WSBK 2017 - MOTUL

Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/12/2016

Η Dorna δημοσιοποίησε την τελική λίστα συμμετοχών ομάδων και αναβατών για το Π.Π. Superbike του 2017 που ξεκινάει 24 στις Φεβρουαρίου. Λίγες οι αλλαγές στις συνθέσεις των ομάδων φέτος με πιο ενδιαφέρουσες την επανεμφάνιση του Marco Melandri στην αγωνιστική δράση, τη μετακίνηση του PJ Jacobsen στην ομάδα της MV Agusta Motul και του νικητή στον τελευταίο περσυνό αγώνα Kyle Smith να βρίσκει μια θέση στην Team Lorini. Σε επίπεδο ομάδων, τα σημαντικότερα νέα αφορούν την πλήρη εμπλοκή της Kallio Race System στο πρωτάθλημα, η ο ποία πέρσι είχε εμφανιστεί μόνο σε έναν αγώνα. Αναλυτικά ακολουθεί η λίστα με τις συμμετοχές:

2017 Provisional Permanent Entry List

	N.	Rider	Nat.	Motorcycle	Team
1	1	Jonathan Rea	GBR	Kawasaki ZX-10R	Kawasaki Racing Team WorldSBK
2	66	Tom Sykes	GBR	Kawasaki ZX-10R	Kawasaki Racing Team WorldSBK
3	7	Chaz Davies	GBR	Ducati Panigale R	Aruba.it Racing - Ducati
4	33	Marco Melandri	ITA	Ducati Panigale R	Aruba.it Racing - Ducati
5	6	Stefan Bradl	GER	Honda CBR1000RR	Honda World Superbike Team
6	69	Nicky Hayden	USA	Honda CBR1000RR	Honda World Superbike Team
7	21	Markus Reiterberger	GER	BMW S 1000 RR	Althea BMW Racing Team
8	81	Jordi Torres	ESP	BMW S 1000 RR	Althea BMW Racing Team
9	22	Alex Lowes	GBR	Yamaha YZF R1	Pata Yamaha Official Team SBK with Rizla
10	60	Michael van der Mark	NED	Yamaha YZF R1	Pata Yamaha Official Team SBK with Rizla
11	36	Leandro Mercado	ARG	Aprilia RSV4 RF	IODARacing Project
12	2	Leon Camier	GBR	MV Agusta 1000 F4	MV Agusta Reparto Corse
13	12	Xavi Fores	ESP	Ducati Panigale R	BARNI Racing Team
14	32	Lorenzo Savadori	ITA	Aprilia RSV4 RF	Milwaukee Aprilia
15	50	Eugene Laverty	IRL	Aprilia RSV4 RF	Milwaukee Aprilia
16	15	Alex De Angelis	RSM	Kawasaki ZX-10R	Pedercini Racing
17	40	Román Ramos	ESP	Kawasaki ZX-10R	Team GO ELEVEN
18	37	Ondrej Jezek	CZE	Kawasaki ZX-10R	Grillini Racing Team
19	86	Ayrton Badovini	ITA	Kawasaki ZX-10R	Grillini Racing Team
20	84	Riccardo Russo	ITA	Yamaha YZF R1	Guandalini Racing
21	88	Randy Krummenacher	SUI	Kawasaki ZX-10R	Kawasaki Puccetti Racing

https://bit.ly/MOTO_682

Race News

MotoGP: Στα άκρα η σχέση Quartararo και Yamaha – Δηλώσεις εκατέρωθεν

Ο Γάλλος ξεκαθάρισε πως δεν θέλει να εμπλέκεται πλέον στην ανάπτυξη της νέας μοτοσυκλέτας - Οι Ιάπωνες διαφωνούν

Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2026

Υψηλόβαθμο στέλεχος της Yamaha στο MotoGP συμβούλεψε τον Fabio Quartararo να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack Miller, αφού ο Γάλλος δήλωσε ότι δεν θα αναλάβει πλέον την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας για την ομάδα.

Ο Quartararo παραδέχτηκε νωρίτερα φέτος ότι δεν είχε συζητήσει την παράταση της συνεργασίας του με τη Yamaha πέρα από το 2026, καθώς τελικά υπέγραψε συμβόλαιο με τη Honda.

Εν μέσω μιας δύσκολης σεζόν με τη νέα V4 της Yamaha, η απογοήτευση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή του 2021 απέναντι στην εταιρεία έχει αυξηθεί, καθώς θεωρεί ότι οι Ιάπωνες έχουν κάνει ελάχιστα πράγματα για να βελτιώσουν τη μοτοσυκλέτα από την πρώτη της εμφάνιση πέρυσι. Μάλιστα ο Γάλλος είπε στο GP της Aragon πως δεν θα βοηθά πλέον την ιαπωνική εταιρεία στην ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας της και πως αυτό οφείλεται στην απόφαση της Yamaha να μην τον αφήσει να δοκιμάσει ελαστικά Pirelli στην M1 μετά το GP της Αυστρίας, κάτι που θεωρεί άδικο δεδομένης της εξέλιξης που του έχει ζητηθεί να κάνει με στόχο το 2027.

Τα στελέχη της Yamaha, Paolo Pavesio και Massimo Meregalli, απάντησαν στον Quartararo σε συνέντευξη που έδωσαν στην L’Equipe. Ο Pavesio δήλωσε: “Ο Fabio παραπονιέται συνεχώς ότι δεν εξελίσσουμε τη μοτοσυκλέτα, και όταν του ζητάμε να δοκιμάσει νέα εξαρτήματα, μας επικρίνει γι’ αυτό, λέγοντας ότι χάνει τον προσανατολισμό του.

Του λείπει λίγη αντικειμενικότητα. Φυσικά, δεν βρισκόμαστε στο επίπεδο που θα θέλαμε. Όμως, όπως και οι αντίπαλοί μας, προσπαθούμε να προχωρήσουμε μπροστά.”

Ο Meregalli ήταν πιο ευθύς στην εκτίμησή του, καθώς κάλεσε τον Quartararo να συμπεριφέρεται περισσότερο όπως ο Jack Miller, ο οποίος, κατά τη γνώμη του, συνεχίζει να προωθεί το αναπτυξιακό έργο παρά την απώλεια της θέσης του στη γραμμή εκκίνησης με τους Ιάπωνες.

“Ο Fabio πρέπει να ακολουθήσει το παράδειγμα του Jack – δίνει πάντα τον καλύτερό του εαυτό και φροντίζει ώστε, ακόμα και όταν τα πράγματα γίνονται δύσκολα, όλοι να διατηρούν το καλό τους κέφι.

Θα χρησιμοποιήσουμε τον Razgatlioglu και σίγουρα τον Guevara για τις δοκιμές στην Αυστρία, επειδή θα είναι μαζί μας το επόμενο έτος.

Όλοι οι κατασκευαστές έχουν λάβει αυτή την απόφαση. Ο Martin και ο Ogura δεν θα δοκιμάσουν την Aprilia, ο Bagnaia δεν θα δοκιμάσει τη Ducati, ο Acosta δεν θα δοκιμάσει την KTM, και ούτε εμείς θα αφήσουμε τον Miller να δοκιμάσει τη δική μας 850cc.”

Βέβαια, στην πρώτη δοκιμή της σεζόν για τα ελαστικά Pirelli και τις μοτοσυκλέτες 850 κυβικών για αγωνιζόμενους, η KTM επέλεξε να βάλει τον Acosta, παρά το γεγονός ότι θα μετακομίσει στη Ducati τον επόμενο χρόνο.