αυστραλού θα είναι ο Miguel Oliveira ο οποίος επίσης έχει υπογράψει με την Prima Pramac Racing ωστόσο ούτε αυτός έχει ακόμη ανακοινωθεί αν και θεωρείται δεδομένο πως θα φύγει από την Trackhouse Racing με τελικό προορισμό την Prima Pramac Racing.
Μένει να δούμε αν οι μάνατζερ των συγκεκριμένων αναβατών έκαναν καλά τη δουλειά τους καθώς μην γελιόμαστε σε αυτό το επίπεδο αυτοί είναι που κάνουν την “βρώμικη” δουλειά.