Οι Δημήτρης και Νίκος Καρακώστας στο τελευταίο στάδιο προετοιμασίας του EJC

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

30/3/2016

Η αγωνιστική χρονιά 2016 ξεκίνησε για τον Νίκο και τον Δημήτρη Καρακώστα με το διήμερο εκπαιδευτικό σεμινάριο του European Junior Cup. Την πρώτη μέρα, τη Δευτέρα το πρωί, οι 30 μόνιμοι αναβάτες συγκεντρώθηκαν στην πίστα του Calafat στην Καταλονία της Ισπανίας. Με πάρα πολλούς αγωνιζόμενους από την περσινή χρονιά, υπήρχε ένα χαρούμενο και φιλικό. Η διοργάνωση ήταν όπως και πέρυσι άψογη και παρείχε βοήθεια στους αναβάτες με ταυτόχρονη τήρηση του προγράμματος.
Αφού τελείωσαν τα διαδικαστικά ο Kyle Smith, αγωνιζόμενος του WSBK, και ο Jeremy McWilliams, βετεράνος αγωνιζόμενος των MotoGP, περπάτησαν με τους νεαρούς αναβάτες την πίστα δίνοντάς τους συμβουλές και απαντώντας σε ότι ερώτηση είχαν. Ακολούθησε ενημέρωση αναβατών και μηχανικών για τις μικρές αλλαγές που έγιναν στην μοτοσυκλέτα με την οποία θα συμμετέχουν, την Honda CBR650F. Τόνισαν ότι δεν επιτρέπεται να γίνει καμία τεχνική βελτίωση, καθώς ο σκοπός είναι να αγωνίζονται όλοι με ίδια μοτοσυκλέτα.


Αμέσως μετά έγινε η κλήρωση των μοτοσυκλετών και τις παρέλαβαν οι μηχανικοί για να τις προετοιμάσουν για τις δοκιμές. Ο Γιώργος Καρακώστας (που εκτός από μηνανικός είναι πατέρας των δύο αναβατών) έχοντας ευθύνη για δύο μοτοσυκλέτες κατάφερε στον προβλεπόμενο χρόνο να μιλήσει με τον Δημήτρη και τον Νίκο και να τις ρυθμίσει σύμφωνα με τις προτιμήσεις τους. Οι αναβάτες χωρίστηκαν σε δύο γκρουπ και μπήκαν στην πίστα για τους πρώτους γύρους ακολουθώντας τον Kyle Smith και τον Jeremy McWilliams. Η συμβουλή των διοργανωτών ήταν να στρώσουν οι αναβάτες τους κινητήρες σωστά, γιατί οι μοτοσυκλέτες που παρέλαβαν ήταν ολοκαίνουργιες.
Το πρώτο εικοσάλεπτο ήταν αναγνωριστικό, με τους κινητήρες να "γυρίζουν" μέχρι τις 7.000 στροφές, το δεύτερο μέχρι τις 9.000 και στο τελευταίο της ημέρας οι αναβάτες ήταν ελεύθεροι να ακολουθήσουν τον δικό τους ρυθμό.
Ο Νίκος και ο Δημήτρης γνωρίζοντας την πίστα, αλλά και την μοτοσυκλέτα, από πέρυσι κατάφεραν γρήγορα να βρουν ρυθμό και να ευχαριστηθούν την προπόνηση. Κάθε φορά που έβγαιναν από την πίστα συζητούσαν με τον Γιώργο την συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας αλλά και την οδήγησή τους, ανταλλάσσοντας παράλληλες γνώμες και εντυπώσεις μεταξύ τους αλλά και με άλλους συναθλητές τους. Η ημέρα τελείωσε ικανοποιητικά και χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα για τον Δημήτρη και τον Νίκο.
Την Τρίτη το πρωί, με ηλιόλουστο καιρό και αρκετή ζέστη, πραγματοποιήθηκε το δεύτερο μέρος της εκπαίδευσης. Ξεκίνησε με ενημέρωση από τον Gregorio Lavilla, Dorna SBK Sporting Director, και ακολούθησαν δύο εικοσάλεπτα προπόνησης. Ο Νίκος και ο Δημήτρης κινήθηκαν σε πιο γρήγορους και πιεστικούς ρυθμούς αποκομίζοντας εμπιστοσύνη  από τη μοτοσυκλέτα αλλά και από τον εαυτό τους. Ο Γιώργος Καρακώστας ήταν πολύ ευχαριστημένος με την απόδοσή τους, αν και παρουσιάστηκε ένα μικρό πρόβλημα στη μοτοσυκλέτα του Δημήτρη το οποίο όμως έλυσε γρήγορα.
Στη συνέχεια, έγινε ενημέρωση και η επίσημη φωτογράφιση όλων των αναβατών. Το session που ακολούθησε ήταν δύο δοκιμαστικές εκκινήσεις ανά πέντε αναβάτες και μετά ήταν η ώρα για το τελευταίο εικοσάλεπτο προπόνησης.


Συνολικά, ήταν ένα επιτυχημένο διήμερο, ευτυχώς χωρίς ιδιαίτερα προβλήματα, με μόνο μια μικρή ανώδυνη πτώση ενός αναβάτη. Η διοργάνωση ευχαρίστησε τους συμμετέχοντες και τους μηχανικούς για την άψογη συμπεριφορά τους, επισήμανε ότι το φετινό επίπεδο είναι πολύ υψηλό και σ' αυτό οφείλεται το ότι κύλησαν όλα άψογα στην εκπαίδευση.
Φέτος, προβλέπεται μια δυναμική αγωνιστική χρονιά και ο Δημήτρης και ο Νίκος νιώθουν περήφανοι που αποτελούν την ελληνική συμμετοχή!
Στη συνέχεια το πρόγραμμα προβλέπει λίγη ξεκούραση και την επομένη περπάτημα στην Aragon!!!
Μπορείτε να βλέπετε καθημερινές ενημερώσεις και φωτογραφίες στις σελίδες των παιδιών αλλά και της διοργάνωσης:
https://www.facebook.com/Dimitris-Karakostas-299747140236001/?fref=ts

https://www.facebook.com/Nikos-Karakostas-714920658623303/?fref=ts

https://www.facebook.com/EuropeanJuniorCup/

Motul-WorldSBK: Επίσημη παρουσίαση εργοστασιακής ομάδας Kawasaki KRT [VIDEO]

Με την φόρα του πρωταθλητή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/3/2021

Η εργοστασιακή ομάδα της Kawasaki με τον Jonathan Rea αποτελούν τον στόχο όλων των υπόλοιπων στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike τα τελευταία χρόνια και το ίδιο ακριβώς θέλουν να συνεχίσουν να κάνουν φέτος με την καινούρια ZX-10RR. Παρέα στο Rea θα κάνει ο Alex Lowes που ήδη έχει κατακτήσει μία νίκη με την Kawasaki.

Ακολουθεί το σχετικό ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ της KAWASAKI:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

Η KRT παρουσιάζει την αγωνιστική ομάδα της στα WorldSBK για το 2021Η επίσημη ομάδα της Kawasaki στα WorldSBK αποκάλυψε τις νέες μοτοσυκλέτες του 2021 κατά τη διάρκεια μιας διαδικτυακής παρουσίασης της ομάδας στην έδρα της KRT κοντά στη Βαρκελώνη. Το αγωνιστικό δίδυμο των Jonathan Rea και Alex Lowes, μαζί με τα νέα NinjaZX-10RR, πρωταγωνίστησαν σ’αυτή την παρουσίαση. Στο βίντεο εμφανίστηκαν μοναδικά πλάνα του συνεχώς επεκτεινόμενου συγκροτήματος του αρχηγείου της KRT, καθώς ο Jonathan Rea και ο Alex Lowes ανέδειξαν όλες τις πτυχές των διαφόρων εξειδικευμένων τμημάτων που αποτελούν μια ομάδα WorldSBK που πρωταγωνιστεί σε ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα -από κορυφαίας τεχνολογίας τεχνικά τμήματα με γρήγορους 3D εκτυπωτές πρωτοτύπων σχεδίων μέχρι το πιο πρόσφατο αυτοκινούμενο όχημα φιλοξενίας.

Τελειώνοντας με την μεγάλη αποκάλυψη των τελικών χρωμάτων και γραφικών του 2021, τόσο στο KawasakiNinjaZX-10RRόσο και στον αγωνιστικό εξοπλισμό των αναβατών, το βίντεο είναι διαθέσιμο για παρακολούθηση τώρα στη διεύθυνση που ακολουθεί: https://kawasakiracingteamworldsbk.com O φωτεινός νέος σχεδιασμός της KRT, με λευκά πάνελ αντίθεσης στα κάτω τμήματα του επανασχεδιασμένου φαίρινγκ, αναδεικνύει σε μεγάλο βαθμό το εταιρικό αγωνιστικό πράσινο χρώμα της Kawasaki για άλλη μια φορά, υπογραμμίζοντας την αφοσίωση της αγωνιστικής προσπάθειας της Kawasaki Heavy Industries, που εκπροσωπείται στην Ευρώπη από την Provec Racing.

Το τελευταίο Kawasaki Ninja διαθέτει πολλές τεχνολογικές εξελίξεις και τεχνολογίες, συμπεριλαμβανομένου ενός κινητήρα με δυνατότητα λειτουργίας σε υψηλότερες στροφές, εσωτερικά μπροστινά φτερά και ένα νέο τμήμα ουράς για περαιτέρω βελτίωση της αεροδυναμικής απόδοσης τόσο στα μοντέλα παραγωγής όσο και στις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες. Λίγο μετά την αποκάλυψη, η ομάδα θα επισκεφθεί την τοπική πίστα του WorldSBK, το Circuit de Catalunya-Barcelona, για μια δοκιμή δύο ημερών μαζί με τους περισσότερους από τους κύριους ανταγωνιστές του 2021. Το τεστ θα διεξαχθεί μεταξύ 31 Μαρτίου και 1 Απριλίου. Ο πρώτος γύρος του πρωταθλήματος έχει προγραμματιστεί για τις 21-23 Μαΐου, στο Motorland Aragon της Ισπανίας.

 

2021 KRT Rider WorldSBK Statistics

 

Jonathan Rea: World Champion 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 & 2020

Career Race Wins: 99 (84 for Kawasaki)

Career Podiums: 185 (143 for Kawasaki)

Career Poles: 27 (23 for Kawasaki)

Alex Lowes:2021: Races: 0, Wins 0, Podiums 0, Superpoles 0 Career Race Wins: 2 (1 for Kawasaki) Career Podiums: 24 (4 for Kawasaki) Career Poles: 1 (0 for Kawasaki)

#NinjaSpirit

#FaceYourself