Trackhouse Racing Team 2025 - Σε χτυπητό γαλάζιο, κίτρινο και μαύρο!

Η αμερικάνικη ομάδα με Aprilia RS-GP και τους Ai Ogura & Raul Fernandez
Trackhouse MotoGP Racing
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

15/1/2025

Η Trackhouse Racing παρουσίασε ταυτόχρονα τις ομάδες της για τα Πρωταθλήματα NASCAR και MotoGP του 2025, με αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες και στολές αναβατών και οδηγών να μοιράζονται τα ίδια φανταχτερά χρώματα.

Κι εκεί που η Trackhouse είχε παρουσιάσει πριν μήνες μια πρωτότυπη βαφή στα χρώματα της αμερικάνικης σημαίας, τελικά οι Αμερικανοί άλλαξαν γνώμη και προχώρησαν σε μια πολύ διαφορετική εμφάνιση.

Η παρουσίαση των δυο ομάδων έγινε στο αρχηγείο της εταιρείας στο Concord της Βόρειας Καρολίνας στις Η.ΠΑ. την Τρίτη 14/1, με τα χρώματα να μην είναι νέα για την Trackhouse όσον αφορά στο αυτοκίνητο -με την εταιρεία να συμμετέχει σε αγώνες από το 2021-, όμως στη μοτοσυκλέτα τα βλέπουμε για πρώτη φορά.

Στην παρουσίαση είδαμε τα αυτοκίνητα NASCAR Cup Chevrolet Camaro ZL1 και τις Aprilia RS-GP, με τους οδηγούς και τους πιλότους.

Raul Fernandez - Ai Ogura

Ο Ιάπωνας Ai Ogura, Πρωταθλητής Moto2 2024, είναι το νέο αστέρι της περιφερειακής ομάδας της Aprilia, ενώ ο Raul Fernandez παραμένει στη σύνθεση της ομάδας του MotoGP, παρόλο που μέχρι τώρα δεν έχει πείσει για τις δυνατότητές του.

Επικεφαλής της ομάδας είναι ο πολύπειρος Davide Brivio, ενώ περιμένουμε να δούμε ποιοι θα είναι οι χορηγοί της Trackhouse Aprilia.

Η πρώτη εμφάνιση της Trackhouse Racing στην πίστα θα είναι στις δοκιμές της Sepang στη Μαλαισία, που έχουν προγραμματιστεί για τις 31 Ιανουαρίου – 2 Φεβρουαρίου. Στη συνέχεια η ομάδα θα πάρει μέρος στο event του MotoGP στη Μπανγκόκ της Ταϊλάνδης στις 9 Φεβρουαρίου, και θα παρουσιάσουν την τελική έκδοση της Trackhouse Aprilia RS-GP στον πρώτο γύρο της σεζόν στο Buriram.

Ετικέτες

MotoGP - Jorge Martin: Παραδέχεται πως είχε την χειρότερη σεζόν μετά από τίτλο στην ιστορία του αθλήματος!

Ο Ισπανός μίλησε με απόλυτη ειλικρίνεια για την σεζόν που μόλις τελείωσε
martin
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/11/2025

Ο Jorge Martin τραυματίστηκε πρωτού ξεκινήσει η σεζόν και έχασε πολλού αγώνες, έπειτα ξανά τραυματίστηκε στο Κατάρ και από εκεί που το 2024 ήταν μία ονειρική χρονιά για εκείνον, το 2025 ήταν ένας πραγματικός εφιάλτης.

Ο Jorge Martin θα ήθελε να ξεχάσει την σεζόν που μας πέρασε. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024, ο οποίος μετακόμισε στην Aprilia, βίωσε την πιο σκοτεινή χρονιά της καριέρας του με μια σειρά τραυματισμών, αποτυχημένες επιστροφές και ένα ηθικό που είχε πάρει την κατιούσα.

Ο Ισπανός μίλησε με απόλυτη ειλικρίνεια για την σεζόν που μας πέρασε και δήλωσε: “Ναι, χωρίς αμφιβολία. Το 2025 ήταν η χειρότερη χρονιά της αθλητικής μου καριέρας. Ήταν μια πολύ πιο δύσκολη χρονιά από οποιοδήποτε άλλο παγκόσμιο πρωτάθλημα σε πίστα. Η ανάρρωση από τραυματισμούς είναι πολύ πιο περίπλοκη. Να παρακολουθείς τους αγώνες από το σπίτι, να ακολουθείς το πρωτάθλημα από τον καναπέ σου... Ήταν μοναχικό και ψυχολογικά πολύ κουραστικό.

Περισσότερο από φόβο, είχα αμφιβολίες. Κάθε φορά που ξανακαθόμουν στη μοτοσυκλέτα, έπεφτα και δεν καταλάβαινα πραγματικά γιατί. Αλλά μετά την επιστροφή μου, σταδιακά βελτιώθηκα και ανέκτησα την αυτοπεποίθησή μου. Πολλοί παράγοντες συνέβαλαν σε αυτή τη σεζόν, αλλά δεν κατηγορώ τη μοτοσυκλέτα.

Είχα αμφιβολίες για την ικανότητά μου να ανακάμψω από τον τραυματισμό μου, αλλά ποτέ δεν σκέφτηκα να τα παρατήσω. Η αποχώρηση δεν πέρασε καν από το μυαλό μου.

Είναι αναπόφευκτο να υπάρχει ένταση. Μερικές φορές, θα προτιμούσαμε ένας αναβάτης να μην κερδίσει, για προσωπικούς λόγους... Αλλά γενικά, δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα γι' αυτό. Και πρέπει να παραδεχτώ ότι δεν έχω παρακολουθήσει πολλές αγώνες. Απλά δεν ήθελα. Χρειαζόμουν να αποσυνδεθώ από τις μοτοσυκλέτες.”

Για το θέμα με το συμβόλαιο του με την Aprilia, είπε: “Όταν είδα ότι τα πράγματα δεν βελτιώνονταν, ήθελα να τελειώσω το συντομότερο δυνατό. Αλλά τελικά, όλα τελείωσαν καλά. Καταλήξαμε σε συμφωνία και είμαι πολύ ευχαριστημένος γι' αυτό. Δεδομένης της απόδοσης της μοτοσυκλέτας, είμαι πεπεισμένος ότι πήρα τη σωστή απόφαση. Η εμπιστοσύνη στην Aprilia, παρά την χαοτική αρχή, δεν κλονίστηκε.”

Για το νούμερο ένα που μάλλον δεν του έφερε και πολύ γούρι, δήλωσε: “Φέτος, δεν με καθόρισε, γιατί δεν μπόρεσα να οδηγήσω όπως ήθελα. Ίσως τώρα θα έλεγα όχι, αλλά ελπίζω να έρθει η μέρα που θα πρέπει να πάρω αυτή την απόφαση. Νομίζω ότι προσθέτει επιπλέον πίεση, αλλά δεν είναι κατάρα. Ο Pecco κέρδισε με τον αριθμό 1.”

Και κλείνει την συνέντευξη με ένα αισιόδοξο μήνυμα “ Όλα όσα έκανα φέτος ήταν για να ξαναμπώ στο παιχνίδι