Honda HRC: Δοκιμές εν μέσω καύσωνα στο Magny-Cours για Chantra και Dixon ενόψει φινάλε WorldSBK

Οι rookies της Honda HRC ολοκλήρωσαν διήμερο τεστ στη Γαλλία, δουλεύοντας σε ηλεκτρονικά, αναρτήσεις και βασικό στήσιμο
HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/8/2026

Με θερμοκρασίες που άγγιξαν τους 30°C στον αέρα και τους 65°C στην άσφαλτο, οι Somkiat Chantra και Jake Dixon ολοκλήρωσαν σχεδόν 340 γύρους στο Magny-Cours, συνεχίζοντας το πρόγραμμα εξέλιξης της Honda HRC.

Η καλοκαιρινή διακοπή του WorldSBK δεν σημαίνει ξεκούραση για όλους. Η Honda HRC βρέθηκε στο Circuit de Nevers Magny-Cours για ένα διήμερο τεστ με τους Jake Dixon και Somkiat Chantra, με στόχο τη βελτίωση της CBR1000RR-R SP πριν από τους τέσσερις τελευταίους γύρους της σεζόν.

Οι συνθήκες ήταν ιδιαίτερα απαιτητικές, καθώς η θερμοκρασία αέρα έφτασε τους 30°C, ενώ η θερμοκρασία της ασφάλτου άγγιξε τους 65°C. Παρά τη ζέστη, ο Dixon συμπλήρωσε 69 γύρους την πρώτη ημέρα και άλλους 70 τη δεύτερη, ενώ ο Chantra πραγματοποίησε συνολικά 197 γύρους σε δύο ημέρες δοκιμών.

Το πρόγραμμα επικεντρώθηκε στην εξέλιξη του βασικού στησίματος της μοτοσυκλέτας, αλλά και στη εξοικείωση των δύο αναβατών με την πίστα του Magny-Cours, στην οποία κανείς από τους δύο δεν είχε αγωνιστεί στο παρελθόν.

Τη δεύτερη ημέρα η ομάδα της Honda HRC επικεντρώθηκε σε συγκρίσεις ρυθμίσεων, καθώς και σε δοκιμές ηλεκτρονικών συστημάτων και αναρτήσεων, συλλέγοντας πολύτιμα δεδομένα για τη συνέχεια της χρονιάς.

Ο Somkiat Chantra δήλωσε πως το τεστ ήταν ιδιαίτερα χρήσιμο, καθώς έδωσε στην ομάδα τον χρόνο να αξιολογήσει διαφορετικές λύσεις που δεν θα μπορούσαν να δοκιμαστούν σε ένα αγωνιστικό τριήμερο.

HRC

"Ήταν η πρώτη μου φορά στο Magny-Cours, οπότε πέρασα αρκετό χρόνο μαθαίνοντας την πίστα παράλληλα με τη δουλειά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Δοκιμάσαμε πολλά διαφορετικά πράγματα στο στήσιμο, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών και των αναρτήσεων και συγκεντρώσαμε πολλά χρήσιμα δεδομένα. Είμαι ικανοποιημένος γιατί βελτίωνα συνεχώς τους χρόνους μου όσο μάθαινα την πίστα."

Από την πλευρά του, ο Jake Dixon τόνισε ότι βασικός αντίπαλος των αναβατών ήταν η αφόρητη ζέστη.

"Μου αρέσει το Magny-Cours, αν και είναι μια δύσκολη πίστα για να τη μάθεις. Το μεγαλύτερο θέμα αυτές τις δύο ημέρες ήταν η θερμοκρασία. Δουλέψαμε σε αρκετές διαφορετικές ρυθμίσεις με στόχο να βρούμε μια καλή βασική κατεύθυνση για εμένα. Σε ένα τεστ δεν υπάρχουν έπαθλα, οπότε επικεντρωθήκαμε αποκλειστικά στη συλλογή δεδομένων και στην ολοκλήρωση του προγράμματος που είχε ετοιμάσει η ομάδα."

Το πρόγραμμα δοκιμών της Honda HRC δεν ολοκληρώνεται στη Γαλλία, καθώς η ομάδα θα μεταβεί την επόμενη εβδομάδα στο Estoril για ακόμη ένα διήμερο τεστ, συνεχίζοντας την προετοιμασία της για το τελικό κομμάτι της σεζόν.

MOTUL WSBK, Assen: 13η σερί νίκη του Bulega – Εκτός βαθμών ο Γιάννης Περιστεράς

Ο Ιταλός ισοφάρισε το ρεκόρ του Toprak Razgatlioglu
wsbk
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/4/2026

Ο τρίτος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike διεξήχθη στην πίστα του Assen, με τον Nicolo Bulega να δείχνει ανίκητος και να σημειώνει την 13η σερί νίκη του. Στον ίδιο αγώνα αγωνιζόταν και ο Έλληνας αναβάτης Γιάννης Περιστεράς που βρέθηκε κοντά στο να σημειώσει τον πρώτο του βαθμό στην κατηγορία Sportbike, όμως δεν τα κατάφερε για λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου.

WSBK

1ος αγώνας

Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) και Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) έκαναν αμέσως ένα γκρουπάκι και ξέφυγαν από τους υπόλοιπους. Έγιναν κάποιες αλληλοπροσπεράσεις μεταξύ των τριών αναβατών, όμως ο Bulega άρχισε να κάνει μία διαφορά και φαινόταν πως ήλεγχε τον αγώνα. Τα πράγματα άλλαξαν όταν έπιασε βροχή, με τον Lecuona να αναθαρρεί και να προσπερνάει στον 15ο γύρο τον Bulega. Ο Ιταλός βέβαια δεν είχε πει την τελευταία του λέξη και στον 19ο γύρο πήρε την εσωτερική και πέρασε τον Lecuona, με τον Ιταλό να κερδίζει για 11η συνεχόμενο αγώνα. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Sam Lowes και στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο Alvaro Bautista (Barni Spark Racing Team).

2ος αγώνας

Η ίδια ακριβώς τριάδα ξεχώρισε και στον δεύτερο αγώνα από την αρχή του, ο οποίος όμως δεν εξελίχθηκε τόσο ενδιαφέρων όσο ο πρώτος, αφού ο Nicolo Bulega πέρασε μπροστά 18 γύρους πριν το τέλος και δεν άφησε περιθώρια σε Lecuona και Sam Lowes. Τέταρτος ήταν και πάλι ο Alvaro Bautista και πέμπτος ο Yari Montella (Barni Spark Racing Team) στο καλύτερο φετινό του αποτέλεσμα. Με τη νίκη αυτή ο Bulega πέτυχε την 13η του σερί νίκη (αφού κέρδισε και τον αγώνα Superpole) και ισοφάρισε το ρεκόρ του Toprak Razgatlioglu. Να σημειωθεί πως στον αγώνα δεν συμμετείχε ο Somkiat Chantra που είχε πτώση στα δοκιμαστικά και ξανά τραυματίστηκε.

Bulega

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους δέκα πρώτους αναβάτες στην γενική κατάταξη:

Θέσεις

Αναβάτης

Βαθμοί

1

NICOLO BULEGA

186

2

IKER LECUONA

117

3

SAM LOWES

82

4

MIGUEL OLIVEIRA

69

5

ALEX LOWES

69

6

AXEL BASSANI

67

7

ALVARO BAUTISTA

59

8

LORENZO BALDASSARRI

58

9

YARI MONTELLA

48

10

ANDREA LOCATELLI

44

 

WSSP

Ο Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) ήταν αυτός που κέρδισε τον πρώτο αγώνα με εντυπωσιακή ανατροπή, αν και ξεκίνησε από την ένατη θέση και άφησε δεύτερο τον Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team). Το βάθρο συμπλήρωσε ο Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing), ενώ στην τέταρτη θέση βρέθηκε ο νικητής του προηγούμενου γύρου Valentin Debise (EASTROC ZXMOTO Evan Bros Factory).

WSSP

Ο δεύτερος αγώνας ήταν κι αυτός συναρπαστικός, με τους αναβάτες να φορούν σλικ ελαστικά, ποντάροντας πως η πίστα θα στεγνώσει. Ο ανταγωνισμός ήταν έντονος και μέχρι τον όγδοο γύρο του αγώνα, έξι αναβάτες χωρίζονταν από διαφορά ενός δευτερολέπτου. Στο τέλος – που ήρθε πρόωρα όταν βγήκε στην πίστα κόκκινη σημαία, λόγω ατυχήματος στο οποίο ενεπλάκη ο Roberto Garcia (GMT94 Yamaha) και είχαν συμπληρωθεί τα 2/3 του αγώνα – ο Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) πήρε τη νίκη, αφήνοντας δεύτερο τον Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) και τρίτο τον Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing).

 

Γιάννης Περιστεράς

1ος αγώνας: Ο Έλληνας αναβάτης ξεκίνησε από την 22η θέση της WorldSPB (World Sportbike), αφού αντιμετώπισε τεχνικά προβλήματα στις δοκιμές. Στο ξεκίνημα ο Περιστεράς είχε επαφή με συναθλητή του με αποτέλεσμα να μείνει 34ος. Σταδιακά ξεκίνησε να ξανακερδίζει θέσεις και έφτασε να παλεύει για βαθμούς. Η καρό σημαία τον βρήκε στην 16η θέση, χιλιοστά του δευτερολέπτου μακριά από τη 15η που δίνει ένα βαθμό.

Peristeras

2ος αγώνας: Ο Περιστεράς ξεκινούσε τον δεύτερο αγώνα από την 23η θέση, ενώ είχε δεχτεί και ποινή Long Lap λόγω ενός περιστατικού που συνέβη στο πρωινό ζέσταμα, όταν ένας αναβάτης αντιμετώπισε τεχνικό πρόβλημα και έκοψε ρυθμό με αποτέλεσμα να βγουν κίτρινες σημαίες, πίσω του ήταν ο Έλληνας αναβάτης που έκοψε κι αυτός, όμως ο αναβάτης που αντιμετώπιζε το πρόβλημα ξανά μπήκε στην πίστα και χτύπησε με τον Περιστερά που είχε και πτώση. Στον αγώνα ο Περιστεράς δεν μπόρεσε να κάνει την υπέρβαση και τερμάτισε 24ος.

Ο επόμενος γύρος του Πρωταθλήματος διεξάγεται στην πίστα Most της Τσεχίας στις 15-17 Μαΐου.