VR46 Racing Team: Με ειδικό livery στο Mugello οι μοτοσυκλέτες της ομάδας του Valentino Rossi

Αποκαλυπτήρια από τον ίδιο τον Rossi - Αφιερωμένο στο νέο άλμπουμ του τραγουδιστή και φίλου του Cesare Cremonini!
rossi
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/6/2025

Η ομάδα του Valentino Rossi, Pertamina Enduro VR46 Racing Team, παρουσίασε νέο livery για τις μοτοσυκλέτες της, για το ιταλικό GP στο Mugello, το οποίο δημιουργήθηκε σε συνεργασία με τον Aldo Drudi!

Οι Franco Morbidelli και Fabio di Giannantonio θα αγωνιστούν με νέα γραφικά στις Ducati τους αυτό το τριήμερο στο γύρο του MotoGP στο Mugello. Τα κυρίαρχα χρώματα είναι το μωβ, κόκκινο, γαλάζιο και λευκό, που βασίζονται στο τελευταίο άλμπουμ του Ιταλού τραγουδιστή Cesare Cremonini, στενού φίλου του Valentino Rossi.

Ο Ιταλός πολυπρωταθλητής δήλωσε πως γνωρίστηκαν με τον Cesare σε μία συναυλία του 20 χρόνια πριν και κατευθείαν έγιναν φίλοι. Είπε επίσης πως είναι από τους πιο σημαντικούς τραγουδιστές στην Ιταλία και πως μαζί με τον Aldo Drudi σκέφτηκαν πως θα ταιριάξουν τα γραφικά από το τελευταίο άλμπουμ του Cesare στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, ξεκαθαρίζοντας πως δεν ήταν καθόλου εύκολο αλλά έγινε σπουδαία δουλεία και η αγωνιστική Ducati είναι πανέμορφη.

Δηλώσεις έκαναν και οι αναβάτες της ομάδας Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Με τον Morbidelli να δηλώνει: “Ο Valentino και η Pertamina Enduro VR46 Racing Team μας δίνουν την ευκαιρία να έχουμε αυτό το χρώμα. Μετά είναι η σειρά μας, ως αναβάτες, να προσπαθήσουμε να κάνουμε σπουδαία δουλειά για να πάμε αυτά τα υπέροχα χρώματα εκεί που τους αξίζει να μείνουν, όσο πιο ψηλά γίνεται”. Ενώ από την μεριά του ο Di Giannantonio δήλωσε “ Είμαι πολύ περήφανος για αυτό το ιδιαίτερο χρώμα, γιατί έχουμε καταπληκτικά χρώματα που θα μας δώσουν ένα επιπλέον κίνητρο. Ο στόχος είναι να παλέψουμε για το βάθρο και να διασκεδάσουμε, θα ήταν υπέροχο να μπορέσουμε να πανηγυρίσουμε με αυτά τα χρώματα”.

KTM: Παρουσίασε τον νέο κινητήρα MotoGP 850 που εξέλιξε ο Pedrosa!

Κρύβει μπόλικη εξέλιξη ο κινητήρας που θα κάνει ντεμπούτο το 2027
2027 KTM 850cc MotoGP engine
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Σχεδόν δέκα χρόνια μετά τα πρώτα βήματα της Red Bull KTM στον κόσμο των MotoGP, μπορεί να μην κατάφεραν να πετύχουν τον αρχικό, πολύ δύσκολο στόχο για κυριαρχία μέσα στην τριετεία - όπως είχαμε πει πως ΔΕΝ θα καταφέρουν- πέτυχαν όμως να φτιάξουν μία πολύ γρήγορη μοτοσυκλέτα και να είναι σε καλύτερη μοίρα από τους δύο Ιάπωνες.

Οι πρώτες δοκιμές στον πάγκο δυναμομέτρησης για το πρωτότυπο κινητήρα 850cc πραγματοποιήθηκαν πρόσφατα στις κεντρικές εγκαταστάσεις της KTM στην Αυστρία, με φόντο τους νέους τεχνικούς κανονισμούς που θα ισχύσουν από το 2027 στα MotoGP.

Οι αγωνιστικές φιλοδοξίες της Red Bull KTM παρουσιάστηκαν στην βάση του κατασκευαστή στο Mattighofen, εκεί όπου η μηχανολογική ομάδα παρακολούθησε την πρώτη καμπύλη ισχύος του νέου κινητήρα μαζί με τον CEO Gottfried Neumeister.

Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί με καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης, όπως ορίζουν οι νέοι κανονισμοί, και ήδη υποβάλλεται σε δοκιμές εξέλιξης για τη νέα εποχή των MotoGP.

Από την πρώτη εμφάνιση της KTM στο πρωτάθλημα το 2016, με wildcard στη Valencia, οι αυστριακοί έχουν γιορτάσει νίκες και βάθρα με έξι διαφορετικούς αναβάτες, τη συνεργασία με την Red Bull KTM Tech3 και κατάφεραν να ανέβουν και στο βάθρο. Τα MotoGP αποτελούν πλέον βασικό πυλώνα του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος της KTM, ακόμη και τώρα, που τα έξοδά τους περνούν από το μικροσκόπιο φτάνοντας ένα βήμα πριν την χρεωκοπία.

Ο Pit Beirer, διευθυντής της KTM Motorsports, δήλωσε: "Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που μπορέσαμε να δώσουμε ζωή στο μέλλον των MotoGP ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025. Βρισκόμαστε ακριβώς στο χρονοδιάγραμμα ώστε πολύ σύντομα να έχουμε έτοιμη την πλήρη μοτοσυκλέτα. Έχουμε συγκεντρώσει όλη τη γνώση που αποκτήσαμε τα τελευταία χρόνια στα MotoGP σε αυτόν τον κινητήρα και είμαι σίγουρος ότι θα αποτελέσει σημείο αναφοράς από το 2027 και μετά. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και όλη την ομάδα πίσω από το εγχείρημα για την τεράστια προσπάθεια."