Χάνει και Jerez ο Laverty!

Συνεχίζει ο Bridewell στη θέση του
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

30/5/2019

Στον 5ο γύρο του πρωταθλήματος Motul WSBK είδαμε την σφοδρή πτώση του Eugene Laverty, από ένα τρομακτικό highside στο Acque Minerali της Imola, κατά την διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών. Εκεί ο Laverty έσπασε και τους δυο του καρπούς με αποτέλεσμα να μην λάβει μέρος στον αγώνα. Η Team Goeleven αποφάσισε να φέρει τον Tommy Bridewell απ’ το πρωτάθλημα BSB ως wildcard συμμετοχή για να τον αντικαταστήσει. Στο πρώτο σκέλος και τον Superpole Race (το δεύτερο σκέλος ακυρώθηκε λόγω κακοκαιρίας) κατάφερε να τερματίσει 12ος και 11ος αντίστοιχα. Ο Laverty δεν έχει αναρρώσει πλήρως ακόμη απ’ τις επεμβάσεις που έκανε στους καρπούς του κι έτσι έχασε τις επίσημες δοκιμές στο Misano, που πραγματοποιούνται αυτές τις μέρες, αλλά και τον αγώνα στη Jerez.

Η Team Goeleven αποφάσισε να συνεχίσει ως αντικαταστάτης του Laverty ο Bridewell, ο οποίος ανέφερε: “Είμαι πολύ χαρούμενος και ενθουσιασμένος που θα μπορέσω να ξανατρέξω για ακόμη μια φορά σε έναν γύρο του παγκοσμίου Πρωταθλήματος SBK. Στην Imola τα πράγματα εξελίχθηκαν πολύ γρήγορα και τα πήγαμε πολύ καλά, δεδομένου του χρόνου που είχαμε στη διάθεσή μας, όμως τώρα στον αγώνα της Jerez πιστεύω θα είμαι πιο ανταγωνιστικός. Δουλεύαμε πολύ σκληρά στο να κατανοήσουμε τη νέα Ducati Panigale V4 R και αισθάνομαι πολύ άνετα πάνω της κι έτσι μόλις εξοικειωθώ ξανά στα εργοστασιακά ηλεκτρονικά της, θα μπορούμε να πιέσουμε περισσότερο στους χρόνους.”

Ετικέτες

Motul-WSBK: Επιστροφή Bautista στην Ducati!

Δεύτερη ευκαιρία στη θυελλώδη σχέση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/8/2021

Η επίσημη ανακοίνωση της Aruba-Ducati για την επιστροφή του Alvaro Bautista σίγουρα μας προκάλεσε μεγάλη εντύπωση, διότι μετά την αποχώρησή του για την Honda, ο ίδιος ο Domenicali είχε κάνει δεικτικές δηλώσεις για τον Ισπανό αναβάτη, λέγοντας πως το μόνο που τον ενδιαφέρει είναι το χρήμα… Προφανώς από τότε άλλαξαν πολλά, που ανάγκασαν τις δύο πλευρές να βάλουν νερό στο κρασί τους και να δώσουν μια δεύτερη ευκαιρία στη σχέση τους. Για την ιστορία να θυμίσουμε πως ο Bautista είχε μετακομίσει από τα MotoGP στα Superbike μες τις ευλογίες του προέδρους της Dorna και ήταν ο πρώτος αναβάτης που καβάλησε την ολοκαίνουρια τότε Panigale V4R. Μάλιστα το ντεμπούτο του στους πρώτους αγώνες ήταν ονειρικό, κερδίζοντας με τεράστια διαφορά από τον δεύτερο. Όμως η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη, όχι μόνο γιατί οι κανονισμοί του WSBK επέβαλαν στην Ducati να μειώσει τις στροφές του κινητήρα της, αλλά και γιατί η απόδοση του ίδιου του Bautista ήταν ασταθής και δεν κατάφερε να πάρει το πρωτάθλημα από τον Rea και την Kawasaki, παρά το εντυπωσιακό ξεκίνημα. Στα χρόνια που ακολούθησαν μετά τον χωρισμό, η κατάσταση δεν άλλαξε ούτε για τον Bautista που πήγε στην Honda, ούτε για την Ducati που στρατολόγησε τον Scott Redding.