Ξυπνάει από το κώμα ο Fausto Gresini!

Έχει νοσήσει σοβαρά από τον κορωνοϊό
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/1/2021

Ο κορωνοϊός, όπως έχει αποδειχθεί άλλωστε, δεν κάνει διακρίσεις χτυπώντας και το σύμπαν των MotoGP με πολλαπλές αναφορές για κρούσματα από την αρχή της πανδημίας. Η πιο σοβαρή όμως περίπτωση είναι αυτή του Fausto Gresini, o οποίος μπήκε εσπευσμένα στο νοσοκομείο λίγο μετά τα Χριστούγεννα.

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής στα 125GP και ιδιοκτήτης της Factory Aprilia MotoGP Team διαγνώστηκε με Covid-19 πριν την ημέρα των Χριστουγέννων και στις 30 Δεκεμβρίου κρίθηκε αναγκαίο να μεταφερθεί στο νοσοκομείο της Bologna και να μπει σε τεχνητό κώμα. Από αυτό και μόνο το γεγονός καθίσταται σαφές ότι η κατάσταση του Gresini είναι πάρα πολύ σοβαρή, καθώς αυτό συμβαίνει μόνο σε ασθενής που πρόκειται να διασωληνωθούν.

Ο 59 ετών πρώην παγκόσμιος πρωταθλητής δίνει σκληρή μάχη με την ασθένεια και οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για μια μικρή βελτίωση της κατάστασής του, με τους γιατρούς να επιχειρούν να τον ξυπνήσουν από το κώμα. Όπως χαρακτηριστικά αναφέρει το ιατρικό ανακοινωθέν από το νοσκομείο της Bologna:

"Η κατάσταση του Fausto Gresini- ο οποίος μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Alberto Pizzardi στην Bologna στις 30 Δεκεμβρίου- είναι ελαφρώς βελτιωμένη. Μετά την άφιξή του στο νοσοκομείο (στην ΜΕΘ του καθηγητή Cilloni) με πολύ χαμηλά επίπεδα οξυγόνου στο αίμα, ο Υπεύθυνος της Gresini Racing Team μπήκε σε τεχνητό κώμα και διασωληνώθηκε προκειμένου να βοηθηθεί η οξυγόνωσή του. Τις τελευταίες ώρες και μετά από την σταθεροποίηση και βελτίωση της κατάστασής του, οι γιατροί αποφάσισαν την σταδιακή επαναφορά του από το κώμα, για την λειτουργία των πνευμόνων του χωρίς υποστήριξη."

Ο Gresini είχε μια καριέρα 12 ετών ως αναβάτης στα GP, αποκλειστικά στην κατηγορία των 125GP, κατά την οποία κέρδισε δύο παγκόσμιους τίτλους. Το 1997 αποφάσισε να αποσυρθεί και να ασχοληθεί με την διεύθυνση των ομάδων κερδίζοντας την ίδια χρονιά τον τίτλο στα 250cc με αναβάτη τον Daijiro Kato, το 2010 στην Moto2 με αναβάτη τον Toni Elias και το 2018 στην Moto3 με τον Jorge Martin. Στην μεγάλη κατηγορία των MotoGP, η ομάδα του έχει γευθεί την χαρά της νίκης οκτώ φορές με αναβάτη τον Sete Gibernau, πέντε φορές με τον Marco Melandriκ και μία φορά με τον Toni Elias. Από το 2014 έχει αναλάβει την εργοστασιακή ομάδα της Aprilia στα MotoGP, ενώ πρόσφατα δημιούργησε ομάδα και στην νεοσύστατη MotoE, γεγονός που καθιστά την Gresini Racing την μοναδική ομάδα που έχει συμμετάσχει σε όλες τις κατηγορίες της σύγχρονης εποχής των Grand Prix!

Marc Marquez-Sepang Test: Ήμουν ξεκούραστος και αυτό με βοήθησε την 1η μέρα

Τι δήλωσε για τον καλύτερο χρόνο που έκανε και για την μοτοσυκλέτα του μετά την 1η μέρα των δοκιμών
cover2
Από τον

Παύλο Καρατζά

3/2/2026

Ο Marc Marquez έκανε τις πρώτες του δηλώσεις σχετικά με την φυσική του κατάσταση, αλλά και τη νέα Ducati, μετά το τέλος της πρώτης ημέρας του MotoGP τεστ που διεξάγεται στην πίστα της Sepang.

Ο Marc Marquez ήταν ο ταχύτερος σήμερα, αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Di Giannantonio. Ο Ισπανός πολυπρωταθλητής επέστρεψε στην ενεργό δράση έπειτα από 121 ημέρες και παραδέχτηκε πως δυσκολεύτηκε στην αρχή.

Πιο συγκεκριμένα είπε: “Ναι, ήταν μια δύσκολη μέρα το πρωί, ειδικά για να πάρω την πρώτη γεύση. Ένιωθα λίγο περίεργα και αυτό καθυστέρησε λίγο τις δοκιμές, γιατί είπα στην ομάδα ότι χρειαζόμουν γύρους για μένα. Αλλά το απόγευμα, αρχίσαμε να δοκιμάζουμε κάποια αεροδυναμικά πράγματα, γιατί άρχισα να νιώθω πιο χαλαρός στη μοτοσυκλέτα. Είναι αλήθεια ότι είναι και η πρώτη μέρα, ήμουν ξεκούραστος, οπότε αυτό βοηθάει. Για αυτόν τον λόγο, πίεσα στο τελευταίο μέρος των δοκιμαστικών. Ας δούμε πώς θα ξυπνήσω αύριο, θα προσπαθήσω να την βγάλω καθαρή σε αυτό το τεστ και να συνεχίσω με τις προετοιμασίες μας για την Ταϊλάνδη."

Για τον ταχύτερο χρόνο που έκανε στο τέλος της ημέρας και για το πόσο άνετα ένιωσε πιέζοντας για καλύτερο χρόνο ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής είπε:

"Όταν οδηγείς αυτές τις μοτοσυκλέτες, όλοι πιέζουν. Είναι αλήθεια ότι αυτή τη στιγμή δεν είναι το πιο σημαντικό να είσαι στην κορυφή ή κοντά σε αυτή. Το πιο σημαντικό είναι ότι ο ώμος λειτουργεί καλά. Αυτό ήταν το κύριο μέλημά μου. Χρειάζομαι γύρους. Πρέπει να συνεχίσω την προετοιμασία μου για το GP και η προετοιμασία σημαίνει τα πάντα: σημαίνει την τεχνική πλευρά και τη φυσική κατάσταση. Είμαστε ευχαριστημένοι, η ταχύτητα είναι εκεί, αλλά πρέπει να δουλέψουμε στη σταθερότητα.

Για το πόσο καλά νιώθει πάνω στην MotoGP μοτοσυκλέτα και σε σχέση με τις μοτοσυκλέτες παραγωγής που οδηγούσε πριν στις προπονήσεις ο Marquez δήλωσε.

Το πιο σημαντικό, όπως κατάλαβα από τα προηγούμενα χρόνια, είναι ότι αν αισθάνομαι καλά σωματικά, τότε η ταχύτητα είναι εκεί. Σήμερα νιώθω ότι η ταχύτητα ήταν εκεί, όταν ήμουν ξεκούραστος. Συνήθως την πρώτη μέρα είσαι πιο φρέσκος από τις άλλες μέρες. Αλλά είναι αλήθεια ότι οι προσπάθειες ήταν πολύ σύντομες, δύο-τρεις γύροι κάθε φορά, οπότε προσπάθησα να μην κουράσω τον τον ώμο μου φρέσκο για τις επόμενες δύο μέρες”

marquez

Όσον αφορά το νέο αεροδυναμικό πακέτο που δοκίμασε ο Ισπανός είπε: “Φυσικά, νιώθεις μια μεγάλη αλλαγή στην αεροδυναμική. Είναι αλήθεια ότι πρέπει να είμαστε πολύ υπομονετικοί με τη νέα αεροδυναμική, επειδή η ισορροπία της μοτοσυκλέτας έχει αλλάξει πολύ. Εκεί είναι που πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε. Θα είναι σημαντικό να πάρουμε τις σωστές αποφάσεις, επειδή το γεγονός ότι οι δοκιμές στην Ταϊλάνδη και το GP της Ταϊλάνδης είναι πολύ κοντά, πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί και να κινηθούμε έξυπνα σε όλους τους τομείς.”