1ος αγώνας στο EJC για τους αδερφούς Καρακώστα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/4/2016

Με το δεξί ξεκίνησε η φετινή προσπάθεια των Δημήτρη και Νίκου Καρακώστα στο European Junior Cup/ World Superbike.
Ο Δημήτρης ξεκίνησε από την 16η θέση και έδωσε μέχρι την τελευταία στιγμή τη μάχη για την 12η, ενώ τελικά τερμάτισε 13ος στους 33 αναβάτες, ένα μόλις δέκατο του δευτερολέπτου από τον 12ο, κερδίζοντας τρεις βαθμούς. Ο Νίκος ξεκίνησε και τερμάτισε στην 24η θέση, αν και για τους περισσότερους γύρους ήταν στην 22η θέση.
Ήταν ένα έντονο και δύσκολο τετραήμερο. Tην Πέμπτη το μεσημέρι με πολύ αέρα και κρύο περπάτησαν την πίστα της Aragon υπό τις οδηγίες και συμβουλές του Jeremy McWilliams, βετεράνου αγωνιζόμενου των MotoGP, και του Kyle Smith αγωνιζόμενου στο WSBK. Το απόγευμα ακολούθησε ενημέρωση από τους αλυτάρχες της Dorna που ήταν λεπτομερής και αναλυτική. Με πολύ διαφορετικό πρόγραμμα από πέρσι, οι αναβάτες του EJC έχουν τη Παρασκευή ένα ελεύθερο τριαντάλεπτο στις 17:00, το Σάββατο ένα ελεύθερο τριαντάλεπτο στις 9:45 και ένα μισάωρο χρονομετρημένο στις 15:00. Περισσότερος χρόνος μέσα στη πίστα μεν, αλλά δυσκολότερο πρόγραμμα δε.


Την Παρασκευή ο δυνατός αέρας και το κρύο δυσκόλεψε το στήσιμο των paddock αλλά και την προετοιμασία των μοτοσυκλετών, όπως επίσης ήταν και ο λόγος που πολλοί έμπειροι αναβάτες μεγαλύτερων κατηγοριών είχαν πτώσεις (ειδικά στη μετάβαση από την πρώτη στροφή στη δεύτερη, σήκωνε απότομα ο αέρας τις μοτοσυκλέτες). Τα δύο παιδιά εκμεταλλεύτηκαν όλο τον χρόνο των ελεύθερων δοκιμών γνωρίζοντας τη πίστα όσο καλύτερα μπορούσαν. Ο Δημήτρης έκανε τον 13ο χρόνο με την τρίτη μεγαλύτερη τελική, βελτιώνοντας τον περσινό χρόνο των ελεύθερων κατά 11,5 δευτερόλεπτα και ο Νίκος τον 24ο χρόνο βελτιώνοντας τον περσινό χρόνο των ελεύθερων κατά 21,5 δευτερόλεπτα!
Με ήλιο αλλά κρύο το Σάββατο το πρωί, πραγματοποιήθηκαν τα δεύτερα τριαντάλεπτα ελεύθερα και με πολύ ζέστη το μοναδικό μισάωρο χρονομετρημένο. Με τα λάστιχα της προηγούμενης ημέρας έγινε το ελεύθερο τριαντάλεπτο που δεν βοήθησε κανέναν από την δεκαπεντάδα να βελτιώσει το χρόνο του, αφού τελείωσε η γόμα τους, αλλά ο Νίκος κατέβασε τον χρόνο του 1,5 δευτερόλεπτο ακόμα. Τα δύο αδέρφια συζήτησαν μεταξύ τους τακτικές της πίστας, συμβουλεύτηκαν τον Jeremy McWilliams, και μίλησαν με τον Γιώργο Καρακώστα και τον Guiseppe Andreani για το στήσιμο των μοτοσυκλετών τους. Με καινούρια λάστιχα έγινε το χρονομετρημένο που θα χρησιμοποιούσαν και στον αγώνα. Ο Δημήτρης βελτίωσε το χρόνο του μισό δευτερόλεπτο, κατάφερε την γρηγορότερη τελική στα 225km/h και κατατάχθηκε 16ος στην εκκίνηση.  Ο Νίκος κατέβασε άλλο ένα δευτερόλεπτο το χρόνο του και κατατάχθηκε 24ος στην εκκίνηση.


Ο αγώνας της Κυριακής ήταν πιεστικός και για πρώτη φορά κατάφεραν και τερμάτισαν και οι 33 αναβάτες χωρίς πτώσεις και απρόοπτα. H Aragon είναι μια δύσκολη τεχνικά πίστα με απότομα χασίματα. Ο συναγωνισμός ήταν έντονος αλλά η βελτίωση του Δημήτρη και του Νίκου σε σχέση με την περσινή χρονιά ήταν αλματώδης. Ειδικά ο Δημήτρης κατάφερε και υπερίσχυσε έμπειρων αναβατών που γνώριζαν καλά την πίστα και μάλιστα είχαν κάνει δοκιμές εκεί δύο εβδομάδες πριν τον αγώνα. Μικρά τεχνικά προβλήματα ευτυχώς αντιμετωπίστηκαν άμεσα από τον Γιώργο Καρακώστα.

 

Δημήτρης Καρακώστας: "Είμαι πολύ χαρούμενος με τους 3 βαθμούς που κέρδισα στον πρώτο αγώνα του European Junior Cup στην Aragon τερματίζοντας 13ος στους 33 αναβάτες! Ευχαριστώ όλους σας για την υποστήριξη και τον πατέρα μου για την προετοιμασία της μοτοσυκλέτας!"

Νίκος Καρακώστας: "Ξεκινώντας και τερματίζοντας στην 24η θέση, ενώ κατά την διάρκεια του αγώνα έφτασα και την 21η, δεν με ικανοποίησε. Παρόλα αυτά ήταν ένας ωραίος αγώνας και σε σχέση με τον περσινό αγώνα στην Aragon ήμουν πολύ βελτιωμένος! Η ώρα του Assen δεν αργεί... Κάθε φορά και καλύτερα!"

Χορηγοί της Ελληνικής Συμμετοχής στο European Junior Cup / WSBK 2016:
HONDA ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ
ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ
TZORTZOPOULOS SHOEI IXS SIDI
ΜΟΤΟ ΜΟΝΚΕΥ
CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL GREECE
PIRELLI
CASTROL GREECE
PERISTERAS

Yamaha - Παρουσίαση ομάδων WorldSBK 2026

Η εργοστασιακή και η GYTR - Επιστροφή της Pata στους χορηγούς
Yamaha WorldSBK 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/1/2026

Η Yamaha Motor Europe παρουσίασε τις δυο αγωνιστικές ομάδες της που θα λάβουν μέρος στο WorldSBK 2026, την Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official Team με τους Andrea Locatelli και Xavi Vierge, και την GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team με τους Remy Gardner και Stefano Manzi.

Το ιαπωνικό εργοστάσιο της Iwata παρουσίασε τη νέα σύνθεση αναβατών της για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike FIM 2026, λίγο πριν την πρεμιέρα τυς σεζόν στο Phillip Island Grand Prix Circuit στην Αυστραλία τον επόμενο μήνα.

Η νέα σεζόν σηματοδοτεί τον 11ο χρόνο συνεργασίας ανάμεσα σε Pata Snack, Yamaha Motor Europe και Crescent Yamaha στο project του WorldSBK, μια συνεργασία που έχει αποφέρει σημαντικές επιτυχίες την τελευταία δεκαετία, συμπεριλαμβανομένης της κατάκτησης των τίτλων Αναβατών, Ομάδας και Κατασκευαστών το 2021.

Loca

Επικεφαλής της προσπάθειας της Yamaha παραμένει ο Andrea Locatelli, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 2020, που εισέρχεται στην έκτη του χρονιά με την Επίσημη Ομάδα. Ο Ιταλός πραγματοποίησε μία από τις καλύτερες σεζόν του στο WorldSBK το 2025, κατακτώντας την πρώτη του νίκη στην κορυφαία κατηγορία στο Assen. Στα 29 του, έχασε οριακά την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη και μπαίνει στη νέα χρονιά με θέληση το επόμενο βήμα.

Vierge

Στο πλευρό του Locatelli στην Pata Maxus Yamaha για το 2026 θα βρίσκεται ο Xavi Vierge (πρώην εργοστασιακός της Honda), ο οποίος θα φορέσει τα μπλε για πρώτη φορά στην πέμπτη του σεζόν στο WorldSBK. Ο πρώην διεκδικητής του Moto2 ολοκλήρωσε τα δύο τεστ στη Jerez ως ο ταχύτερος αναβάτης της Yamaha, δείχνοντας άμεσα ταχύτατος και ικανός για καλές θέσεις.

Gardner

Ο Remy Gardner, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2 2021, θα συνεχίσει με τη GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team για τέταρτη χρονιά. Ο Αυστραλός έχει δείξει ταχύτητα και προοπτική με την R1, ανεβαίνοντας δύο φορές στο βάθρο, αλλά οι τραυματισμοί τον περιόρισαν τις δύο τελευταίες σεζόν. 

Δίπλα στον Gardner προστίθεται ο εν ενεργεία Πρωταθλητής Supersport Stefano Manzi, που ανεβαίνει στη μεγάλη κατηγορία με την ιταλική ομάδα. Ο 26χρονος Manzi, που κυριάρχησε στο WorldSSP 2025 με την R9, έχει ξεκινήσει δυνατά τις δοκιμές φέτος, δείχνοντας ανταγωνιστικός.

YZF-R1

Τώρα, στην παρουσίαση των ομάδων και λίγο πριν από το τελευταίο ευρωπαϊκό τεστ στο Portimao, αποκαλύφθηκαν παράλληλα οι R1 WorldSBK με τις οποίες οι Locatelli, Vierge, Gardner και Manzi θα αγωνιστούν το 2026.

Η Pata Snack επιστρέφει ως βασικός χορηγός της Επίσημης Ομάδας Yamaha για 11η συνεχόμενη χρονιά, μια από τις μακροβιότερες συνεργασίες στην ιστορία του WorldSBK. Το χαρακτηριστικό λογότυπο της Pata δεσπόζει τόσο στις μοτοσυκλέτες της Pata Maxus Yamaha όσο και στις R1 της GYTR GRT Yamaha. Η συνεργασία επεκτείνεται σε όλες τις κατηγορίες, καθώς η Pata είναι και ο τίτλος χορηγός της Pata Yamaha Ten Kate WorldSSP Supported Team, ενώ στηρίζει και τον Παγκόσμιο Κυπελλούχο Alessandro Di Persio στο νέο FIM Sportbike World Championship 2026.
Με μια νέα πολυετή συμφωνία, η DP World, κορυφαίος πάροχος ολοκληρωμένων λύσεων εφοδιαστικής αλυσίδας, ενώνει δυνάμεις με τη Yamaha ως Επίσημος Συνεργάτης Logistics για τις ομάδες MotoGP, WorldSBK και WorldSSP. Το brand της DP World θα εμφανίζεται στις R1 των Pata Maxus Yamaha, GYTR GRT Yamaha, Pata Yamaha Ten Kate Racing και AS Racing Yamaha.

Η MAXUS, γνωστή εταιρεία επαγγελματικών οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ιρλανδία και μέλος του Harris Group, επιστρέφει ως συν-χορηγός τίτλου της Επίσημης Ομάδας Yamaha, διαμορφώνοντας την ταυτότητα Pata Maxus Yamaha.

Η ανεξάρτητη Yamaha MotoXRacing θα επιστρέψει επίσης με δύο μοτοσυκλέτες. Ο Bahattin Sofuoğlu παραμένει για δεύτερη χρονιά με την ομάδα του Sandro Carusi, έχοντας δείξει υποσχέσεις στο ντεμπούτο του, όπου πλησίασε επανειλημμένα την πρώτη δεκάδα. Στο πλευρό του θα βρίσκεται ο rookie Mattia Rato.

Οι ομάδες της Yamaha βρίσκονται ήδη στην πίστα του Autódromo Internacional do Algarve για το τελευταίο ευρωπαϊκό τεστ πριν αναχωρήσουν για την Αυστραλία. Εκεί θα πραγματοποιηθεί ακόμη ένα τεστ στο Phillip Island (16–17 Φεβρουαρίου), πριν από την επίσημη έναρξη της σεζόν στις 20–22 Φεβρουαρίου.

Ετικέτες