Honda HRC-Iker Lecuona: Χειρουργήθηκε στο χέρι ο Ισπανός
Για τη σταθεροποίηση του κατάγματος στο αριστερό του αντιβράχιο
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
29/7/2025
Στο χειρουργικό τραπέζι, όπως ήταν προγραμματισμένο, βρέθηκε ο Iker Lecuona, έπειτα από το κάταγμα που υπέστη στον ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike.
Ο Ισπανός ήταν ένα από τα θύματα της πτώσης του Iannone στο Balaton Park στην Ουγγαρία όπου και "κληρονόμησε" και ένα κάταγμα στο αντιβράχιο του αριστερού του χεριού, στην ωλένη αλλά και την κερκίδα.
Ο Lecuona που θα χάσει λόγω του τραυματισμού του και τον 8ωρο αγώνα αντοχής στη Suzuka -αντικαταστάθηκε από τον ομόσταυλό του Xavi Vierge - πέρασε από το χειρουργικό τραπέζι με την Honda HRC να ενημερώνει ότι όλα πήγαν καλά με το επέμβαση που έγινε χτες, 28 Ιουλίου, στο νοσοκομείο IMED Valencia από τον Dr. Eduardo Sánchez Alepuz και την ομάδα του.
Ο Lecuona πέρασε τη νύχτα στο νοσοκομείο και σήμερα το πρωί επέστρεψε στο σπίτι του με τον πρώτο έλεγχο για την κατάσταση του χεριού να γίνεται στις 4 Αυγούστου και λογικά τότε θα έχουμε και περισσότερα νέα για την πρόοδο της χειρουργικής επέμβασης.
Ο Razgatlioglu ξεκινά δυνατά στο Estoril – Δύο δέκατα ταχύτερος από τον Bulega, τρίτος ο Alex Lowes
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/10/2025
Ο Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) ήταν ο ταχύτερος στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών (FP1), του προτελευταίου γύρου του πρωταθλήματος, στο Estoril, δείχνοντας από την αρχή πως δεν σκοπεύει να αφήσει περιθώρια στους αντιπάλους του
Ο πρωταθλητής σημείωσε χρόνο 1’36.054, ξεκινώντας με τον καλύτερο τρόπο ένα αγωνιστικό τριήμερο που ενδέχεται να κρίνει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.
Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας κυριάρχησε από το πρώτο μισό της 45λεπτης περιόδου, με τον μεγάλο του αντίπαλο, Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati), να πλησιάζει σταδιακά από τα τέσσερα στα δύο δέκατα, ολοκληρώνοντας στη δεύτερη θέση με 1’36.280.
Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team), που με το νέο Bimota KB998 Rimini ήταν 0.566s πίσω από τον Razgatlioglu, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή πρόοδο της ομάδας.
Ο Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) έδειξε δυνατός από την αρχή, κατακτώντας την τέταρτη θέση με 1’36.631, μόλις 0.011s πίσω από τον Lowes, ενώ ανάμεσα στους δύο αναβάτες της Bimota βρέθηκε ο Axel Bassani (bimota by Kawasaki Racing Team) στην πέμπτη θέση, με διαφορά μόλις μισού δεκάτου από τον Iannone. Την εξάδα συμπλήρωσε ο Xavi Vierge (Honda HRC) με χρόνο 1’36.742.
Ο Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Yamaha στην έβδομη θέση, ακριβώς μπροστά από τον teammate του Jonathan Rea, με διαφορά περίπου ενός δεκάτου. Ο Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), που εξακολουθεί να αντιμετωπίζει τραυματισμό στο χέρι από ατύχημα στο γυμναστήριο, ολοκλήρωσε ένα δυνατό FP1 στην ένατη θέση (1’37.036), ενώ ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) έκλεισε τη δεκάδα. Ο Iker Lecuona (Honda HRC) επέστρεψε μετά τον τραυματισμό του, τερματίζοντας 11ος.
Απρόοπτο είχε ο Tarran Mackenzie (MGM BONOVO Action), ο οποίος έχασε τον έλεγχο της Ducati Panigale V4 R στη στροφή 1 και έπεσε στην αμμοπαγίδα, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί.
