1ος αγώνας στο EJC για τους αδερφούς Καρακώστα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/4/2016

Με το δεξί ξεκίνησε η φετινή προσπάθεια των Δημήτρη και Νίκου Καρακώστα στο European Junior Cup/ World Superbike.
Ο Δημήτρης ξεκίνησε από την 16η θέση και έδωσε μέχρι την τελευταία στιγμή τη μάχη για την 12η, ενώ τελικά τερμάτισε 13ος στους 33 αναβάτες, ένα μόλις δέκατο του δευτερολέπτου από τον 12ο, κερδίζοντας τρεις βαθμούς. Ο Νίκος ξεκίνησε και τερμάτισε στην 24η θέση, αν και για τους περισσότερους γύρους ήταν στην 22η θέση.
Ήταν ένα έντονο και δύσκολο τετραήμερο. Tην Πέμπτη το μεσημέρι με πολύ αέρα και κρύο περπάτησαν την πίστα της Aragon υπό τις οδηγίες και συμβουλές του Jeremy McWilliams, βετεράνου αγωνιζόμενου των MotoGP, και του Kyle Smith αγωνιζόμενου στο WSBK. Το απόγευμα ακολούθησε ενημέρωση από τους αλυτάρχες της Dorna που ήταν λεπτομερής και αναλυτική. Με πολύ διαφορετικό πρόγραμμα από πέρσι, οι αναβάτες του EJC έχουν τη Παρασκευή ένα ελεύθερο τριαντάλεπτο στις 17:00, το Σάββατο ένα ελεύθερο τριαντάλεπτο στις 9:45 και ένα μισάωρο χρονομετρημένο στις 15:00. Περισσότερος χρόνος μέσα στη πίστα μεν, αλλά δυσκολότερο πρόγραμμα δε.


Την Παρασκευή ο δυνατός αέρας και το κρύο δυσκόλεψε το στήσιμο των paddock αλλά και την προετοιμασία των μοτοσυκλετών, όπως επίσης ήταν και ο λόγος που πολλοί έμπειροι αναβάτες μεγαλύτερων κατηγοριών είχαν πτώσεις (ειδικά στη μετάβαση από την πρώτη στροφή στη δεύτερη, σήκωνε απότομα ο αέρας τις μοτοσυκλέτες). Τα δύο παιδιά εκμεταλλεύτηκαν όλο τον χρόνο των ελεύθερων δοκιμών γνωρίζοντας τη πίστα όσο καλύτερα μπορούσαν. Ο Δημήτρης έκανε τον 13ο χρόνο με την τρίτη μεγαλύτερη τελική, βελτιώνοντας τον περσινό χρόνο των ελεύθερων κατά 11,5 δευτερόλεπτα και ο Νίκος τον 24ο χρόνο βελτιώνοντας τον περσινό χρόνο των ελεύθερων κατά 21,5 δευτερόλεπτα!
Με ήλιο αλλά κρύο το Σάββατο το πρωί, πραγματοποιήθηκαν τα δεύτερα τριαντάλεπτα ελεύθερα και με πολύ ζέστη το μοναδικό μισάωρο χρονομετρημένο. Με τα λάστιχα της προηγούμενης ημέρας έγινε το ελεύθερο τριαντάλεπτο που δεν βοήθησε κανέναν από την δεκαπεντάδα να βελτιώσει το χρόνο του, αφού τελείωσε η γόμα τους, αλλά ο Νίκος κατέβασε τον χρόνο του 1,5 δευτερόλεπτο ακόμα. Τα δύο αδέρφια συζήτησαν μεταξύ τους τακτικές της πίστας, συμβουλεύτηκαν τον Jeremy McWilliams, και μίλησαν με τον Γιώργο Καρακώστα και τον Guiseppe Andreani για το στήσιμο των μοτοσυκλετών τους. Με καινούρια λάστιχα έγινε το χρονομετρημένο που θα χρησιμοποιούσαν και στον αγώνα. Ο Δημήτρης βελτίωσε το χρόνο του μισό δευτερόλεπτο, κατάφερε την γρηγορότερη τελική στα 225km/h και κατατάχθηκε 16ος στην εκκίνηση.  Ο Νίκος κατέβασε άλλο ένα δευτερόλεπτο το χρόνο του και κατατάχθηκε 24ος στην εκκίνηση.


Ο αγώνας της Κυριακής ήταν πιεστικός και για πρώτη φορά κατάφεραν και τερμάτισαν και οι 33 αναβάτες χωρίς πτώσεις και απρόοπτα. H Aragon είναι μια δύσκολη τεχνικά πίστα με απότομα χασίματα. Ο συναγωνισμός ήταν έντονος αλλά η βελτίωση του Δημήτρη και του Νίκου σε σχέση με την περσινή χρονιά ήταν αλματώδης. Ειδικά ο Δημήτρης κατάφερε και υπερίσχυσε έμπειρων αναβατών που γνώριζαν καλά την πίστα και μάλιστα είχαν κάνει δοκιμές εκεί δύο εβδομάδες πριν τον αγώνα. Μικρά τεχνικά προβλήματα ευτυχώς αντιμετωπίστηκαν άμεσα από τον Γιώργο Καρακώστα.

 

Δημήτρης Καρακώστας: "Είμαι πολύ χαρούμενος με τους 3 βαθμούς που κέρδισα στον πρώτο αγώνα του European Junior Cup στην Aragon τερματίζοντας 13ος στους 33 αναβάτες! Ευχαριστώ όλους σας για την υποστήριξη και τον πατέρα μου για την προετοιμασία της μοτοσυκλέτας!"

Νίκος Καρακώστας: "Ξεκινώντας και τερματίζοντας στην 24η θέση, ενώ κατά την διάρκεια του αγώνα έφτασα και την 21η, δεν με ικανοποίησε. Παρόλα αυτά ήταν ένας ωραίος αγώνας και σε σχέση με τον περσινό αγώνα στην Aragon ήμουν πολύ βελτιωμένος! Η ώρα του Assen δεν αργεί... Κάθε φορά και καλύτερα!"

Χορηγοί της Ελληνικής Συμμετοχής στο European Junior Cup / WSBK 2016:
HONDA ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ
ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ
TZORTZOPOULOS SHOEI IXS SIDI
ΜΟΤΟ ΜΟΝΚΕΥ
CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL GREECE
PIRELLI
CASTROL GREECE
PERISTERAS

Motul WSBK: Ο πρωταθλητής του BSB Tommy Bridewell στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με Ducati

Εγκαταλείπει το βρετανικό πρωτάθλημα – Με πλήρη συμμετοχή στο Παγκόσμιο Superbike από τον 2ο γύρο του 2026
Tommy Bridewell
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/2/2026

Σε μία απρόσμενη κίνηση, ο πρωταθλητής BSB του 2023, Tommy Bridewell, θα πραγματοποιήσει τη μετάβαση στο WSBK το 2026 με τη νέα ομάδα Superbike Advocates και την υποστήριξη της Ducati ξεκινώντας από τον γύρο του Portimao.

Ο 37χρονος Tommy Bridewell, Πρωταθλητής του British Superbike Championship το 2023, ετοιμαζόταν αρχικά να αγωνιστεί και φέτος στο BSB με την ομάδα Superbike Advocates. Η ομάδα ιδιοκτησίας του Αυστραλού επιχειρηματία και συλλέκτη Ducati και hyper car, Lecha Khouri, είχε προγραμματίσει τη συμμετοχή της με Ducati Panigale V4R, σηματοδοτώντας την επιστροφή του Bridewell στη μοτοσυκλέτα με την οποία κατέκτησε τον τίτλο BSB.

Ωστόσο, ένα σχόλιο του Βρετανού κατά τη διάρκεια χειμερινών δοκιμών στο Portimao αποδείχθηκε καταλυτικό. Βλέποντας τις μοτοσυκλέτες σε προδιαγραφές WSBK, αστειεύτηκε με την ομάδα λέγοντας πως "θα ήταν ωραίο να τις αφήσουμε έτσι και να μην αφαιρέσουμε όλα τα ηλεκτρονικά".

Superbike Advocates
Ο Αυστραλός Lecha Khouri είναι ιδιοκτήτης της ομάδας Superbike Advocates

Το σχόλιο αυτό έβαλε σε σκέψεις την ομάδα, η οποία τελικά υπέβαλε αίτηση συμμετοχής στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes. Η αίτηση εγκρίθηκε κι έτσι ο Bridewell θα κάνει το ντεμπούτο του από τον δεύτερο γύρο της σεζόν στο Portimao της Πορτογαλίας.

Superbike Advocates

"Είναι μια ευκαιρία που δεν μου είχε δοθεί ποτέ στο παρελθόν," δήλωσε ο Bridewell. "Ήταν μια αλλαγή της τελευταίας στιγμής, αλλά δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ενθουσιασμένος. Θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για την εμπιστοσύνη. Ξέρω ότι έχω πολλά να μάθω και, παρά τα χρόνια εμπειρίας μου, νιώθω λίγο σαν rookie αλλά ανυπομονώ. Δεν μπορούσα να αρνηθώ αυτήν την ευκαιρία."

Η Superbike Advocates ξεκίνησε από το Αυστραλιανό Πρωτάθλημα Superbike - όπου το 2025 ολοκλήρωσε τη σεζόν στην πέμπτη θέση με τον Glenn Allerton - κάνει τώρα το μεγάλο βήμα στο κορυφαίο επίπεδο αγώνων ταχύτητας με μοτοσυκλέτες παραγωγής και πάλι με την υποστήριξη της Ducati.

Tommy Bridewell

Ο Bridewell έχει στο παρελθόν μερικές αποσπασματικές συμμετοχές στο WSBK. Το 2019 αντικατέστησε τον Eugene Laverty σε δύο γύρους, με καλύτερο αποτέλεσμα τη 10η θέση στη Jerez. Ακολούθησαν ακόμη δύο εμφανίσεις το 2024 και άλλες δύο το 2025, χωρίς όμως να καταφέρει να βαθμολογηθεί.

Το 2026, όμως, τα δεδομένα αλλάζουν. Πλήρες πρόγραμμα, νέα ομάδα και εργοστασιακά υποστηριζόμενη Ducati συνθέτουν ένα εντελώς διαφορετικό πλαίσιο για τον Bridewell και πιθανώς τη μεγαλύτερη πρόκληση της καριέρας του.