Jonathan Rea - Παραμένει στην KRT για τα επόμενα 2 χρόνια

Μια είδηση που πιθανώς δεν εξέπληξε κανένα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/7/2022
Ο Jonathan Rea θα παραμείνει στην Kawasaki Racing Team στο WorldSBK τόσο για τη σεζόν του 2023 όσο και για εκείνη του 2024, ενώ για του χρόνου θα συνεχίσει κι ο Alex Lowes να είναι ομόσταυλος του.
 
Δύσκολα θα άφηνε η Kawasaki τον 6 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSBK Jonathan Rea να της φύγει, ακόμα κι αν η έλευση του αντίπαλου δέους του διδύμου Toprak Razgatlioglu & Alvaro Bautista έχει ανατρέψει, προσωρινά τουλάχιστον, το status quo του μέχρι πρότινος ανίκητου Ιρλανδού.
 
Το 2022 ο Jonathan Rea έχει μέχρι τώρα καταφέρει να επικρατήσει του Τούρκου Πρωταθλητή της σεζόν του 2021, ενώ βρίσκεται στη 2η θέση της γενικής κατάταξης, μόλις 17 βαθμούς πίσω από τον Bautista.
 
Ο Jonathan Rea είναι ο πλέον επιτυχημένος αναβάτης στην ιστορία του WorldSBK, με έξι τίτλους, 102 νίκες, 186 βάθρα, 33 pole positions, 88 ταχύτερους γύρους και συνολικά 3.950 βαθμούς!

Motul WSBK 2026: Αυτοί είναι οι αναβάτες και οι ομάδες της ερχόμενης σεζόν

Ανάμεσα τους και ο Andrea Iannone! - 36 αγώνες με 22 αναβάτες από 14 διαφορετικές ομάδες
Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike  - Ομάδες και αναβάτες σεζόν 2026
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/11/2025

Ανακοινώθηκε η λίστα με του 22 αναβάτες, από 14 διαφορετικές ομάδες που θα συμμετέχουν στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike του 2026.

Οι 22 αναβάτες λοιπόν θα αγωνιστούν σε 12 γύρους, κάτι που ουσιαστικά σημαίνει 36 αγώνες κατά την διάρκεια της σεζόν, καθώς κάθε γύρος περιλαμβάνει 2 αγώνες και έναν σύντομο αγώνα Superpole. Έκπληξη προκαλεί και η συμμετοχή του Andrea Iannone με Panigale V4 R, με την νεοσύστατη ομάδα Cainam Racing Team.

Ο Andrea Iannone, που επέστρεψε στους αγώνες το 2024 έπειτα από 4ετή αποκλεισμό όταν βρέθηκε θετικός σε έλεγχο το 2019, ολοκλήρωσε τη συνεργασία του με την ομάδα Go Eleven Ducati τη φετινή σεζόν. Ήταν αβέβαιο αν θα συνεχίσει να αγωνίζεται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με βάση τις απαιτήσεις που είχε ο ίδιος -σκεφτόταν ακόμη και να σταματήσει όπως έχετε διαβάσει εδώ- θέλοντας μια πιο ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα, σε εργοστασιακή ομάδα για να παλέψει για τον τίτλο! 

Τελικά ο 36χρονος Ιταλός έβαλε πολύ νερό στο κρασί του, χαμήλωσε τις απαιτήσεις του και θα συνεχίσει να αγωνίζεται και το 2026.

Δείτε ομάδες και αναβάτες στη λίστα που ακολουθεί.