FIM / Dorna - Νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών αποκλειστικά για γυναίκες

Το 2024 η έναρξη του πρωταθλήματος που θα διεξαχθεί με μοτοσυκλέτες του ίδιου κατασκευαστή
FIM Women's Motorcycle World Championship
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/5/2023

Στην πίστα της Jerez, είχαμε την ανακοίνωση των FIM και Dorna για το νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας Γυναικών της FIM. Στόχος είναι να διευκολύνει την πρόσβαση των γυναικών στους αγώνες μοτοσυκλέτας, και να δημιουργήσει μια νέα πλατφόρμα εκπροσώπησης τους.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών για τις γυναίκες αναμένεται να ξεκινήσει το 2024 και θα διεξάγεται παράλληλα με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MOTUL FIM Superbike. Στόχος όλων είναι η πρώτη σεζόν να περιλαμβάνει έξι γύρους, με δύο αγώνες ανά γύρο. Ο προμηθευτής μοτοσυκλετών για το νέο αυτό πρωτάθλημα θα είναι ένας και αυτός θα ανακοινωθεί εν ευθέτω χρόνω, ενώ για την ώρα δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα ούτε ο τύπος, ούτε ο κυβισμός των μοτοσυκλετών του Πρωταθλήματος, αν και οι πρώτες δηλώσεις κάνουν λόγο για Supersport κυβισμό ως το πιο πιθανό φορμά. Κάποιες πρώτες εικασίες για τη μοτοσυκλέτα του θεσμού περιλαμβάνουν τις Yamaha R7, Aprilia RS660, και Kawasaki Ninja 650. 

Ana Carrasco

Θυμίζουμε πως το 2018 η Ana Carrasco έγινε η μόνη γυναίκα που κατάφερε, αγωνιζόμενη απέναντι στους άντρες, να πάρει Παγκόσμιο Πρωτάθλημα σε θεσμό αγώνων μοτοσυκλέτας στην άσφαλτο, όμως τώρα FIM & Dorna θέλουν να προσελκύσουν πολλές περισσότερες γυναίκες στους αγώνες μοτοσυκλέτας, με έναν πιο φιλικό και στοχευμένο σε εκείνες θεσμό.

FIM Women's Motorcycle World Championship

Ο Jorge Viegas, Πρόεδρος της FIM δήλωσε: “Είναι η πρώτη φορά από το 1904 που θα υπάρχει την επόμενη χρονιά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλετών Γυναικών της FIM. Το σκεφτήκαμε καλά, ενώ είχαμε και αρκετά αιτήματα για έναν τέτοιο θεσμό. Το σχέδιό μας είναι να έχουμε έξι αγώνες στην Ευρώπη, ενώ θα προχωρήσουμε σε διαγωνισμό για τον προμηθευτή των μοτοσυκλετών, που θα είναι κοινός για όλες τις συμμετέχουσες. Θα προσπαθήσουμε να έχουμε γυναίκες από όλο τον κόσμο σε αυτό το νέο Πρωτάθλημα που θέλουμε να αναδειχθεί σε κορωνίδα του σπορ για τις γυναίκες, και όχι απλώς μια ενδιάμεση κατηγορία για να μεταβούν οι συμμετέχουσες σε άλλο θεσμό. Επιθυμούμε να δούμε το Πρωτάθλημα να μπορεί να στηρίξει οικονομικά τις γυναίκες που θα συμμετέχουν, ως επαγγελματίες.”

Ο Gregorio Lavilla, εκτελεστικός διευθυντής του WorldSBK με τη σειρά του ανέφερε: "Όταν ενημερώθηκα για αυτό το σχέδιο και τις δυνατότητές του, έδειξα μεγάλο ενδιαφέρον και είχα μεγάλο ενθουσιασμό. Επί του παρόντος, σκεφτήκαμε ότι ο θεσμός του World Superbike θα μπορούσε να είναι ένα από τα μέρη για να ξεκινήσει αυτή η ιδέα, ωστόσο αυτό δεν σημαίνει ότι θα διεξαχθεί μόνο εκεί. Είναι στο χέρι της Dorna, και θα δούμε πώς θα εξελιχθεί. Δεν έχουμε ακόμα σχεδιάσει όλες τις λεπτομέρειες, καθώς το project εξελίσσεται συνεχώς. Είναι σημαντικό να διευρύνουμε τις διαθέσιμες ευκαιρίες, και το νέο Πρωτάθλημα αποτελεί μεγάλη πρόκληση, όμως πρέπει να είμαστε περήφανοι που μπορούμε να προσφέρουμε αυτή την ευκαιρία. Στο τέλος της σεζόν θα ήθελα να δω μια καλή εξέλιξη για τον εν λόγω θεσμό ώστε να έχουμε περισσότερες αγωνιζόμενες στο μέλλον. Η καλύτερη αρχή είναι μια ‘μονομάρκα’, με μοτοσυκλέτες του ίδιου κατασκευαστή, ενώ παρόλο που ακόμα δεν έχουμε συμφωνήσει στις τελικές λεπτομέρειες, αναμένουμε κυβισμό κοντά σε εκείνο της Supersport κατηγορίας.”

Η Françoise Emery, CEO της FIM δήλωσε: "Δημιουργήσαμε μια επιτροπή για τις γυναίκες στους αγώνες μοτοσυκλετών εδώ και είκοσι χρόνια, οπότε δεν είναι πραγματικά κάτι καινούργιο στη FIM. Προσπαθούμε να προωθήσουμε και να υποστηρίξουμε τις γυναίκες στους αγώνες μοτοσυκλέτας. Αυτό που προσπαθούμε να κάνουμε είναι να προσφέρουμε στις γυναίκες αγωνιζόμενες όλες τις ευκαιρίες και τις δυνατότητες ώστε να βρεθούν σε επαγγελματικό επίπεδο στους αγώνες πίστας. Έχουμε ήδη πρωταθλήματα στο Motocross, στο Enduro και στο Trial, ενώ τώρα είμαστε στην ευχάριστη θέση να ξεκινήσουμε ένα γυναικείο πρωτάθλημα στην άσφαλτο."

Ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports σχολίασε: "Συνηθίζουμε να κάνουμε ανακοινώσεις σε έκτακτες συνεντεύξεις τύπου, και η σημερινή είναι πραγματικά έκτακτη! Μετά από πολλή σκέψη, πήραμε μια απόφαση μαζί με τη FIM, απόφαση που είναι πολύ σημαντική τόσο για εμάς όσο και για το μέλλον του κόσμου της μοτοσυκλέτας.”

FIM Women's Motorcycle World Championship
Ετικέτες

WSBK 2023, Βαρκελώνη, FP2 - To 1-2 οι εργοστασιακές Ducati με τον Alvaro Bautista ταχύτερο

Οι πρώτες ενδείξεις δεν δείχνουν ανατροπή ισορροπιών μετά τις αλλαγές στα όρια στροφών
Alvaro Bautista
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/5/2023

Tα FP2, στην πίστα της Βαρκελώνης “βάφτηκαν” και πάλι κόκκινες, με την ομάδα της Aruba.it Racing - Ducati να κάνει το 1-2. Αυτή τη φορά ταχύτερος όλων ήταν ο Alvaro Bautista με τον teammate του, Michael Ruben Rinaldi, δεύτερο.

Με την θερμοκρασία ασφάλτου στην πίστα της Βαρκελώνης να πλησιάζει τους 50 βαθμούς Κελσίου, οι δεύτερες ελεύθερες δοκιμές είχαν έντονη δράση και παρόμοια κατάταξη με τα FP1, αν εξαιρέσει κανείς την πρωτιά Bautista -ο Ισπανός ήταν 4ος στις πρώτες δοκιμές.

Στο τέλος της ημέρας ταχύτερος όλων ήταν ο πρωταθλητής του 2022 Alvaro Bautista, ο οποίος με χρόνο 1:41.486 δείχνει πως θα είναι φαβορί για τη νίκη, παρά την αλλαγή του ορίου στροφών σε Ducati & Kawasaki. Ο Ισπανός κινήθηκε όλο το απόγευμα σταθερά στο 1:42 πριν κάνει τον ταχύτερο χρόνο του προς το τέλος της περιόδου δοκιμών. Στη δεύτερη θέση ολοκληρώνοντας το 1-2 για την ομάδα της Aruba.it Racing - Ducati, βρέθηκε ο Michael Ruben Rinaldi.

Jonathan Rea

Ο Jonathan Rea της Kawasaki ήταν το μεγαλύτερο διάστημα της απογευματινής περιόδου εκτός δεκάδας, πριν καταφέρει να τερματίσει στην τρίτη θέση του FP2. Από ότι φαίνεται η μοτοσυκλέτα της Kawasaki αντιμετωπίζει θέμα με την πρόσφυση όσο οι θερμοκρασίες ανεβαίνουν.

Στην τέταρτη θέση στους συνδυασμένους χρόνους μετά το τέλος και του FP2 βρισκουμε τον Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK). Ο Τούρκος ο οποίος ήταν σταθερός καθόλη τη διάρκεια του απογεύματος, δεν έχει κερδίσει στη Βαρκελώνη, ωστόσο κανείς δεν μπορεί να τον βγάλει από την ομάδα των διεκδικητών της νίκης. Ο teammate του, Andrea Locatelli, είχε μια πτώση στη στροφή 5, με τον Ιταλό να ολοκληρώνει την ημέρα στην έκτη θέση. Θετικά κύλησε η ημέρα για την ομάδα της Honda. Ο Iker Lecuona (Team HRC) ήταν σταθερός και στα FP2 τερματίζοντας εν τέλει στην πέμπτη θέση, ενώ ο teammate του Xavi Vierge είχε μια πτώση το απόγευμα ωστόσο κατάφερε με τον δωδέκατο χρόνο στο FP2 να έχει τον όγδοο χρόνο στους συνδυασμένους χρόνους μετά το τέλος της ημέρας.

Για την ομάδα ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, η καλύτερη επίδοση ήρθε από τον Scott Redding, με τον Βρετανό να ολοκληρώνει την ημέρα στην ενδέκατη θέση. Καλύτερα κύλησε το FP2 για τον Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), με τον Ιταλό να σημειώνει τον δέκατο χρόνο με την Ducati Panigale V4 R.

Ακολουθoύν οι έξι ταχύτεροι συνδυασμένοι χρόνοι της Παρασκευής

1. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’41.486s

2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.147s

3. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.166s

4. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.233s

5. Iker Lecuona (Team HRC) +0.582s

6. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.593s