Νέο κεφάλαιο για την Go Eleven Team

Νέα μοτοσυκλέτα και νέος αναβάτης!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

26/11/2018

Η ιδιωτική ομάδα της Go Eleven αποφάσισε από την επόμενη σεζόν του πρωταθλήματος να αλλάξει ριζικά. Έτσι, από του χρόνου θα αφήσει πίσω της την πολυετή συνεργασία της με την Kawasaki και θα χρησιμοποιεί πλέον τη Ducati Panigale V4R, ενώ παράλληλα ο Eugene Laverty θα πάρει τη θέση του αναβάτη της ομάδας. Σε δηλώσεις του ο Ιρλανδός αναβάτης εξέφρασε τον ενθουσιασμό του και την ανακούφισή του λέγοντας: “Είμαι πολύ ευχαριστημένος που μπήκα στην Go Eleven Team και θα οδηγήσω τη νέα Ducati Panigale V4R το 2019! Οι τελευταίες πέντε εβδομάδες ήταν μια πολύ στρεσσογόνα περίοδος για μένα, έτσι είναι υπέροχο που μπόρεσα να εξασφαλίσω μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα! Η υποστήριξη της Ducati είναι καθησυχαστική και είμαι αισιόδοξος πως θα έχουμε το πακέτο για τη διεκδίκηση της πρώτης θέσης, την επόμενη σεζόν. Χάρη στον Denis Sacchetti και όλα τα μέλη της Go Eleven Team που πιστεύουν σε μένα.” Απ’ τη μεριά της η ομάδα θεωρεί πως είναι τιμή της να έχει για αναβάτη της τον Laverty και προνόμιο, ενώ παράλληλα δεν έκρυψε το γεγονός πως από καιρό τώρα είχε βλέψεις για τη συνεργασία της μαζί του. Με το βιογραφικό του Eugene να αποτελείται από 56 βάθρα, 25 νίκες, δύο πρωταθλήματα στα WorldSSP και ένα στα WorldSBK το 2013 είναι λογικό να αποτελεί αντικείμενο πόθου για κάθε ιδιωτική ομάδα. Ο Team Manager Dennis Sacchetti, αναφέρθηκε τόσο στην πορεία της ομάδας αλλά και στην συνεργασία με τον Ιρλανδό αναβάτη λέγοντας: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος και χαρούμενος, δουλέψαμε πολύ σκληρά και στο τέλος τα καταφέραμε! Η Ducati αποτελεί το ιταλικό όνειρο κάθε μοτοσυκλετιστή, είδα τη μοτοσυκλέτα και είναι πανέμορφη! Μετά τις πρώτες δοκιμές οι εντυπώσεις των αναβατών ήταν μονάχα θετικές. Ο Laverty είναι ένας πολύ δυνατός αναβάτης, τον θαυμάζω και τον εκτιμώ πολύ. Είναι τιμή μου και μεγάλη ευκαιρία να συνεργαστώ μαζί του, καθώς πιστεύω πως αυτό τον χρόνο θα έχουμε πολλά να μάθουμε και θα διασκεδάσουμε. Με τον Eugene συμφωνήσαμε άμεσα, καθώς οι προθέσεις μας είναι κοινές, αισθάνθηκα την επιθυμία του και τα κατάλληλα κίνητρα ώστε να δεχτεί μια τόσο σημαντική πρόκληση. Ανυπομονώ να αρχίσουμε!” 

Ο Gianni Ramello, επικεφαλής της ομάδας απ’ τη μεριά του ανέφερε: “Είχαμε έντονες διαπραγματεύσεις αυτές τις μέρες αλλά μπορούμε επιτέλους να πούμε ότι θα τρέχουμε με μια εμβληματική ιταλική φίρμα! Η Ducati πάντοτε θεωρείτω status symbol στους αγώνες ταχύτητας και τώρα είναι στο χέρι μας να μην απογοητεύσουμε την εταιρεία απ’ το Borgo Panigale και το κοινό. Με μεγάλη ευχαρίστηση διασφαλίσαμε τη συμφωνία με τον Eugene Laverty, έναν αναβάτη με μεγάλη εμπειρία, που είναι γρήγορος και κερδίζει! Ο Eugene πιστεύει στα σχέδια μας και στην ανάπτυξη μας, ενώ παράλληλα δεν υπάρχουν πολλοί αναβάτες αυτού του βεληνεκούς που θα συμφωνούσαν να αγωνιστούν σε μια ιδιωτική ομάδα! Φέρουμε μεγάλη ευθύνη και για μας είναι μια νέα εμπειρία, η αποκορύφωση μια δεκαετής δέσμευσης σε διάφορα πρωταθλήματα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω προσωπικά τη Ducati Corse, τον κ.Paolo Ciabatti και τον κ.DallIgna για αυτά που έκαναν ώστε να έχουμε τη μοτοσυκλέτα. Θα προσπαθήσουμε με κάθε τρόπο να μην τους απογοητεύσουμε!”

Παράλληλα απ’ τις δηλώσεις του δεν απουσίαζε και η αναφορά του στον πρώην αναβάτη της ομάδας που αναφέρθηκε σε αυτόν με τα καλύτερα λόγια καθώς για την συνεργασία του με την Kawasaki ειδικότερα είπε: “Θα ήθελα να ευχαριστήσω τη Dorna και τον Gregorio Lavilla που μας έδωσαν τη θέση και πίστεψαν στην επιθυμία μας να κάνουμε αυτό το άλμα. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω ιδιαίτερα την Kawasaki, με την οποία συνεργαζόμασταν για οκτώ χρόνια. Μερικές φορές πρέπει να δοκιμάσεις διαφορετικά μονοπάτια και να νέα συναισθήματα, όμως αυτό δεν είναι το αντίο, σχεδιάζουμε κι άλλα πράγματα. Με λύπη, δυστυχώς, πρέπει να πω αντίο και να ευχαριστήσω τον Romans, έναν χρυσό άνθρωπο, απλό και εξαιρετικό αναβάτη που μας έκανε περήφανους. Δυστυχώς όμως δεν μπορούμε να τον κρατήσουμε μαζί μας, αν γινόταν θα το έκανα πρόθυμα καθώς του είχα αδυναμία. Η ομάδα δεν ξεχνά και δεν αποκλείεται στο κοντινό μέλλον τα μονοπάτια μας να ξαναδιασταυρωθούν, κάτι στο οποίο δεσμεύομαι προσωπικά. Του εύχομαι μέσα απ’ την καρδιά μου καλή τύχη, καθώς του αξίζει!”

Ετικέτες

MOTUL WSBK, Phillip Island FP1&FP2: Ταχύτερος ο Jonathan Rea

Δυνατό ντεμπούτο για Tetsuta Nagashima (HRC) στην 6η θέση
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/11/2022

Μετά από δύο χρόνια απουσίας από την πίστα της Αυστραλίας, τα WSBK επέστρεψαν στο Phillip Island, για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν του 2022, με τον Jonathan Rea να αναδεικνύεται ως ο πρωταγωνιστής της πρώτης μέρας των δοκιμαστικών.

Καθώς ο Alvaro Bautista έχει ήδη κερδίσει τον τίτλο από τον προηγούμενο γύρο, το ενδιαφέρον στρέφεται κυρίως στην κατάκτηση της 2ης θέσης, όπου ο Toprak Razgatlioglu έχει το πλεονέκτημα με 487 βαθμούς έναντι των 450 του Jonathan Rea. Θεωρητικά ο Ιρλανδός αναβάτης της Kawasaki μπορεί να κάνει την ανατροπή, ρεαλιστικά όμως ο Τούρκος αναβάτης της Yamaha έχει ήδη τη 2η θέση στο τσεπάκι του.

Η πρώτη μέρα των δοκιμαστικών έγινε με ηλιόλουστο καιρό, με τον Jonathan Rea να δείχνει φορμαρισμένος, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο τόσο στα FP1 (1:31.284), όσο και στα FP2 (1:31.127).

Στα πρώτα δοκιμαστικά πίσω από τον Rea βρέθηκαν οι Alvaro Bautista και Toprak Razgatlioglu, ενώ στα δεύτερα τον ακολούθησαν οι Bautista και Lowes, με τον Τούρκο αναβάτη στην 4η θέση.

Η διαφορά στους χρόνους Rea-Bautista δεν ήταν μεγάλη (0.105 δευτερόλεπτα), με τη διαφορά Rea-Razgatlioglu να είναι σαφώς μεγαλύτερη (0.543 δευτερόλεπτα), με τον Toprak να μην καταφέρνει να βελτιώσει τον χρόνο των FP1 στα δεύτερα δοκιμαστικά. Ακόμα όμως κι έτσι, οι ελπίδες του Rea για κάτι καλύτερο από την τρίτη θέση στη σεζόν είναι εξαιρετικά ισχνές.

Εξαιρετικό κρίνεται το ντεμπούτο του Tetsuta Nagashima του HRC, που αντικαθιστά τον τραυματία Iker Lecuona για τον τελευταίο γύρο της σεζόν, με τον Ιάπωνα να τερματίζει 6ος ταχύτερος αναβάτης στο τέλος της πρώτης μέρας!

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα των αναβατών της 1ης ημέρας -Για τα πλήρη αποτελέσματα, δείτε ΕΔΩ:

1. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) 1’31.127s

2. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.105s

3. Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.289s

4. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.477s

5. Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.594s