Jonathan Rea - Παραμένει στην KRT για τα επόμενα 2 χρόνια

Μια είδηση που πιθανώς δεν εξέπληξε κανένα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/7/2022
Ο Jonathan Rea θα παραμείνει στην Kawasaki Racing Team στο WorldSBK τόσο για τη σεζόν του 2023 όσο και για εκείνη του 2024, ενώ για του χρόνου θα συνεχίσει κι ο Alex Lowes να είναι ομόσταυλος του.
 
Δύσκολα θα άφηνε η Kawasaki τον 6 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSBK Jonathan Rea να της φύγει, ακόμα κι αν η έλευση του αντίπαλου δέους του διδύμου Toprak Razgatlioglu & Alvaro Bautista έχει ανατρέψει, προσωρινά τουλάχιστον, το status quo του μέχρι πρότινος ανίκητου Ιρλανδού.
 
Το 2022 ο Jonathan Rea έχει μέχρι τώρα καταφέρει να επικρατήσει του Τούρκου Πρωταθλητή της σεζόν του 2021, ενώ βρίσκεται στη 2η θέση της γενικής κατάταξης, μόλις 17 βαθμούς πίσω από τον Bautista.
 
Ο Jonathan Rea είναι ο πλέον επιτυχημένος αναβάτης στην ιστορία του WorldSBK, με έξι τίτλους, 102 νίκες, 186 βάθρα, 33 pole positions, 88 ταχύτερους γύρους και συνολικά 3.950 βαθμούς!

WSBK Test Jerez - Οι ταχύτεροι χρόνοι των πρώτων δοκιμών του 23

Τρεις ομάδες, δυο εργοστάσια, τέσσερις αναβάτες και βροχή
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/12/2022

Στο πρώτο τεστ για τη σεζόν 2023 του WSBK, στην πίστα της Jerez βρέθηκαν η KRT, η Kawasaki Puccetti και η BMW, με τη βροχή να δυσχεραίνει τα πράγματα και να περιορίζει τον χρόνο των δοκιμών.

Τελικά μόνο ο Scott Redding βγήκε στην πίστα και τις δύο ημέρες του τεστ, με τους αναβάτες των Kawasaki να οδηγούν μόνο τη μία, λόγω της βροχής την πρώτη ημέρα.

Ο Jonathan Rea της Kawasaki Racing Team σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο του τεστ, με 1:39.911, ενώ ήταν και ο μοναδικός αναβάτης που έπεσε κάτω από το 1:40, στους 50 γύρους που “έγραψε” τη δεύτερη μέρα.

Τον δεύτερο ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο Scott Redding, με 1:40.104, ενώ ο Βρετανός έκανε πολλά χιλιόμετρα στη Jerez, αφού στους 56 βρόχινους γύρους της πρώτης ημέρας (ταχύτερος γύρος 1:45.675) πρόσθεσε 91 ακόμα στο 8ωρο session της στεγνής δεύτερης, για ένα σύνολο 144 γύρων.

Ο τρίτος ταχύτερος αναβάτης ήταν ο Alex Lowes της KRT με 1:40.342, ενώ δοκίμασε το ZX-10RR του 2023 για συνολικά 50 γύρους.

Στην πρώτη του επιστροφή στα παλιά του λημέρια, ο Tom Sykes σημείωσε 1:40.949 με τη μοτοσυκλέτα της ιδιωτικής ομάδας Kawasaki Puccetti Racing, ενώ ήταν ο αναβάτης με τον μικρότερο χρόνο δοκιμών στο τεστ, καθώς παρέμεινε στην πίστα για μόλις 35 γύρους.

Ο Rea ανέφερε σε δηλώσεις του πως δοκίμασαν τρία ή τέσσερα σημαντικά νέα εξαρτήματα, για τα οποία έπρεπε να αποφανθούν αν θα τα χρησιμοποιήσουν στη σεζόν του 23 ή όχι, ενώ η εξέλιξη των ηλεκτρονικών για το νέο ZX-10RR βρίσκεται στα αρχικά της βήματα.

Αν τώρα η Kawasaki έδωσε στη δημοσιότητα φωτογραφίες, δηλώσεις και δελτία τύπου, η BMW αντίθετα δεν έκανε τίποτα από τα τρία, ενώ ούτε το site του Πρωταθλήματος είχε φωτογραφίες από τη νέα M 1000 RR. Αν θέλετε updates από τη BMW... μεταβείτε στο instagram του Redding.