WSBK 2024, Catalunya, FP2 - Επιστροφή στην κανονικότητα με πρώτο τον Bulega

To 1-2 σημείωσε στο FP2 η Aruba.it Racing – Ducati καθώς ο Bautista βρέθηκε πίσω από τον Bulega
motomag WSBK 2024, Catalunya, FP2 – Επιστροφή στην κανονικότητα με πρώτο τον Bulega
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

22/3/2024

Τα δεύτερα ελεύθερα δοκιμαστικά στην πίστα της Βαρκελώνης ολοκληρώθηκαν, με τον Nicolo Bulega να βρίσκεται στην κορυφή των χρόνων και τον teammate του Alvaro Bautista να κάνει το 1-2 για την ομάδα της Aruba.it Racing – Ducati.

Οι αναβάτες όλων των ομάδων με το που άναψαν τα πράσινα φώτα στο FP2 “ξεχύθηκαν” στην πίστα για να γράψουν όσο το δυνατόν περισσότερους γύρους. Ταχύτερος όλων μέχρι το μέσον της διαδικασίας ήταν ο Nicolo Bulega με τον αναβάτη της Aruba.it Racing – Ducati να επιστρέφει σε μία θέση που μας έχει συνηθίσει το τελευταίο διάστημα. Λίγο πιο πίσω είχε βρεθεί ο teammate του Alvaro Bautista, ο οποίος ολοένα και περισσότερο δείχνει πως συνηθίζει το βάρος που έχει προστεθεί στην Ducati Panigale V4 R.

WSBK 2024, Catalunya, FP2 – Επιστροφή στην κανονικότητα με πρώτο τον Bulega

Λίγο αργότερα την πρωτοπορία στο FP2 θα έπαιρνε ο Sam Lowes της Elf Marc VDS Racing Team ωστόσο αυτό θα κρατούσε ελάχιστα. Ο Bulega με χρόνο 1:40.907 θα επανακτούσε την πρώτη θέση μένοντας εκεί μέχρι το τέλος της διαδικασίας. Τον Lowes θα προσπερνούσε λίγο αργότερα και ο Bautista με τον Ισπανό να ολοκληρώνει το 1-2 για την ομάδα της Aruba.it Racing – Ducati στα FP2 στην Καταλονία.

Ακόμη μία Ducati Panigale V4 R βρέθηκε στην τρίτη θέση αλλά δεν ήταν αυτή του Sam Lowes αλλά του Danilo Petrucci. O αναβάτης της Barni Racing κατάφερε να βρει τα πολύτιμα δέκατα που έψαχνε από το πρωί με αποτέλεσμα να ανέβει στο άτυπο βάθρο της κατάταξης των χρόνων του FP2. Στην τέταρτη τελικά θέση ολοκλήρωσε την διαδικασία ο Sam Lowes ο οποίος δείχνει πως μπορεί να είναι ένας εκ των πρωταγωνιστών στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς.

WSBK 2024, Catalunya, FP2 – Επιστροφή στην κανονικότητα με πρώτο τον Bulega

Ο ταχύτερος αναβάτης του FP1, Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team), αν και βρισκόταν στα μισά της διαδικασίας στην δέκατη τρίτη θέση, κατάφερε τελικά να φέρει την BMW M 1000 RR στην πέμπτη θέση, μένοντας 9 δέκατα πίσω από τον Bulega. Πίσω από τον αναβάτη της BMW στην έκτη θέση βρέθηκε ο Adrea Iannone της Team GoEleven, με τον Ιταλό να κρατά πίσω του τον Jonathan Rea (Pata Prometeon Yamaha), ο οποίος δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την έβδομη θέση.

Στην όγδοη θέση βρέθηκε ο Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), ο οποίος κράτησε πίσω του τους δύο αναβάτες της Kawasaki Racing Team Αxel Bassani και Alex Lowes οι οποίοι τερμάτισαν στην ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.

WSBK 2024, Catalunya, FP2 – Επιστροφή στην κανονικότητα με πρώτο τον Bulega

Οι χρόνοι του FP2 στην Καταλονία:

Pos

No.

Rider

Bike

Time

Gap

Speed

1

11

N. BULEGA

Ducati Panigale V4R

1'40.907

 

315,8

2

1

A. BAUTISTA

Ducati Panigale V4R

1'41.154

0.247

325,3

3

9

D. PETRUCCI

Ducati Panigale V4R

1'41.508

0.601

317,6

4

14

S. LOWES

Ducati Panigale V4R

1'41.701

0.794

315,8

5

54

T. RAZGATLIOGLU

BMW M 1000 RR

1'41.808

0.901

323,4

6

29

A. IANNONE

Ducati Panigale V4R

1'41.878

0.971

321,4

7

65

J. REA

Yamaha YZF R1

1'41.945

1.038

320,5

8

87

R. GARDNER

Yamaha YZF R1

1'41.990

1.083

314,9

9

47

A. BASSANI

Kawasaki ZX-10RR

1'42.025

1.118

322,4

10

22

A. LOWES

Kawasaki ZX-10RR

1'42.049

1.142

318,6

11

21

M. RINALDI

Ducati Panigale V4R

1'42.056

1.149

322,4

12

77

D. AEGERTER

Yamaha YZF R1

1'42.116

1.209

319,5

13

60

M. VAN DER MARK

BMW M 1000 RR

1'42.189

1.282

319,5

14

55

A. LOCATELLI

Yamaha YZF R1

1'42.247

1.340

312,1

15

97

X. VIERGE

Honda CBR1000 RR-R

1'42.339

1.432

322,4

16

31

G. GERLOFF

BMW M 1000 RR

1'42.413

1.506

320,5

17

7

I. LECUONA

Honda CBR1000 RR-R

1'42.539

1.632

321,4

18

45

S. REDDING

BMW M 1000 RR

1'42.578

1.671

316,7

19

5

P. OETTL

Yamaha YZF R1

1'42.643

1.736

311,2

20

53

T. RABAT

Kawasaki ZX-10RR

1'42.722

1.815

322,4

21

95

T. MACKENZIE

Honda CBR1000 RR-R

1'43.562

2.655

316,7

22

28

B. RAY

Yamaha YZF R1

1'43.691

2.784

313,0

23

27

A. NORRODIN

Honda CBR1000 RR-R

1'44.280

3.373

317,6

Ετικέτες

MotoGP Brno 2026 - Ποιος θα ανακόψει τον Marc Marquez;

Επιστροφή στην Τσεχία με ανοιχτούς λογαριασμούς
Brno
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/6/2026

Ο Marc Marquez φτάνει στο Brno ως ο τελευταίος νικητής και με τη φόρα της επιτυχίας στην Ουγγαρία, όμως Acosta, Aprilia και Bagnaia έχουν τους δικούς τους λόγους να πιστεύουν ότι μπορούν να ανατρέψουν τα δεδομένα στον ένατο γύρο της σεζόν.

Η μεγάλη μονομαχία

Το 2025 ο Marc Marquez κυριάρχησε στο Brno κατακτώντας τόσο τον Sprint όσο και τον κυρίως αγώνα, ωστόσο οι νίκες του δεν ήρθαν με μεγάλη διαφορά. Η τσέχικη πίστα δεν συγκαταλέγεται στα κάστρα του, ούτε είναι αριστερόστροφη όπως αρκετές από εκείνες όπου συνήθως τον ευνοούν.

Marquez

Αυτό δίνει ελπίδες στους διώκτες του και κυρίως στον Pedro Acosta. Ο αναβάτης της Red Bull KTM Factory Racing ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστικός στο Brno πέρυσι, χάνοντας τη νίκη στον αγώνα Sprint για λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο. Μετά τη σπουδαία μάχη που έδωσε με τον Marquez στην Ουγγαρία, ο νεαρός Ισπανός ψάχνει τώρα τη ρεβάνς.

Η Aprilia ψάχνει απαντήσεις

Η Aprilia φτάνει στην Τσεχία με διάθεση αντεπίθεσης μετά το δύσκολο Σαββατοκύριακο στην Ουγγαρία. Ο Marco Bezzecchi, που έχει ήδη τέσσερις νίκες σε κυριακάτικους αγώνες το 2026, δεν κατάφερε να δείξει τις δυνατότητες του στη Balaton Park.

Bezz

Ο Jorge Martin, από την άλλη, θα προσπαθήσει να αφήσει πίσω του το ατύχημα της πρώτης στροφής στην Ουγγαρία, αν και θα χρειαστεί να εκτίσει ποινή διπλού μακρύτερου γύρου, λόγω της εμπλοκής του στο συμβάν.

Στην ομάδα της Trackhouse, ο Raul Fernandez αναζητά επιτέλους ένα αγωνιστικό Σαββατοκύριακο χωρίς ατυχίες, ενώ ο Ai Ogura συνεχίζει να εντυπωσιάζει στη δεύτερη σεζόν του στα MotoGP. Η τέταρτη θέση στην Ουγγαρία ήταν ένα ακόμη βήμα προόδου, αλλά ο Ιάπωνας θέλει πλέον να μειώσει και τη διαφορά από τους πρωτοπόρους.

Οι χαμένοι της Ουγγαρίας

Το ατύχημα στην πρώτη στροφή του Balaton Park επηρέασε αρκετούς πρωταγωνιστές. Ο Fabio Di Giannantonio βρέθηκε τελευταίος μετά τη σύγκρουση και έχασε την ευκαιρία για ένα δυνατό αποτέλεσμα, ενώ ο Fermin Aldeguer είδε επίσης έναν πολλά υποσχόμενο αγώνα να τελειώνει πρόωρα.

Και οι δύο φτάνουν στο Brno αποφασισμένοι να επιστρέψουν στους πρωταγωνιστικούς  ρόλους.

Ο Bagnaia ανεβάζει ρυθμό

Μπορεί τα φώτα να πέφτουν κυρίως πάνω στον Marquez, όμως ο Francesco Bagnaia χτίζει αθόρυβα ένα θετικό σερί αποτελεσμάτων.

Μετά το βάθρο στη Βαρκελώνη, την εξαιρετική εμφάνιση στο Mugello και την τρίτη θέση στην Ουγγαρία, ο Ιταλός δείχνει να βρίσκει ξανά σταθερότητα. Πέρυσι μάλιστα στο Brno, είχε κατακτήσει την pole position παρότι δεν κατάφερε να ανέβει στο βάθρο του αγώνα.

Honda και Yamaha αναζητούν συνέχεια

Η Honda είχε θετικά σημάδια στην Ουγγαρία, με τον Luca Marini να τερματίζει πέμπτος και πρώτος μεταξύ των αναβατών της ιαπωνικής εταιρείας. Ο Diogo Moreira συνέχισε να δείχνει την πρόοδό του στη rookie σεζόν του και το Brno αποτελεί ακόμη μία ευκαιρία για να επιβεβαιώσει την ανοδική του πορεία.

Marini

Η Yamaha από την πλευρά της έδειξε σαφώς καλύτερη εικόνα σε σχέση με το Mugello. Ο Jack Miller βρέθηκε στη μάχη των πρωτοπόρων και τερμάτισε όγδοος, ενώ ο Toprak Razgatlioglu ήταν μόλις μισό δευτερόλεπτο μακριά από την πρώτη δεκάδα.

Στην πίστα του Brno, η νέα V4 έκδοση της YZR-M1 θα δοκιμαστεί ξανά, με τους Fabio Quartararo και Alex Rins να αναζητούν καλύτερα αποτελέσματα.

KTM και οι αναμνήσεις του Binder

Ο Brad Binder δεν έχει βρει ακόμη τον ρυθμό που θα ήθελε το 2026, όμως το Brno του ξυπνά ευχάριστες αναμνήσεις. Εκεί πέτυχε το 2020 την πρώτη του νίκη στη MotoGP, ως rookie, σε μία από τις πιο ιστορικές επιτυχίες της KTM.

Ο Maverick Vinales συνεχίζει παράλληλα την επιστροφή του μετά τον τραυματισμό του, ενώ ο Enea Bastianini θα προσπαθήσει να αφήσει πίσω του το επεισοδιακό Grand Prix της Ουγγαρίας.

Δέκα χρόνια μετά

Μία ιδιαίτερη ιστορία συνοδεύει και την επιστροφή του Cal Crutchlow στα MotoGP ως αντικαταστάτη του τραυματία Johann Zarco στην Castrol Honda LCR.

Crutchlow

Στο Grand Prix της Τσεχίας όπου επίσης θα συμμετάσχει ως αντικαταστάτης του Johann Zarco, συμπληρώνονται δέκα χρόνια από τη νίκη του Βρετανού στο Brno το 2016, όταν έγινε ο πρώτος Βρετανός νικητής στη MotoGP μετά τον Barry Sheene το 1981.

Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το ερώτημα σχετικά με τη συμμετοχή του Alex Marquez ή το ποιος θα τον αντικαταστήσει στην ομάδα της Gresini, ενώ ο Iker Lecuona άφησε εξαιρετικές εντυπώσεις στην Ουγγαρία και δεν αποκλείεται να τον δούμε ξανά στη σχάρα εκκίνησης.

Ένα Σαββατοκύριακο που μπορεί να αλλάξει τις ισορροπίες

Η επιστροφή του Brno στο καλεντάρι των MotoGP δίνει στο πρωτάθλημα μία πίστα με πλούσια ιστορία και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά. Με τον Marc Marquez να έρχεται από μία νίκη που επανέφερε την αυτοπεποίθησή του, την Aprilia να ψάχνει απαντήσεις και τους Acosta και Bagnaia να καραδοκούν, το Grand Prix Τσεχίας μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικό για τη συνέχεια της σεζόν.

Eίναι πάντως σαφές ότι η μάχη για τη δυναμική και την ψυχολογία του πρωταθλήματος βρίσκεται πλέον σε πλήρη εξέλιξη.

 

Ετικέτες