Τρίζει πάλι η καρέκλα του Lorenzo, λόγω Zarco

Η "νεκρανάσταση" του γάλλου ανάβει πάλι φωτιές στο HRC
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/11/2019

Το γεγονός πως ο πρόεδρος της Dorna έδωσε συγχαρητήρια στον Zarco για την απόδοσή του στον αγώνα της Sepang, δεν πέρασε απαρατήρητο από τους “κουτσομπόληδες” των paddock των MotoGP. Ούτε βέβαια πέρασε απαρατήρητο το γεγονός πως ο team manager της Repsol Honda Alberto Puig, έδειχνε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για όσα γινόντουσαν στο box της LCR καθ΄όλη τη διάρκεια του τριημέρου στην Μαλαισία. Η αλήθεια είναι πως ο Zarco με την RCV-213 του 2018 ήταν η δεύτερη ταχύτερη Honda και γενικά πιο γρήγορος από τον Cal Crutchlow με την full-spec  RCV-213 του 2019. Η πρόοδος του γάλλου από τη στιγμή που πήγε στη δορυφορική ομάδα της Honda είναι σχεδόν εντυπωσιακή. Μετά από μόλις τρεις αγώνες βρέθηκε να “παίζει” στα ίσια με την πρώτη επτάδα, την ίδια ώρα που ο Lorenzo δεν έχει ξεκολλήσει από τον πάτο της βαθμολογίας και ο Cal Crutchlow έχει απόδοση-ασανσέρ.

Το HRC έχει διαψεύσει με κάθε δυνατό τρόπο όσους υποστηρίζουν πως θα διακόψει πρόωρα το συμβόλαιο του Lorenzo, όμως τα κουτσομπολιά επανέρχονται κάθε φορά που τα ευνοούν οι συνθήκες. Οι δηλώσεις του Zarco μετά τον αγώνα της Sepang καθρεπτίζουν την αλλαγή της ψυχολογίας του Γάλλου: “Επέστρεψα στο επίπεδο των κορυφαίων αναβατών της κατηγορίας κι αυτό ήταν ένα τεράστιο βήμα εμπρός… δεν διεκδικώ τίποτα βαθμολογικά σε αυτό το πρωτάθλημα και το σημαντικό για μένα είναι πως με τη δουλειά, πλησιάζω σιγά-σιγά τον αληθινό ρυθμό των γρήγορων αναβατών.” Και συμπλήρωσε: “Ο μοναδικός στόχος μου για τον τελευταίο αγώνα της Valencia είναι να περάσω κατευθείαν στο Q2 και να φτάσω στο σημείο να οδηγώ αυθόρμητα τη μοτοσυκλέτα, όπως κάνει ο Marquez και να μην χρειάζεται να σκέφτομαι την κάθε κίνηση που κάνω πάνω στη μοτοσυκλέτα “.

Μέχρι στιγμής το μέλλον του Zarco δεν έχει ξεκαθαρίσει. Έχουν ακουστεί σενάρια για να συνεχίσει ως δοκιμαστής στα MotoGP σε κάποια εργοστασιακή ομάδα ή να επιστρέψει στην Moto2. Όλα έχουν πέσει πάνω στο τραπέζι και όλα έχουν συζητηθεί.

 

Gusta la Gasolina - Ο Daddy Yankee στις απονομές MotoGP στη Valencia

Αν δεν τον ξέρετε, έχετε σίγουρα ακούσει κάποιο από τα τραγούδια του
Daddy Yankee
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2025

Με περηφάνια ανακοίνωσε η Dorna πως στις απονομές του MotoGP στον τελευταίο γύρο του 2025 στη Valencia θα τραγουδήσει ο Daddy Yankee, και εμείς την ίδια ώρα αναρωτιόμασταν… “Daddy who?!” Μόλις όμως αναζητήσαμε λίγο τα τραγούδια του στο Youtube, καταλάβαμε πως μπορεί να μην τον ξέραμε, κάπου όμως έχουμε όλοι ακούσει κάποιο κομμάτι του.

Με τραγούδια του συγκεκριμένου τραγουδιστή να έχουν πάνω από 6 δις (!) views στο youtube, μάλλον δίκαια πανηγυρίζουν Liberty Media & Dorna για την εμφάνιση του κατά κόσμον Ramón Luis Ayala Rodríguez.

Πρόκειται για έναν από τους πιο δημοφιλείς Λατίνους τραγουδιστές του κόσμου, και δείχνει τη σημασία που δίνει η νέα ιδιοκτήτρια του MotoGP Liberty Media στο μπόλιασμα της διοργάνωσης με περισσότερο mainstream θέαμα με στόχο τη διεύρυνση της βάσης των φαν του αθλήματος.

Με επιτυχίες όπως τις “Gasolina,” “Despacito,” και “Con Calma” μεταξύ άλλων, ο Daddy Yankee έχει σημειώσει τρελές παγκόσμιες πωλήσεις, ενώ έχει συλλέξει πολλάκις μουσικά βραβεία, στα Latin GRAMMYs, στα Billboard Music Awards, κ.α., ενώ έχει θέση στο Billboard Hall of Fame.

Σημειώστε πως το 2025 για πρώτη φορά οι βραβεύσεις του MotoGP θα γίνουν σε πίστα και όχι σε αίθουσα εκδηλώσεων, μια ακόμη μεγάλη αλλαγή σε σχέση με τις προηγούμενες γιορτές της Dorna -για παράδειγμα το 2024 έλαβαν χώρα σε μουσείο της Βαρκελώνης.

Φέτος, στην πίστα Ricardo Tormo τις βραβεύσεις του MotoGP θα ανοίξει ο DJ Nano, με τον Daddy Yankee να παίρνει τη σκυτάλη. Ο Πορτορικανός ράπερ έρχεται σε συνεργασία με την SMAX Entertainment, εταιρεία που ειδικεύεται στο να “ντύνει” εκδηλώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού με μουσικά χάπενινγκ. Κατόπιν των βραβεύσεων, ο Daddy Yankee θα κλείσει το event.

Στο event θα συμμετέχουν περισσότεροι από 1.500 φαν του MotoGP, σε μια χρονιά όπου ο Marc Marquez έγραψε -και πάλι- ιστορία, με μια κυριαρχική εμφάνιση στη σέλα της εργοστασιακής μοτοσυκλέτας της Ducati.

Ετικέτες