BMW - Ο Sven Blusch νέος επικεφαλής τoυ τμήματος Motorsport
Αλλαγές στην ηγεσία με στόχο να πάρει τον τίτλο στο WSBK
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
15/3/2024
Η BMW έκανε γνωστό πως από την 1η Ιουνίου, ο Sven Blusch θα βρεθεί στη θέση του επικεφαλής του τμήματος Motorsport της γερμανικής εταιρείας αντικαθιστώντας τον Marc Bongers ο οποίος με τη σειρά του θα αναλάβει το project του WSBK.
Ο Sven Blusch ο οποίος εντάχθηκε στο τμήμα Motorsport της BMW το 2013 αρχικά ανέλαβε το κομμάτι προώθησης νέων ταλέντων για την γερμανική εταιρεία όσον αφορά το αγωνιστικό κομμάτι. Στην επαγγελματική του σταδιοδρομία ο Sven Blusch εργάστηκε επίσης και ως μηχανικός αγώνων καθώς και ως υπεύθυνος τηλεμετρίας.
Ο Blusch από την 1η Ιουνίου όπως ανακοίνωσαν οι Βαυαροί θα είναι το μεγάλο κεφάλι στο τμήμα Motorsport της εταιρείας με τον μέχρι πρότινος επικεφαλής Marc Bongers να επικεντρώνεται στο πρότζεκτ του WSBK. Με την συγκεκριμένη αλλαγή ηγεσίας η BMW στοχεύει στο να κατακτήσει τον τίτλο στον θεσμό του WSBK, να είναι ανταγωνιστική στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (EWC) αλλά και να προσελκύσει νέους αγωνιζόμενους οι οποίοι θα επιλέξουν το superbike της στους αγώνες ταχύτητας ανά την υφήλιο.
WSBK: Πρόοδος για την Honda HRC στις δοκιμές της Αραγονίας
Η Honda είχε λόγους να χαμογελά μετά τις δοκιμές στην Ισπανία
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
28/8/2025
Οι Xavi Vierge και Sergio Garcia μίλησαν για τα δεδομένα που συνέλεξαν και για το τι μπορούν να περιμένουν στους επόμενους αγώνες
Ο εργοστασιακός αναβάτης Xavi Vierge (Honda HRC) και ο πιθανός αντικαταστάτης του τραυματία Iker Lecuona (Honda HRC), Sergio Garcia, βρέθηκαν στην πίστα MotorLand Aragon για δύο ημέρες δοκιμών, αμέσως μετά τη θερινή διακοπή. Ιδιαίτερα ο Garcia, που έκανε το ντεμπούτο του στο paddock του MOTUL FIM Superbike World Championship, δήλωσε ενθουσιασμένος με την εμπειρία. Ο Ισπανός είχε αγωνιστεί στη Moto3 για τέσσερις σεζόν (2019-2022) πριν ανέβει στη Moto2 το 2023. Ο Lecuona θα επανεκτιμηθεί πριν τον Γύρο της Γαλλίας για να διαπιστωθεί αν έχει αναρρώσει από τον τραυματισμό στο αριστερό του χέρι στην Ουγγαρία.
Στις 25 Αυγούστου, η Aruba.it Racing – Ducati ανακοίνωσε ότι ο Iker Lecuona θα μετακομίσει στο στρατόπεδό της το 2026, προκαλώντας έντονες συζητήσεις στο paddock σχετικά με το μέλλον της Honda. Με τον Vierge να μην έχει ακόμη εξασφαλίσει θέση για το 2026, η ιαπωνική ομάδα έχει μπροστά της κρίσιμα ερωτήματα για τη σύνθεση της επόμενης σεζόν.
Vierge: “Ολοκληρώσαμε σχεδόν όλο το πλάνο μας, βρίσκοντας θετικά στοιχεία στην πορεία”
Η πρώτη ημέρα των δοκιμών επηρεάστηκε από βροχή, αλλά αργότερα οι συνθήκες βελτιώθηκαν και ο Vierge κατέγραψε χρόνο 1:50.046s, τερματίζοντας έκτος. Τη δεύτερη ημέρα, ο Ισπανός σημείωσε 1:49.600s, μόλις 0.157s πιο αργά από τον Bautista, ολοκληρώνοντας 77 γύρους.
Ο ίδιος δήλωσε: “Είναι ωραίο να επιστρέφεις μετά από τη μακρά καλοκαιρινή διακοπή. Δυστυχώς, χάσαμε το πρωινό της Δευτέρας λόγω μισοβρεγμένης πίστας. Δουλέψαμε σκληρά το απόγευμα και δοκιμάσαμε ηλεκτρονικά, φρένα και πολλά άλλα. Οι συνθήκες βελτιώθηκαν και ολοκληρώσαμε σχεδόν όλο το πλάνο μας, βρίσκοντας μερικά θετικά που θα μας βοηθήσουν να κλείσουμε λίγο τη διαφορά στους επόμενους αγώνες”.
Garcia: “Η μοτοσυκλέτα είναι εντελώς διαφορετική, αλλά έχει μεγάλο δυναμικό”
Ο 22χρονος Garcia, που έκανε τους πρώτους του γύρους με την CBR 1000 RR-R, εντυπωσίασε κατακτώντας τη 10η θέση και στις δύο ημέρες. Σημείωσε: “Η μοτοσυκλέτα είναι τελείως διαφορετική από ό,τι έχω συνηθίσει, αλλά νιώθω ότι έχει πολύ μεγάλο δυναμικό. Έπρεπε να προσαρμόσω το στυλ μου, αλλά η πρόοδος ήταν εμφανής”.
Επόμενος σταθμός: Γαλλία
Η Honda ελπίζει να συνεχίσει την ανοδική πορεία της στον Γύρο της Γαλλίας, που θα διεξαχθεί στις 5-7 Σεπτεμβρίου.
