Andrea Iannone-WSBK: Η Dorna αφαίρεσε το όνομά της ομάδας του από τις συμμετοχές του 2026

Η CAINAM Racing υπήρχε μόνο στα χαρτιά! - Ο Ιταλός δεν είχε κάνει τίποτα για τη σύστασή της...
Andrea Iannone WorldSBK 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Όλα δείχνουν ότι τελικά ο Andrea Iannone δεν θα λάβει μέρος στην ερχόμενη σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike με την Dorna να μην λαμβάνει επίσημη επιβεβαίωση για τη δημιουργία και τη δομή της ομάδας "Cainam Racing" και έτσι να προχωρά στην αφαίρεσή της από τη λίστα των συμμετοχών.

Η Dorna δεν πήρε τελικά επίσημη επιβεβαίωση για την ομάδα που δημιούργησε ο ίδιος ο Iannone για τη σεζόν του 2026, με την CAINAM Racing -το CAINAM είναι ανάποδα το παρατσούκλι "Maniac" του Ιταλού στα Αγγλικά- να μένει στα χαρτιά και μάλιστα μόνο ως όνομα, αφού δεν είχε γίνει καμία άλλη ενέργεια για τη σύστασή της, όπως το να βρεθούν μηχανικοί, τεχνικός διευθυντής αλλά και αγωνιστικές μοτοσυκλέτες για την ερχόμενη σεζόν.

Από την πλευρά του Iannone τηρείται σιγήν ιχθύος σχετικά με το θέμα. O 36χρονος δεν έχει αναφέρει τίποτα σχετικό για την φετινή αγωνιστική του παρουσία στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης εδώ και αρκετές εβδομάδες, στην επίσημη ιστοσελίδα του δεν υπάρχει καμία σχετική ενημέρωση, ενώ τα ιταλικά μέσα ασχολούνται περισσότερο με τον χωρισμό του με την τραγουδίστρια Elodie και καθόλου με τη διεθνή καριέρα του στους δύο τροχούς.

Andrea Iannone WorldSBK 2026

Έπειτα από δύο χρόνια με την ομάδα της GoEleven, στη σέλα μιας Ducati Panigale V4 R, ο Ιταλός είχε μεγάλα σχέδια για το 2026, σχέδια που τελικά δεν... συμμερίστηκε κανείς άλλος. Ο 36χρονος που τερμάτισε στην 9η θέση στο WSBK το 2025 -8ος το 2024 με μία νίκη- και φαίνεται ότι τα έπαιξε όλα για όλα για μία θέση σε εργοστασιακή ομάδα -συγκεκριμένα της Ducati-, όμως κανένας κατασκευαστής δεν τον ήθελε τελικά ως εργοστασιακό αναβάτη. 

Ο Iannone αγνόησε και την GoEleven -όπως και τις υπόλοιπες μη εργοστασιακές ομάδες- που τον στήριξε τα τελευταία δύο χρόνια, έπειτα δηλαδή από την επιστροφή του στην ενεργό δράση, μετά από τέσσερα χρόνια αποκλεισμού λόγω χρήσης απαγορευμένων ουσιών. Μάλιστα για τη μη ανανέωσή του με την GoEleven ακούγεται ότι φέρει πολύ μεγάλο μερίδιο ευθύνης και ο ίδιος ο Ιταλός, ο οποίος γινόταν όλο και πιο φορτικός και απαιτητικός με την ομάδα, με αποτέλεσμα να φτάσουν οι μηχανικοί στα άκρα αλλά και ο ίδιος ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Gianni Ramello.

Έτσι η καριέρα του Iannone, τουλάχιστον σε κορυφαίο, διεθνές επίπεδο, φαίνεται ότι λαμβάνει ένα άδοξο τέλος σε αυτό το σημείο.

Kawasaki ZX-6R - Ομολογκάρεται στα 636 κ.εκ. για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SSP

Από τα 599 του προηγούμενου μοντέλου στον μεγαλύτερο κυβισμό του τρέχοντος ZX-6R
Kawasaki ZX-6R 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/9/2024

Το 2023 σας είχαμε γράψει για την αλλαγή πλεύσης της Kawasaki, η οποία αποφάσιζε να βγάλει ξανά το ZX-6R της στους δρόμους της Ευρώπης, με το νέο μοντέλο του 2024 να καλύπτει τις Euro 5 προδιαγραφές. Πράγματι, το ZX-6R είναι μαζί μας, όχι αποκλειστικά ως track-bike αλλά και ως μοτοσυκλέτα δρόμου αφού βγάζει κανονικά αριθμό κυκλοφορίας. Τώρα, η Kawasaki ολοκληρώνει την κίνησή της με την ανακοίνωση της αγωνιστικής πιστοποίησης (ομολογκάρισμα) του τρέχοντος Supersport 600 της, το οποίο με τον μεγαλύτερο κυβισμό και την πιο φρέσκια του σχεδίαση θα αντικαταστήσει το προηγούμενο μοντέλο των 599 κ.εκ. στους αγώνες, συμμετέχοντας μεταξύ άλλων και στο κορυφαίο WorldSSP Πρωτάθλημα του WorlSBK.

Την είδηση για την αγωνιστική πιστοποίηση του ZX-6R έφερε στη δημοσιότητα η αγωνιστική ομάδα Kawasaki Puccetti Racing, ο κύριος εκπρόσωπος του Akashi στο WorldSSP, εκεί που συμμετέχει σήμερα με τον Can Oncu.

Οι τεχνικές λεπτομέρειες της μοτοσυκλέτας των 636 κ.εκ. -με τον κωδικό SS600NG- έχουν ήδη κατατεθεί στις αρμόδιες αρχές για την αγωνιστική πιστοποίηση του νέου ZX-6R, με τον αυξημένο κυβισμό να προσφέρει αύξηση ιπποδύναμης και ροπής.

Ο Steve Guttridge, Race Planning Manager της Kawasaki Motors Europe σχολίασε: "Θεωρούμε την κίνηση αυτή ως το επόμενο λογικό βήμα ώστε να παρέχουμε μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα στην επίσημη ομάδα μας, Kawasaki Puccetti Racing για την συμμετοχή τους στο WorldSSP 2025, και επίσης ώστε να έχουμε παρουσία στους αγωνιστικούς χώρους με τις μοτοσυκλέτες που προσφέρουμε για αγορά στα καταστήματα. Μόλις ολοκληρωθεί η αγωνιστική πιστοποίηση, θα συνεχίσουμε με την τελική εξέλιξη και πιστοποίηση αναβαθμισμένων εξαρτημάτων για ένα αγωνιστικό κιτ που θα συνοδεύει τη μοτοσυκλέτα. Παράλληλα η μοτοσυκλέτα θα διατίθεται για όσες ομάδες που αγωνίζονται σε Πρωταθλήματα με την πιστοποίηση της FIM."

Ετικέτες