Η Yamaha ξεκινά την υπεράσπιση του τίτλου με την R9 στο World SSP 2026

Πρεμιέρα στο Phillip Island με στόχο τη διατήρηση του Triple Crown για τη νέα τρικύλινδρη R9
Yamaha R9 SSP 2026 Triple Crown Defender
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/2/2026

Η σεζόν του 2026 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport ξεκινά στην Αυστραλία και η Yamaha μπαίνει στη μάχη αποφασισμένη να υπερασπιστεί τον τίτλο που κατέκτησε με την R9 στο ντεμπούτο της πέρυσι

Το 2026 FIM Supersport World Championship ανοίγει αυλαία αυτό το Σαββατοκύριακο στην εμβληματική πίστα του Phillip Island Grand Prix Circuit, με τη Yamaha Motor Europe να στοχεύει στη διατήρηση των σκήπτρων που κατέκτησε το 2025.

Η νέα τρικύλινδρη Yamaha R9 έκανε το ντεμπούτο της στο πρωτάθλημα πέρυσι στον εναρκτήριο αγώνα της Αυστραλίας, δείχνοντας άμεσα τη δυναμική της. Ο Stefano Manzi με την ομάδα Pata Yamaha Ten Kate Racing κατέκτησε τη νίκη στον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς, δίνοντας το έναυσμα για μια εντυπωσιακή σεζόν.

Ο Manzi συνέχισε με τον ίδιο ρυθμό, φτάνοντας συνολικά στις 11 νίκες και κατακτώντας τον παγκόσμιο τίτλο. Η R9 σημείωσε το απόλυτο 1-2 στη βαθμολογία, καθώς ο Can Öncü ολοκλήρωσε τη χρονιά στη δεύτερη θέση, προσθέτοντας έξι ακόμη νίκες. Έτσι, η Yamaha κατέκτησε το περιβόητο Triple Crown, με τίτλους σε αναβάτες, ομάδες και κατασκευαστές.

Yamaha R9 SSP 2026 Triple Crown Defender

Για το 2026, ο Manzi ανεβαίνει κατηγορία στο Παγκόσμιο Superbike με την GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team, αφήνοντας τον Öncü να ηγηθεί της προσπάθειας της R9 στην Ten Kate. Ο νεαρός Τούρκος έδειξε πέρυσι ότι διαθέτει την ταχύτητα και την ωριμότητα για να διεκδικήσει τον τίτλο και φέτος καλείται να κάνει το επόμενο βήμα. Στο πλευρό του παραμένει ο Yuki Okamoto, για δεύτερη χρονιά στην ολλανδική ομάδα μετά την έλευσή του από το All Japan Road Racing Championship.

Η GMT94 Yamaha του Christophe Guyot συνεχίζει με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή του 2017 Lucas Mahias και τον ταχύτατο Ισπανό Roberto Garcia, ο οποίος εντυπωσίασε με την προσαρμογή του πέρυσι. Ο στόχος και για τους δύο είναι η σταθερή παρουσία στο βάθρο.

Νέα προσθήκη στο στρατόπεδο της Yamaha είναι η ομάδα AS BLU CRU Racing, που θα χρησιμοποιεί φέτος την R9. Ο ανερχόμενος Ινδονήσιος Aldi Satya Mahendra, προερχόμενος από το πρόγραμμα BLU CRU και Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport 300 το 2024, μετακινείται στη νέα ομάδα έχοντας δείξει θετικά δείγματα πριν ένας τραυματισμός διακόψει την πορεία του το 2025. Δίπλα του θα βρίσκεται ο Albert Arenas, Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 του 2020, που κάνει το πέρασμα στο WorldSSP μετά την όγδοη θέση στη Moto2 πέρυσι.

Yamaha R9 SSP 2026 Triple Crown Defender

Η VFT Racing συνεχίζει με την R9 και τον Filippo Farioli, ενώ στο grid προστίθεται η Cerba Yamaha Racing Team με τον Xavi Cardelus. Παράλληλα, η Yamalube Motorsport Kofler θα συμμετάσχει στους ευρωπαϊκούς γύρους με τον Andreas Kofler.

Συνολικά εννιά Yamaha R9 θα βρίσκονται στο grid του παγκόσμιου πρωταθλήματος Supersport.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα ξεκινά την Παρασκευή με ελεύθερες δοκιμές και Superpole, ενώ οι δύο πρώτοι αγώνες της χρονιάς θα διεξαχθούν Σάββατο και Κυριακή στις 14:30 τοπική ώρα.

Ο Niccolò Canepa, Road Racing Sporting Manager της Yamaha Motor Europe, δήλωσε πως ο στόχος για το 2026 είναι σαφής, η διατήρηση του τίτλου. Τόνισε την εμπιστοσύνη της εταιρείας στο φετινό line-up, την προσθήκη του Arenas, την προοπτική του Mahendra και την ανάγκη σταθερότητας για τον Öncü, υπογραμμίζοντας πως η Yamaha ανυπομονεί για την έναρξη της νέας σεζόν.

Ducati - Αποκάλυψη των αγωνιστικών ομάδων MotoGP & WorldSBK 2023 σε κοινή εκδήλωση

Στο event “Campioni in Pista”, στη Madonna di Campiglio
Ducati Campioni in Pista
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/1/2023

Στις 23 Ιανουαρίου, σε μια κοινή εκδήλωση στη χιονισμένη Madonna di Campiglio στους Δολομίτες, η Ducati παρουσίασε τόσο την εργοστασιακή MotoGP ομάδα Ducati Lenovo Team, όσο και την εργοστασιακή WorldSBK ομάδα Aruba.it Racing – Ducati.

Το 2023 η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, γιορτάζει τα 20 χρόνια από το ντεμπούτο της στην μεγάλη κατηγορία του MotoGP, υπερασπιζόμενη τον Παγκόσμιο Τίτλο Αναβατών και Ομάδων του 2022 -σημειώστε πως η Ducati κέρδισε και τον τίτλο κατασκευαστών το 22. Για τη νέα χρονιά πέρα από τον Πρωταθλητή Francecso Bagnaia, δίπλα του θα αγωνιστεί ο Enea Bastianini, που μεταπήδησε στην ομάδα από την Gresini Racing Team, ένας συνδυασμός-δυναμίτης, με τους δυο Ιταλούς να έχουν ήδη ανάψει τη σπίθα στο φιτίλι από τη σεζόν του 2022, με τη συνέχεια να αναμένεται… εκρηκτική! Ο Bagnaia θα αγωνιστεί με το νούμερο "1" τη νέα χρονιά, ενώ ο Bastianini με το νούμερο “23”. Σημειώστε πως ο Pecco είναι ο πρώτος Πρωταθλητής τα τελευταία 11 χρόνια που αποφασίζει να αλλάξει τον τυχερό του αριθμό με τον άσσο (πιθανότατα και με την παρότρυνση της Ducati), ενώ αν καταφέρει να πάρει ξανά τίτλο του χρόνου θα είναι ο πρώτος αναβάτης με τον αριθμό "1" που θα το κάνει τα τελευταία... 25 χρόνια!

Η σεζόν του 2023 για το MotoGP ξεκινά στις 26 Μαρτίου στο Portimao, ενώ για πρώτη φορά φέτος θα έχουμε νέα μορφή αγώνων, με αγώνα sprint το Σάββατο σε κάθε GP της χρονιάς.

Desmosedici GP

 

Όσον αφορά στα χρώματα των μοτοσυκλετών, αυτά παραμένουν ίδια με πέρυσι, στο βαθύ κόκκινο της Ducati, με μαύρη καρίνα και μαύρες ζάντες. Κομπλέ με αεροδυναμικά βοηθήματα σε ουρά και μπροστινό τμήμα, και μαζί την πολύ βαριά οπτικά ουρά, Desmosedici GP δεν δείχνει και τόσο όμορφη -συγκρινόμενη με κλασικές φόρμες, αλλά και με τη SBK μοτοσυκλέτα της Ducati-, είναι όμως άκρως αποτελεσματική όπως είδαμε την προηγούμενη χρονιά.

Panigale V4R

Στο event παρουσιάστηκε και η Aruba.it Racing – Ducati, που το 2022 κέρδισε Παγκόσμιο Τίτλο Αναβατών, Ομάδων και Κατασκευαστών, με το Panigale V4R του 23 επίσης στα ίδια χρώματα με το 22. Αναβάτες για τη νέα χρονιά είναι ο Πρωταθλητής Alvaro Bautista -στη δεύτερη χρονιά του με τη Ducati-, και ο Michael Ruben Rinaldi δίπλα του, στην τρίτη του χρονιά με την ομάδα. Ο Bautista θα αγωνιστεί με τον άσσο στη μοτοσυκλέτα του, ενώ ο Rinaldi με το “21”.

Ducati

Αυτή ήταν η πρώτη χρονιά στην ιστορία στην ιστορία που η Ducati κάνει κοινή παρουσίαση των ομάδων MotoGP & WorldSBK, και όχι άδικα, αφού το 2022 σάρωσε ότι τίτλο υπήρχε στα δύο κορυφαία Παγκόσμια Πρωταθλήματα. Κι ενώ ο Luigi Dall’Igna πρόλαβε να πει πως “η επανάληψη των ίδιων αποτελεσμάτων και το 23 θα είναι δύσκολη”, εντούτοις η Ducati ανοίγει τη χρονιά ως το μεγάλο φαβορί, συνδυάζοντας κορυφαίους αναβάτες και μοτοσυκλέτες που έχουν αποδειχθεί κατά πολύ ανώτερες του ανταγωνισμού το 2022.

Τώρα σειρά έχουν τα δοκιμαστικά της Jerez για τα WorldSBK την Τετάρτη 15/1, και εκείνα της Sepang για το MotoGP σε δύο εβδομάδες από τώρα.

Ετικέτες