Jonathan Rea Παγκόσμιος πρωταθλητής WSBK 2017!

Τρίτη φορά στην σειρά!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/10/2017

Στην πανέμορφη και αρκετά τεχνική πίστα, την γαλλική Magny-Cours, ο ιρλανδός Rea κατέκτησε τον τίτλο για φέτος, σφραγίζοντας την κούρσα για το πρωτάθλημα. Ταυτόχρονα ήταν η 50η του νίκη για την καριέρα του, που έχει «μαρκαριστεί» από το ιδιαίτερο οδηγικό του στιλ.

"Πρόκειται για μία ομαδική προσπάθεια, είμαι περήφανος για την ομάδα μου και για την Kawasaki. Εγώ την οδήγησα στην γραμμή, αλλά για να φτάσω μέχρι εκεί ήταν τόσοι πολλοί αυτοί που προσπάθησαν μαζί μου.. δεν είναι απλά άλλος ένας  τίτλος. Δεν το βλέπω έτσι. Κάθε σεζόν του WSBK είναι τελείως διαφορετική από την προηγούμενη, κάθε φορά χρειάζεται νέα προσπάθεια σε κάτι άλλο που δεν αντιμετώπιζες πέρσι. Το ’15 ήταν σαν να πήδηξα σε τρένο που κινούταν. Μπήκα σε μία ομάδα που είχε ήδη μία εξαιρετική μοτοσυκλέτα, έτοιμη να κερδίσει, κι αυτό ακριβώς κάναμε. Το ’16 είχαμε ένα τελείως καινούριο ZX-10R, μία από τις καλύτερες superbike, και είμαι περήφανος και για την εξέλιξή της. Χρειάστηκε να παλέψουμε με τις ρυθμίσεις της νέας μοτοσυκλέτας, χρειάστηκε να συγκεντρωθούμε σε πολλούς διαφορετικούς τομείς και τελικώς τα καταφέραμε".

Με την Kawasaki ο Rea έχει σημειώσει 35 νίκες, και φέτος η κούρσα για την πρώτη θέση του πρωταθλήματος άρχιζε να χάνει σε αγωνία, από την στιγμή που πέρασε τις δέκα νίκες για φέτος και συνέχιζε ακάθεκτος. Κανέναν δεν αιφνιδιάζει ο τίτλος του ’17 από την στιγμή που ο Rea με την Kawasaki έχουν σχηματίζει ένα αχτύπητο δίδυμο, γεγονός που ο ίδιος το αποδίδει στο καλό κλίμα μεταξύ τους και στην τρομερή δουλειά που έχουν ρίξει…

Ο Rea ευχαρίστησε επίσης τον κ. Matsuba και τους μηχανικούς της Kawasaki που δουλεύουν σκληρά για να ζει ο ίδιος το όνειρό του. Απομένουν πέντε αγώνες για το τέλος της σεζόν, τους οποίους ο Rea δήλωσε πως θα τους κυνηγήσει στο 100% των δυνάμεών του, για να αυξήσει τόσο τα δικά του στατιστικά, όσο και της ομάδας.»

Στο τέλος ο Rea δεν άφησε κανένα περιθώριο για οποιαδήποτε αλλαγή στο μέλλον, πόσο μάλιστα για την μετακίνησή του στα MotoGP. Για το 2018 στοχεύει ξεκάθαρα στον τέταρτο τίτλο…

Ετικέτες

Τέλος και το WSBK από το Phillip Island!

Μετακομίζει σε νέα πίστα ο Αυστραλιανός γύρος του WSBK από το 2028, καθώς όλα δείχνουν πως δεν θα ανανεωθεί η σύμβαση με το Phillip Island που λήγει το 2027
The Bend racetrack
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/2/2026

Αν και ακόμη δεν έχουν γίνει επίσημες ανακοινώσεις επί του θέματος, θεωρείται βέβαιο πως η συνεργασία αυτή δεν θα επεκταθεί και μετά το 2027, με τον αγώνα της επόμενης χρονιάς να φέρεται ως ο τελευταίος του WSBK που θα φιλοξενηθεί στην ιστορική αυτή πίστα που βρίσκεται νότια της Μελβούρνης.

Τη θέση της θα πάρει η πίστα The Bend η οποία κατασκευάστηκε το 2017, βρίσκεται περίπου μια ώρα οδήγησης έξω από την Αδελαΐδα και ήδη φιλοξενεί αγώνα του Αυστραλιανού πρωταθλήματος Superbikes (ASBK). Η σχεδίασή της περιλαμβάνει διάφορους συνδυασμούς διαδρομών με μήκος που φτάνει ως και τα 7.77 χιλιόμετρα (GT Circuit) και χρησιμοποιείται κυρίως για αγώνες αυτοκινήτων, ενώ για τα Superbikes η κατάλληλη διαδρομή είναι η International Circuit με μήκος 4.95 χιλιόμετρα, δεξιόστροφη φορά και 18 στροφές.

the bend racetrack

Δεν είναι επίσημο ακόμη, αλλά πρόκειται για μια εξέλιξη που συνόδευε όλες τις πληροφορίες περί μετακόμισης του MotoGP στην Αδελαΐδα που ανακοινώθηκε χτες, Πέμπτη 19 Φεβρουαρίου 2026.

Δοθέντος πως πλέον MotoGP και WSBK διοργανώνονται υπό την κοινή σκέπη των Liberty Media και MotoGP Sports Entertainment Group (πρώην Dorna Sports), η ρήξη στη σχέση τους με τη διοίκηση του Phillip Island είναι δεδομένη και κοινός παράγοντας για αμφότερα τα παγκόσμια πρωταθλήματα μοτοσυκλέτας που διοργανώνει.

the bend racetrack

Μπορεί στην περίπτωση του MotoGP ένα βασικό ζητούμενο για τη Liberty Media να ήταν ο αγώνας σε δημόσιους δρόμους – κάτι που έχει ακουστεί και για το Las Vegas (ΗΠΑ) επίσης – ωστόσο και για τα δύο πρωταθλήματα ένα επιπλέον αγκάθι είναι η απαίτηση για επενδύσεις σε υποδομές στο Phillip Island.

Παρότι η τοπική κυβέρνηση της πολιτείας Victoria προσπάθησε να κρατήσει το MotoGP στο Phillip Island προτείνοντας να χρηματοδοτήσει η ίδια την επένδυση στην (ιδιωτική) πίστα, αυτό δεν άλλαξε την κατάσταση και πλέον αναμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε κατά πόσο μπορεί να διαφοροποιηθεί κάτι στην περίπτωση του WSBK, μιας και ακόμη δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα η λήξη αυτής της συνεργασίας.

Ετικέτες