Jonathan Rea The Greatest: Ντοκιμαντέρ έξι επεισοδίων για τον κορυφαίο αναβάτη του WSBK

Ένας αναβάτης με έξι πρωταθλήματα, ένα ντοκιμαντέρ με έξι επεισόδια
wsbk rea the greatest
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/7/2026

Πολλοί έχουν γράψει τα ονόματά τους με χρυσά γράμματα στην ιστορία του WSBK καταφέρνοντας σημαντικά ρεκόρ και επιτυχίες, ουδείς όμως φτάνει αυτό που κατόρθωσε ο Jonathan Rea σε μια καριέρα 17 σεζόν στο MOTUL FIM Superbike World Championship.

Το ντοκιμαντέρ που παρουσιάζουν οι διοργανωτές του πρωταθλήματος WSBK μας αφηγείται την ιστορία του σπουδαίου αυτού πρωταθλητή, απλωμένη σε έξι επεισόδια με διάρκεια από 10 ως 15 λεπτά έκαστο. Σε αυτά περιλαμβάνονται 18 συνεντεύξεις από φίλους, συγγενείς, αντιπάλους και εχθρούς και, φυσικά, τον ίδιο τον πρωταγωνιστή.

Η ιστορία μας ξεκινά στα τέλη του 2007, όταν ο 20χρονος Rea προερχόμενος από το αγγλικό πρωτάθλημα BSB φτάνει στο γραφείο του Ronald Ten Kate, ιδιοκτήτη της ομώνυμης ομάδας, για να του ζητήσει μια θέση στο WSBK.

Στο πρώτο επεισόδιο διατρέχουμε την επταετή περίοδο που πέρασε ο Rea με τις μοτοσυκλέτες της Honda, ως το 2014 και την απόφαση να μετακινηθεί στην Kawasaki

Στο δεύτερο επεισόδιο ανακαλύπτουμε τις άγνωστες πτυχές της αντιπαλότητας του Rea με τον Chaz Davies, Βορειοϊρλανδός εναντίον Ουαλού, Kawasaki εναντίον Ducati.

Στο τρίτο μέρος του ντοκιμαντέρ θυμόμαστε την άφιξη του Alvaro Bautista με τη Ducati Panigale V4, αλλά και έναν τίτλο που κατακτήθηκε κόντρα στις πιθανότητες, ενώ στο τέταρτο επεισόδιο ο ήδη εξάκις πρωταθλητής συναντά για πρώτη φορά τον Toprak Razgatlioglu. Ο Τούρκος καβαλά τη μοτοσυκλέτα της Kawasaki υπό τις οδηγίες του Rea και λίγα χρόνια αργότερα, το 2021 φτάνει η στιγμή που καταφέρνει να τον νικήσει.

Το πέμπτο και προτελευταίο επεισόδιο μας βγάζει από την πίστα και μας βάζει στην προσωπική ζωή του Rea, δίνοντας μικρόφωνο στους ανθρώπους που τον στήριξαν σε όλη αυτή την πορεία, την οικογένεια, τους φίλους, τους συνεργάτες.

Το τελευταίο μέρος του ντοκιμαντέρ μας θυμίζει το τελευταίο αγωνιστικό κεφάλαιο του Rea, τη μετακίνηση στη Yamaha και μια σειρά τραυματισμών και ατυχιών που τον συνόδευσαν στο τέλος της αγωνιστικής του καριέρας.

Η σειρά των ντοκιμαντέρ ‘The Greatest’ είναι ήδη διαθέσιμη στην ιστοσελίδα του WSBK και την ενότητα WorldSBK VideoPass, δηλαδή είναι προσβάσιμη μόνο από τους συνδρομητές της υπηρεσίας.

KTM 990 RC R: O Jonas Folger έπιασε δουλειά ενόψει Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport 2027

H νέα μοτοσυκλέτα της KTM κάνει δοκιμές στη Valencia, στοχεύοντας στην είσοδό της στo WSSP
990 RC R Freudenberg Racing Team
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/3/2026

Με δοκιμές σε ρυθμούς αγώνα και στόχο την ομολογκασιόν, η KTM προετοιμάζει την επιστροφή της στα παγκόσμια πρωταθλήματα παραγωγής με τη νέα 990 RC R

Η KTM ανεβάζει ρυθμούς στην εξέλιξη της νέας της supersport μοτοσυκλέτας, καθώς η 990 RC R πραγματοποίησε πρόσφατα δοκιμές σε πίστα, κάνοντας το επόμενο μεγάλο βήμα για την είσοδο της εταιρείας στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport. Το εγχείρημα βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, ωστόσο oι Αυστριακοί έχουν βάλει στόχο το 2027.

Στη σέλα της μοτοσυκλέτας βρέθηκε ο πρώην αναβάτης MotoGP, Jonas Folger, ο οποίος πλέον έχει αναλάβει ρόλο δοκιμαστή για την KTM. Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν στην πίστα Ricardo Tormo της Valencia στην Ισπανία, μια τοποθεσία γνώριμη για ομάδες και κατασκευαστές λόγω της τεχνικής φύσης της και της σημασίας της στο αγωνιστικό καλεντάρι.

990 RC R Freudenberg Racing Team

Η 990 RC R αποτελεί τη μεγαλύτερη sport μοτοσυκλέτα της KTM στη γκάμα παραγωγής, τοποθετούμενη πάνω από τις RC 125, RC 200 και RC 390, αλλά και δίπλα στην ακραία, track-only KTM RC 8C. Η έκδοση που δοκιμάζεται για χρήση στο Supersport είναι ακόμη υπό εξέλιξη και δεν έχει λάβει ομολογκασιόν, κάτι που αναμένεται να συμβεί ενόψει της σεζόν του 2027.

Το αγωνιστικό πρόγραμμα θα αναλάβει η γερμανική ομάδα Freudenberg Racing Team, η οποία μέχρι πρόσφατα συμμετείχε στο Supersport 300 με την RC 390. Με τη συγκεκριμένη κατηγορία να έχει αντικατασταθεί από το νέο παγκόσμιο πρωτάθλημα Sportbike από το 2026, η μετάβαση στο Supersport μοιάζει ως το φυσικό επόμενο βήμα.

O Carsten Freudenberg, Διευθυντής της ομάδας, δήλωσε πως, “είμαστε πολύ περήφανοι που ξεκινάμε μαζί με την KTM την ανάπτυξη της νέας 990 RC R. Ως μακροχρόνιος και στενός συνεργάτης της KTM, μοιραζόμαστε μια επιτυχημένη συνεργασία που έχει αναπτυχθεί εδώ και πολλά χρόνια. Τις τελευταίες σεζόν αγωνιστήκαμε με επιτυχία για λογαριασμό της KTM στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300 και εξελίξαμε συνεχώς την RC 390 R σε μια μοτοσυκλέτα ικανή για νίκες.

990 RC R Freudenberg Racing Team

"Αυτή η στενή συνεργασία στην ανάπτυξη, η αμοιβαία εμπιστοσύνη και η εμπειρία που έχουμε αποκτήσει, αποτελούν τώρα ένα εξαιρετικό θεμέλιο για ένα ακόμη επιτυχημένο εγχείρημα με την 990 RC R. Με τον Jonas Folger έχουμε επίσης στο πλευρό μας έναν από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες της Γερμανίας, γεγονός που καθιστά αυτή τη συνεργασία ακόμα πιο πολύτιμη. Ένα μεγάλο ευχαριστώ στην KTM και σε όλους τους συνεργάτες μας για την εμπιστοσύνη και την υποστήριξή τους. Είμαστε γεμάτοι κίνητρο και ανυπομονούμε για την πρώτη κοινή δοκιμή στη Valencia με τη Bike Promotion.”

990 RC R Freudenberg Racing Team

Αξίζει να σημειωθεί πως το 2026 αποτελεί μια ιδιόμορφη χρονιά για την KTM, καθώς για πρώτη φορά μετά το 2016 δεν θα έχει παρουσία σε καμία κατηγορία της πυραμίδας του παγκοσμίου πρωταθλήματος Superbikes. Η πιθανή είσοδος το 2027 θα σηματοδοτήσει όχι μόνο την επιστροφή της, αλλά και το ντεμπούτο της στη μεσαία κατηγορία Supersport.

990 RC R Freudenberg Racing Team

Η κατηγορία Supersport έχει εξελιχθεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, ειδικά μετά την εισαγωγή των κανονισμών “Next Generation”, που επέτρεψαν τη συμμετοχή μοντέλων με διαφορετική φιλοσοφία και μεγαλύτερους κινητήρες. Σε αυτό το πλαίσιο, νέοι κατασκευαστές όπως η QJMOTOR και η ZXMOTO έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους, ενισχύοντας τον ανταγωνισμό.

Με την εξέλιξη της 990 RC R να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, το μόνο σίγουρο είναι πως η KTM δεν σκοπεύει απλώς να συμμετάσχει, αλλά να διεκδικήσει πρωταγωνιστικό ρόλο και διακρίσεις. Το 2027 μπορεί να μην φαίνεται τόσο μακριά, αλλά ευελπιστούμε πως η εταιρεία θα καταφέρει να ανταποκριθεί στο χρονοδιάγραμμα που έθεσε και εμείς να δούμε περισσότερο ανταγωνισμό και “πορτοκαλί” μέσα στις πίστες την επόμενη σεζόν.