Jonathan Rea Παγκόσμιος πρωταθλητής WSBK 2017!

Τρίτη φορά στην σειρά!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/10/2017

Στην πανέμορφη και αρκετά τεχνική πίστα, την γαλλική Magny-Cours, ο ιρλανδός Rea κατέκτησε τον τίτλο για φέτος, σφραγίζοντας την κούρσα για το πρωτάθλημα. Ταυτόχρονα ήταν η 50η του νίκη για την καριέρα του, που έχει «μαρκαριστεί» από το ιδιαίτερο οδηγικό του στιλ.

"Πρόκειται για μία ομαδική προσπάθεια, είμαι περήφανος για την ομάδα μου και για την Kawasaki. Εγώ την οδήγησα στην γραμμή, αλλά για να φτάσω μέχρι εκεί ήταν τόσοι πολλοί αυτοί που προσπάθησαν μαζί μου.. δεν είναι απλά άλλος ένας  τίτλος. Δεν το βλέπω έτσι. Κάθε σεζόν του WSBK είναι τελείως διαφορετική από την προηγούμενη, κάθε φορά χρειάζεται νέα προσπάθεια σε κάτι άλλο που δεν αντιμετώπιζες πέρσι. Το ’15 ήταν σαν να πήδηξα σε τρένο που κινούταν. Μπήκα σε μία ομάδα που είχε ήδη μία εξαιρετική μοτοσυκλέτα, έτοιμη να κερδίσει, κι αυτό ακριβώς κάναμε. Το ’16 είχαμε ένα τελείως καινούριο ZX-10R, μία από τις καλύτερες superbike, και είμαι περήφανος και για την εξέλιξή της. Χρειάστηκε να παλέψουμε με τις ρυθμίσεις της νέας μοτοσυκλέτας, χρειάστηκε να συγκεντρωθούμε σε πολλούς διαφορετικούς τομείς και τελικώς τα καταφέραμε".

Με την Kawasaki ο Rea έχει σημειώσει 35 νίκες, και φέτος η κούρσα για την πρώτη θέση του πρωταθλήματος άρχιζε να χάνει σε αγωνία, από την στιγμή που πέρασε τις δέκα νίκες για φέτος και συνέχιζε ακάθεκτος. Κανέναν δεν αιφνιδιάζει ο τίτλος του ’17 από την στιγμή που ο Rea με την Kawasaki έχουν σχηματίζει ένα αχτύπητο δίδυμο, γεγονός που ο ίδιος το αποδίδει στο καλό κλίμα μεταξύ τους και στην τρομερή δουλειά που έχουν ρίξει…

Ο Rea ευχαρίστησε επίσης τον κ. Matsuba και τους μηχανικούς της Kawasaki που δουλεύουν σκληρά για να ζει ο ίδιος το όνειρό του. Απομένουν πέντε αγώνες για το τέλος της σεζόν, τους οποίους ο Rea δήλωσε πως θα τους κυνηγήσει στο 100% των δυνάμεών του, για να αυξήσει τόσο τα δικά του στατιστικά, όσο και της ομάδας.»

Στο τέλος ο Rea δεν άφησε κανένα περιθώριο για οποιαδήποτε αλλαγή στο μέλλον, πόσο μάλιστα για την μετακίνησή του στα MotoGP. Για το 2018 στοχεύει ξεκάθαρα στον τέταρτο τίτλο…

Ετικέτες

Bimota by Kawasaki Racing Team 2026 - Στοχεύοντας στα βάθρα [VIDEO]

Alex Lowes και Axel Bassani συνεχίζουν και φέτος, με την KB998 Rimini
Bimota by Kawasaki Racing Team 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/2/2026

Μετά από απουσία 10+ χρόνων από το Πρωτάθλημα, η Bimota έκανε πέρυσι την επιστροφή της στα αγωνιστικά δρώμενα του WorldSBK, με τη βοήθεια της Kawasaki., με τους Alex Lowes και Axel Bassani να τερματίζουν 6ος και 10ος αντίστοιχα. Τώρα, στη δεύτερη σεζόν της, στόχος είναι το επόμενο βήμα, τα βάθρα και οι μάχες σε κορυφαίο επίπεδο, κάτι που σίγουρα δεν θα είναι εύκολο.

Μπορεί ο περυσινός Πρωταθλητής Razgatlioglu να γράφει ήδη γύρους στο MotoGP, όμως το “αγκάθι” κυρίως από την Ducati, με το παντοδύναμο Panigale παραμένει. Θα καταφέρει η Kawasaki μέσω της Bimota να αντισταθεί στην ιταλική προέλαση;

Ο Lowes συνέχισε και στην -προβληματική λόγω καιρικών συνθηκών- χειμερινή προετοιμασία του 2026 να δείχνει την ταχύτητα που είχε στο δεύτερο μισό του 2025. Ήταν ο αναβάτης που χάρισε στη Bimota τα τέσσερα βάθρα της επιστροφής της, συμπεριλαμβανομένου ενός εντυπωσιακού hat-trick βάθρων (όχι όμως στην 1η θέση) στο Magny-Cours, κλείνοντας τη χρονιά στην έκτη θέση της βαθμολογίας.

Ένα από τα βασικά σημεία που δουλεύουν οι μηχανικοί της Bimota είναι η τελική ταχύτητα. Αν η ομάδα παρουσιάσει βελτίωση στον τομέα, θα συμπληρωθεί ένα ακόμη κομμάτι του παζλ, καθώς μέχρι στιγμής η KB998 Rimini στρίβει εξαιρετικά. Η ομάδα δείχνει ικανή για περισσότερα βάθρα, ενώ ιδανικά θα ήθελε να σημειώσει και την πρώτη της νίκη μετά την επιστροφή.

Lowes

Ο Lowes δήλωσε: “Πλέον έχουμε έναν χρόνο δεδομένων με το νέο project της Bimota και κάποιες βελτιώσεις έκτοτε, οπότε ανυπομονούμε να φτάσουμε στο Phillip Island και να ξεκινήσουμε. Ξέρουμε την πρόκληση, αλλά είμαστε έτοιμοι”.

Δίπλα στον Lowes, ο Bassani δεν έχει ακόμη δείξει τον ίδιο ρυθμό με τον Βρετανό, ωστόσο ο 26χρονος Ιταλός συνεχίζει την ανοδική του πορεία.

Στο πλευρό του “El Bocia” φέτος θα βρίσκεται ο νέος του crew chief, Uri Pallares, μέλος της θρυλικής ομάδας του Jonathan Rea και crew chief του Rea στην Pata Maxus Yamaha το 2025. Κρίσιμο στοιχείο για τον Bassani θα είναι η βελτίωση στις κατατακτήριες Tissot Superpole, ώστε να διαχειρίζεται καλύτερα τους αγώνες χωρίς να χρειάζεται να ανακτά συνεχώς θέσεις.

Bassani

Ο Bassani δήλωσε: “Δεν υπάρχει πραγματική περίοδος ξεκούρασης στο WorldSBK και, για να είμαι ειλικρινής, αυτό μου ταιριάζει, γιατί τροφοδοτεί τη φιλοδοξία μου να ανέβω στο βάθρο με την KB998 Rimini. Ως Ιταλός, θεωρώ καθήκον μου να δώσω τον καλύτερο εαυτό μου στο Bimota racing project. Η BbKRT κάνει μια εξαιρετικά δυνατή προσπάθεια ενόψει του πρώτου αγώνα. Θα είναι μια επική σεζόν.”

Ο Team Manager Guim Roda καθοδήγησε την Bimota και πέρυσι, μια σεζόν που ξεπέρασε τις αρχικές προσδοκίες. Παρότι η ομάδα μιλούσε για μια χρονιά συλλογής δεδομένων και ανάπτυξης, τα τέσσερα βάθρα την έφεραν ισόπαλη με τη Yamaha στην τρίτη θέση των κατασκευαστών. Τώρα ο Roda στοχεύει στο επόμενο βήμα.

Bimota

Ο Pierluigi Marconi, COO της Bimota, πρόσθεσε: “Το 2025 ήταν η πρώτη χρονιά της επιστροφής μας στο SBK μετά από πολλά χρόνια και ήταν συναρπαστική, τόσο από πλευράς απόδοσης όσο και από το γεγονός ότι δεν είχαμε ούτε μία μηχανική εγκατάλειψη. Αυτό κατέστη δυνατό επειδή Bimota, Kawasaki και Provec συνεργάστηκαν άψογα. Μετά το τέλος του Πρωταθλήματος οργανώσαμε δοκιμές με δημοσιογράφους, οι οποίοι μπόρεσαν να εκτιμήσουν τα χαρακτηριστικά της KB998 Rimini τόσο στην έκδοση δρόμου όσο και στη race-ready έκδοση που δημιούργησε η Provec, βασισμένη στην εμπειρία του 2025. Δουλέψαμε σκληρά τον χειμώνα και είμαι βέβαιος ότι θα υπάρξουν βελτιώσεις σε αεροδυναμική, κινητήρα και πλαίσιο. Ελπίζουμε σε ακόμη καλύτερα αποτελέσματα από το 2025. Από πλευράς παραγωγής και πωλήσεων, ευελπιστώ ότι η θετική εικόνα που χτίζουμε στο WorldSBK θα συνεχίσει να ενισχύει την ανάπτυξη και τη διείσδυσή μας στην αγορά”.

Ετικέτες