Valentino Rossi και Luca Marini στο "Gulf 12 Hours"!

Θα τρέξουν με Ferrari 488 GT3
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/12/2020

Το ότι ο Rossi τρέφει μια ιδιαίτερη αδυναμία στους αγώνες αυτοκινήτου είναι γνωστό τοις πάσι, οπότε δεν αποτελεί έκπληξη η είδηση ότι ετοιμάζεται για έναν ακόμη τέτοιο. Τα καινούργια στοιχεία είναι ότι αυτή τη φορά θα συμμετέχει με ένα Ferrari 488 GT3, σε έναν 12ωρο αγώνα αντοχής στο Μπαχρέιν, με τον αδερφό του Luca Marini να συμμετέχει στην ίδια ομάδα.

Πιο συγκεκριμένα ο Rossi με τον Marini, αλλά και τον Uccio Salucci (τον παιδικό του φίλο που είναι πλέον διευθυντής της ακαδημίας VR46) θα συμμετάσχει με το Ferrari 488 GT3 της Team Kessel στον 12ωρο αγώνα αντοχής "Gulf 12 Hours", όπως είχε κάνει και πέρσι. Φέτος όμως, ο αγώνας δεν θα γίνει στην πίστα του Abu Dhabi, αλλά στην πίστα του Μπαχρέιν στις 9 Ιανουαρίου.

Γι' αυτό το σκοπό οι τρεις οδηγοί, μαζί με την Sofia Novello –την φίλη του Rossi- βρέθηκαν στο Misano για δοκιμές και προπόνηση, με το αυτοκίνητο που θα τρέξουν στον αγώνα. Και μπορεί ο Rossi να κράτησε ένα χαμηλό προφίλ για τα δοκιμαστικά, αλλά η Novello και ο Marini ανέβασαν στις σελίδες τους στα social media φωτογραφίες από την πίστα. Ο Marini πόσταρε τις φωτογραφίες με λεζάντα "Μία σούπερ ημέρα", ευχαριστώντας παράλληλα και την ομάδα που του έδωσε την ευκαιρία. Από την άλλη, η κοπέλα του Rossi ανέβασε δικές της φωτογραφίες και μία μόνο με τον Rossi, την ώρα που παρακολουθούν την προσπάθεια του αδερφού του μέσα στην πίστα.

Ο Rossi επέλεξε φέτος να τρέξει στο Gulf 12 Hours αντί για το Monza Rally –όπως έκανε παραδοσιακά κάθε χρόνο- ενώ την θέση του στο συγκεκριμένο event θα την πάρει ο Franco Morbidelli. Στις δηλώσεις του ο Rossi είπε ότι αν και θα το ήθελε πολύ, δεν μπορεί να πάει φέτος στην Monza, καθώς ήδη είχε καθορίσει το πλάνο του για αγώνες με αυτοκίνητα, παρά το γεγονός ότι πέρσι είχε διασκεδάσει πολύ. Εξέφρασε και την ευχή να έχει βελτιωθεί η κατάσταση με την πανδημία μέχρι τις 9 Ιανουαρίου, ώστε να γίνει κανονικά ο αγώνας χωρίς προβλήματα.

MotoGP: Ο Cal Crutchlow εξηγεί γιατί ο Marc Marquez είναι ασυναγώνιστος

Σε μια χρονιά που στέφθηκε πρωταθλητής χωρίς να συμμετάσχει στους τελευταίους τέσσερις γύρους
Cal Crutchlow
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Ο Marc Marquez μπαίνει στο 2026 ως εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP για πρώτη φορά μετά από έξι χρόνια, αποδεικνύοντας ότι το ρίσκο της αποχώρησης από τη Honda όχι μόνο απέδωσε, αλλά τον επανέφερε στην κορυφή.

Ο Ισπανός αναβάτης έχει πλέον μπροστά του τη μεγάλη ευκαιρία να ξεπεράσει τον Valentino Rossi στη καφενειακή συζήτηση για τον κορυφαίο όλων των εποχών, εφόσον η Ducati GP26 αποδειχθεί ικανή να συνεχίσει την κυριαρχία του εργοστασίου από το Borgo Panigale.

Πριν από οτιδήποτε άλλο, όμως, ο Marquez πρέπει να διασφαλίσει ότι έχει αναρρώσει πλήρως από τον σοβαρό τραυματισμό του στο φινάλε της σεζόν 2025, μετά το ατύχημα στο Grand Prix της Ινδονησίας, όπου υπέστη βαριά ζημιά στην κλείδα. Μόνο τότε θα μπορέσει να επιστρέψει με ασφάλεια και να επιβάλει ξανά την κυριαρχία του απέναντι στους αντιπάλους του.

Η απόφαση να αφήσει τη Honda το 2023 και να μετακομίσει στη δορυφορική Ducati της Gresini ήταν ένα στοίχημα με τον εαυτό του. Ένα στοίχημα που, όπως αποδείχθηκε, κερδήθηκε και με το παραπάνω. Παρ’ όλα αυτά, ο ίδιος παραδέχθηκε ότι θα ήταν ψυχολογικά δύσκολο να βιώσει μια παρόμοια διαδικασία αποκατάστασης με εκείνη της Jerez το 2020, αυτή τη φορά όμως στα 32 του χρόνια.

Ο Cal Crutchlow αποκαλύπτει γιατί ο Marquez είναι "φρικιό" πάνω στη μοτοσυκλέτα

Στο νέο βιβλίο του Mat Oxley, "Marc The Magnificent", ο πρώην αναβάτης και αντίπαλος του Marquez, Cal Crutchlow, περιγράφει με τον πιο ωμό τρόπο αυτό που πολλοί στο paddock σκέφτονται εδώ και χρόνια.

"Ο κόσμος δεν έχει ιδέα πόσο ξεχωριστός είναι ο Marc, είναι ένα φρικιό της φύσης", δήλωσε χαρακτηριστικά. "Δεν έχω σώσει ποτέ μοτοσυκλέτα στις 62 μοίρες κλίσης, 15 φορές σε ένα Σαββατοκύριακο! Αυτό δεν συμβαίνει με κανέναν άλλον".

Marc Marquez save

Ο Crutchlow συνεχίζει εξηγώντας ότι η ιδιαιτερότητα του Marquez δεν περιορίζεται μόνο στις εντυπωσιακές αποφυγές πτώσεων, "Είναι αυτός ο τύπος που μπορεί να φέρνει αποτελέσματα κάθε εβδομάδα, οδηγώντας μια μοτοσυκλέτα που είναι διαβόητα από τις πιο δύσκολες στο grid. Ο Marc είναι 100% ταλέντο, αλλά έχει και αυτή τη σκυλίσια αποφασιστικότητα να σφίγγει τα δόντια και να συνεχίζει. Ο παράγοντας Marquez είναι πραγματικά κάτι το πολύ ξεχωριστό".

Η κατάκτηση του τίτλου το 2025 επιβεβαίωσε ότι η αποχώρησή του από τη Honda ήταν η σωστή επιλογή. Και το πιο ανησυχητικό για τους αντιπάλους του είναι ότι ο Marquez δείχνει να έχει ακόμη πολλά να δώσει.

Μπαίνοντας στη νέα σεζόν, ο Marquez γνωρίζει πλέον τη Ducati, το περιβάλλον της ομάδας και τους ανθρώπους γύρω του πολύ καλύτερα. Αυτή η εξοικείωση μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική στην επιστροφή του από τον τραυματισμό.

Ωστόσο, θα βρεθεί πάνω σε μια μοτοσυκλέτα στην εξέλιξη της οποίας δεν είχε ουσιαστικό λόγο, αφού απουσίασε από τις δοκιμές στη Βαλένθια μετά το πέρας της σεζόν. Την ίδια στιγμή, ο Francesco Bagnaia δεν πρόκειται να τον υποτιμήσει ξανά. Με μια GP26 που ενδέχεται να του ταιριάζει περισσότερο, ο Ιταλός θα αποτελέσει σοβαρή απειλή.

Το ίδιο ισχύει και για ολόκληρο το grid. Όλοι πλέον γνωρίζουν τι μπορεί να κάνει ο Marc Marquez με κόκκινα, αλλά και πού βρίσκονται τα όριά του. Το ερώτημα είναι αν αυτά τα όρια έχουν πράγματι φανεί ή αν, όπως υπαινίσσεται ο Crutchlow, μιλάμε για έναν αναβάτη που εξακολουθεί να αψηφά τους νόμους της λογικής πάνω σε μια μοτοσυκλέτα MotoGP.