Virtual MotoGP: Ετοιμάζεται ο δεύτερος αγώνας!

Μεγάλη αποδοχή απ’ τον κόσμο!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

6/4/2020

Με το πρωτάθλημα να έχει παγώσει λόγω της πανδημίας, η απόφαση της διοργάνωσης να πραγματοποιήσει έναν εικονικό αγώνα με διάφορους αναβάτες των MotoGP να παίρνουν μέρος, αποδείχτηκε πέρα για πέρα σωστή, κρίνοντας απ’ την απήχηση που είχε στο κοινό. Το υλικό που δημιουργήθηκε απ’ τον αγώνα έφτασε τα 400 video, τα οποία ξεπέρασαν τις 13.000.000 προβολές, ενώ σημειώθηκαν πάνω από 2.500.000 αντιδράσεις των φιλάθλων, με πολλούς από αυτούς να σχολιάζουν κατά τη διάρκεια της ζωντανής μετάδοσης στις ψηφιακές πλατφόρμες.

Όπως είχαμε αναφέρει και στο παρελθόν, η μετάδοση του αγώνα πραγματοποιήθηκε μέσα απ’ την επίσημη ιστοσελίδα των MotoGP, το Facebook TV, το YouTube και πάρα πολλές ψηφιακές πλατφόρμες, ενώ διάφοροι τηλεοπτικοί σταθμοί όπως οι Sky Italia, Canal+, BT Sport, Servus, NBC, ESPN, Fox, Motorsport TV, Eurosport India, Fox Australia και TEN τον μετέδωσαν ζωντανά!

Η απήχηση του εικονικού αγώνα ήταν τόσο μεγάλη, με την προβολή του υλικού του να ξεπερνά τα 7.000.000 λεπτά (ή τα 13 χρόνια αν κάνουμε την αναγωγή σε έτη) που η διοργάνωση αποφάσισε αυτό το σαββατοκύριακο να πραγματοποιήσει τον δεύτερο αγώνα. Η μετάδοση θα ξεκινήσει στις 17:00 ώρα Ελλάδας στις 12 Απριλίου, ενώ θα πραγματοποιηθεί στην εικονική αρένα του Red Bull Ring με νέους αναβάτες να παίρνουν μέρος. Όπως αποδεικνύεται απ’ το ενδιαφέρον του κόσμου για άλλη μια φορά, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Grand Prix δεν έχει να κάνει αυστηρά και μόνο με τους αγώνες και το νικητή, αλλά και με όλους τους αναβάτες και τους ανθρώπους που συμμετέχουν σε αυτό. Αυτός είναι και ένας απ’ τους λόγους που ο εικονικός αγώνας είχε τόσο μεγάλη απήχηση, ενώ ο χαβαλές και το χαλαρό κλίμα που επικρατεί απ’ τους αναβάτες υπόσχεται ότι ο δεύτερος αγώνας θα είναι εξίσου διασκεδαστικός.

Ετικέτες

MotoGP: O Zarco εντυπωσιάστηκε από τον Mir: “Πρέπει να ανοίξω το μυαλό μου”

Ο ρυθμός του Joan Mir δείχνει ότι η Honda ανακάμπτει- Ωθεί τον Johann Zarco να επανεξετάσει την προσέγγισή του
Honda Bounces Back - Zarco need to find a way
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/10/2025

Ο Γάλλος αναβάτης της LCR Honda παραδέχτηκε πως πρέπει να αλλάξει τρόπο σκέψης και τις ρυθμίσεις του, προκειμένου να αξιοποιήσει τις δυνατότητες της νέας RC213V, μετά τις εντυπωσιακές επιδόσεις του Mir στη Μαλαισία

Ο Johann Zarco αποκάλυψε ότι στο Phillip Island είχε επιστρέψει σε παλαιότερα εξαρτήματα, αναζητώντας ξανά αυτοπεποίθηση με τη Honda. Στη συνέχεια, στη Sepang, δοκίμασε διαφορετικές εκδόσεις κινητήρα νωρίς μέσα στο τριήμερο, πριν επανέλθει στη νέα διαμόρφωση για τους αγώνες, όπου κατάφερε να βαθμολογηθεί και στα δύο σκέλη για πρώτη φορά μετά την Αυστρία.

Παρά τη σταθερότητα, ο Zarco περιορίστηκε στη 12η θέση στο κυριακάτικο Grand Prix, την ώρα που ο Joan Mir, ο οποίος είχε πέσει από τη μάχη του βάθρου στο Sprint του Σαββάτου, πανηγύριζε το δεύτερο βάθρο του με τη Honda μέσα σε τέσσερις αγώνες.

“Η κατάσταση στη Honda είναι ξεκάθαρα πολύ καλύτερη από πέρυσι”, δήλωσε ο Zarco. “Το βάθρο του Mir αποδεικνύει ότι η μοτοσυκλέτα μπορεί να είναι μέσα στην πρώτη πεντάδα. Τον είδα μπροστά μου, ήταν εντυπωσιακός. Έχει το δικό του στυλ οδήγησης και με αυτό το νέο πακέτο νιώθει πολύ καλά. Πρέπει να βρω λύση για να το εκμεταλλευτώ.”

Ο Γάλλος πρόσθεσε πως η βάση ρυθμίσεών του με το νέο πακέτο δεν έχει αποδώσει ακόμη:
“Δεν είχα αρκετό χρόνο να δουλέψω πάνω του. Προσπαθήσαμε για μερικούς αγώνες να το κάνουμε να λειτουργήσει, αλλά φαίνεται πως δεν ταιριάζει. Πρέπει να ανοίξω πραγματικά το μυαλό μου και να δοκιμάσω διαφορετική προσέγγιση στο στήσιμο και ίσως να προσαρμόσω και το στυλ οδήγησής μου, γιατί η απόδοση υπάρχει.”

Ο Luca Marini, ομόσταυλος του Mir στην εργοστασιακή ομάδα HRC και επίσης με το νέο πακέτο, έμεινε για μεγάλο μέρος του αγώνα πίσω από τον Zarco, προτού περάσει και τερματίσει όγδοος.

Ο Zarco διατηρεί ένα προβάδισμα έξι βαθμών έναντι του Marini για την 11η θέση και τον τίτλο του καλύτερου αναβάτη Honda στο πρωτάθλημα, ενόψει των δύο τελευταίων γύρων της σεζόν.

Ο Mir βρίσκεται 15ος, με 93 βαθμούς, έναντι 134 του Zarco, ο οποίος είχε κατακτήσει τη νίκη στο Le Mans.