Τραυματίστηκε ο Vinales

Διανυχτέρευσε στο νοσοκομείο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

13/3/2020

Με τον κορωνοϊό να έχει τινάξει στον αέρα κάθε αθλητική δραστηριότητα και το αγωνιστικό πρόγραμμα των MotoGP να αλλάζει μέχρι… νεοτέρας(!) οι αναβάτες προσπαθούν με κάθε τρόπο να διατηρήσουν την φυσική τους κατάσταση. Το ίδιο κάνει αυτή την περίοδο και ο Maverick Vinales, όχι όμως στο Qatar του οποίου είναι πολίτης και (στα χαρτιά) μόνιμος κάτοικος, αλλά στην γενέτειρά του την Ισπανία. Τα πράγματα όμως δεν πήγαν τόσο καλά εχθές, καθώς τραυματίστηκε κατά την διάρκεια προπόνησης motocross και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Εκεί οι γιατροί δεν διαπίστωσαν κάποιο κάταγμα, όμως για προληπτικούς λόγους όπως δήλωσε επίσημα η Monster Yamaha διανυχτέρευσε στο νοσοκομείο. Αυτό συνήθως συμβαίνει όταν οι γιατροί θέλουν να βεβαιωθούν πως από το τράνταγμα δεν έχουν τραυματιστεί τα όργανα. Μένει να δούμε αν θα πάρει εξιτήριο σήμερα, όπως περιμένουμε ή αν θα παραταθεί η φιλοξενία… Το σίγουρο είναι πως με τις ακυρώσεις των αγώνων θα έχει όσο χρόνο χρειάζεται για να επανέλθει σε άριστη φυσική κατάσταση.

MotoGP: KTM - Δοκιμές της πρωτότυπης των 850 κυβικών στη Jerez [VIDEO]

Για πρώτη φορά η μοτοσυκλέτα των Αυστριακών σε πίστα με τους Paul Espargaro και Dani Pedrosa
KTM 850 Jerez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/12/2025

Η Red Bull KTM ολοκλήρωσε τα πρώτα χιλιόμετρα δοκιμών με τον νέο κινητήρα 850 κυβικών για την νέα εποχής του MotoGP, με τους Dani Pedrosa και Paul Espargaro ως δοκιμαστές

Η αντίστροφη μέτρηση για τη νέα εποχή στην μεγάλη κατηγορία των αγώνων έχει αρχίσει. Η KTM έκανε το αποφασιστικό πρώτο βήμα προς τους κανονισμούς του 2027, δοκιμάζοντας στην πίστα της Jerez τον νέο κινητήρα 850 κυβικών των MotoGP.

Με τους κανονισμούς του 2027 να φέρνουν μεγάλες αλλαγές, κατάργηση συσκευών εκκίνησης, περιορισμένα αεροδυναμικά βοηθήματα και, πάνω απ’ όλα, μείωση κυβισμού στα 850 κυβικά εκατοστά, με τους κατασκευαστές ήδη να προετοιμάζονται για τη μετάβαση. Παράλληλα, η ιταλική Pirelli θα γίνει ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών στην κατηγορία.

Σε αυτό το πλαίσιο, η KTM φαίνεται να παίρνει προβάδισμα. Την Πέμπτη 4 Δεκεμβρίου, στη Jerez της νότιας Ισπανίας, οι δοκιμαστές Paul Espargaro και Dani Pedrosa έγραψαν τα πρώτα χιλιόμετρα με τον νέο κινητήρα 850cc. Ο κινητήρας είχε ήδη δοκιμαστεί στις εγκαταστάσεις του Matighofen, αυτή ήταν όμως η πρώτη του εμφάνιση σε πίστα.

Η μοτοσυκλέτα δοκιμών, βασισμένη στην RC16, έφερε μαύρο fairing και φτερά τόσο μπροστά όσο και πίσω, ενώ ηχητικά ξεχώριζε σημαντικά από τις σημερινές 1000cc μοτοσυκλέτες, ένας πιο κοφτός, διαφορετικός τόνος που πρόδιδε την αλλαγή.

Προς το παρόν δεν έχουν αποκαλυφθεί τεχνικές λεπτομέρειες για τις μοτοσυκλέτες των Paul Espargaro και Dani Pedrosa, όμως είναι σαφές πως η ανάπτυξη έχει μπει σε πλήρεις ρυθμούς. Ο επικεφαλής της KTM Racing, Pit Beirer, είχε ήδη δηλώσει ότι η εταιρεία δουλεύει εντατικά πάνω στη μοτοσυκλέτα της νέας εποχής.

Εν τω μεταξύ, την ώρα που η KTM έγραφε ιστορία με το πρώτο 850άρι της, ο Pedro Acosta συμμετείχε σε ιδιωτική προπόνηση με supersport 600 κυβικών δείχνoντας ότι η προετοιμασία για το μέλλον συνεχίζεται σε πολλά επίπεδα.