"Καρφώνει" Bautista ο Domenicali!

Έφυγε για τα χρήματα, λέει ο CEO της Ducati
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/9/2019

Ο Claudio Domenicali, CEO της Ducati, εξαπέλυσε μια δριμεία επίθεση μέσω Twitter στον Alvaro Bautista, για τους λόγους που αποφάσισε να φύγει από την Ducati και να πάει στην εργοστασιακή ομάδα της Honda στα Motul WSBK.

Να θυμίσουμε ότι αυτή η ηχηρή μεταγραφή φημολογούνταν εδώ και καιρό, αλλά επιβεβαιώθηκε μόλις την περασμένη εβδομάδα επίσημα, στα πλαίσια της ευρύτερης ανασυγκρότησης της ομάδας της Honda, με την πλήρη εμπλοκή και του HRC.

Στον πρόσφατο αγώνα της Πορτογαλίας στο Portimao, ο Bautista είχε κάνει δηλώσεις σχετικά με αυτή την απόφαση, λέγοντας πως δεν έφυγε επειδή είχε μια δελεαστική οικονομικά πρόταση από την Honda, αλλά ένιωσε ότι εκεί θα έχει μεγαλύτερο κίνητρο. Αυτή ήταν η λέξη που χρησιμοποίησε αρκετά συχνά ο Ισπανός αναβάτης, θέλοντας να δώσει ιδιαίτερη έμφαση σε αυτό.

Πριν από λίγη ώρα όμως, ο Domenicali ανέβασε ένα Post στο Twitter συνοδευόμενα από μια φωτογραφία του Bautista από τις αρχές του πρωταθλήματος, γράφοντας στο σχετικό σχόλιο ότι "αυτή η φωτογραφία ήταν η αρχή ενός φανταστικού σερί από νίκες. Τώρα ο Bau Bau (σ.σ. το ψευδώνυμο του Bautista) λέει ότι άφησε την Ducati για την Honda όταν αποφασίσαμε να πάρουμε τον Scott (σ.σ. τον Scott Redding) κι όχι για τα χρήματα. Εμείς όμως του κάναμε μια προσφορά για συμβόλαιο δύο ετών και με έξι μηδενικά στο νούμερο, την οποία απέρριψε, γιατί ήθελε κι άλλα χρήματα, όχι κάτι άλλο. Η ζωή είναι γεμάτη από επιλογές."

 

 

 

Η σχέση του Bautista με την Ducati ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις, χάρη στο σερί των 11 νικών με την Panigale V4 R. Ακολούθησε όμως ένα άλλο αρνητικό σερί εντυπωσιακών πτώσεων με απολογισμό μηδέν βαθμούς σε έξι αγώνες, με αποτέλεσμα όχι μόνο να τον φτάσει ο Rea στην βαθμολογία, αλλά να έχει περάσει μπροστά και να έχει σχεδόν εξασφαλίσει τον τίτλο, αφού η διαφορά τους είναι 91 βαθμοί και απομένουν δύο αγώνες με τρία σκέλη ο καθένας.

Δημιουργείται όμως το ερώτημα γιατί ένας CEO ενός εργοστασίου να καταφεύγει στα social media προκειμένου να ασκήσει μια τόσο σκληρή κριτική στον αναβάτη της ομάδας του, την στιγμή που το εργοστάσιο παλεύει για την κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Η απάντηση κρύβεται εν μέρει και στις προηγούμενες δηλώσεις του Bautista, κατά την διάρκεια του αγώνα στον Donington Park, όπου εξηγεί το σερί των πτώσεών του. Ουσιαστικά είπε πως έφταιγε ένα πρόβλημα της μοτοσυκλέτας του, χωρίς να είναι πρόθυμος να μπει σε λεπτομέρειες. Λίγο αργότερα, στην Laguna Seca, είχε άλλη μία πτώση…

Σίγουρα πάντως πρόκειται για μία περίεργη σχέση ανάμεσα στον Bautista και την Ducati, με τον Ισπανό να αποστασιοποιείται τους τελευταίους δύο μήνες από το εργοστάσιο σε σημείο που να αμφισβητείται η ειλικρίνεια και η αφοσίωσή του απέναντι στην εταιρεία. Να θυμίσουμε ότι αρχικά ο Bautista είχε δηλώσει δημόσια πως δεν ήθελε να φύγει από τα MotoGP και να πάει στα WSBK, αλλά στη συνέχεια άλλαξε η διάθεσή του και είχε πει ότι απολάμβανε το γεγονός πως ήταν ο σταρ της Ducati. Όλα αυτά πάλι ήρθαν τούμπα, με την ρήξη να είναι πλέον εμφανέστατη και δημόσια. Όπως, όμως, πολύ εύστοχα πάντως υπονοεί και το post του Domenicali, είναι εντυπωσιακή η διαφορά που μπορεί να επιφέρει το διάστημα μερικών μηνών σε μια σχέση…

 

Motul WSBK: Ο Brad Binder στη BMW το 2027

Έπειτα από 16 συναπτά έτη στο MotoGP
Binder
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2026

Ο Brad Binder θα αγωνιστεί με τα χρώματα της ομάδας ROKiT BMW Motorrad WorldSBK το 2027 και θα είναι ξανά teammate με τον Miguel Oliveira.

Ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης έπειτα από 16 χρόνια στο MotoGP, 7 από τα οποία στη μεγάλη κατηγορία θα μεταβεί την επόμενη σεζόν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike με την εργοστασιακή ομάδα της BMW. Ο Binder τερμάτισε στις καλύτερές του σεζόν 2ος στη Moto3 το 2015, 2ος στη Moto2 το 2018, ενώ στη μεγάλη κατηγορία τερμάτισε 9ος στη 2020.

Ο Binder θα αντικαταστήσει τον Danilo Petrucci, ο οποίος επιβεβαίωσε στη Γαλλία ότι αυτός και η BMW είχαν λάβει από κοινού την απόφαση να μη συνεχίσουν στο WorldSBK την επόμενη σεζόν. Μάλιστα ο Binder θα είναι και πάλι teammate με τον Miguel Oliveira, καθώς οι δυο τους συνεργάστηκαν στη Red Bull KTM Factory Racing το 2021 και το 2022, στη Red Bull KTM Ajo στη Moto2 μεταξύ 2017 και 2018 και στην ίδια ομάδα στη Moto3 το 2015.

Ο Sven Blusch, επικεφαλής της BMW Motorrad Motorsport, δήλωσε: “Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε τον Brad στην οικογένεια της BMW Motorrad Motorsport. Αυτό που μας εντυπωσιάζει ιδιαίτερα είναι η απόλυτη αποφασιστικότητά του να ξεκινήσει ένα νέο κεφάλαιο στο WorldSBK. Ο στόχος του είναι σαφής: θέλει να αγωνιστεί για τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος. Πρώτα απ’ όλα, θα πρέπει να εξοικειωθεί με τη BMW M 1000 RR και με ένα νέο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, και είμαστε σίγουροι ότι θα το καταφέρει γρήγορα. Με τον Brad και τον Miguel δύο πρώην teammates επανενώνονται, οι οποίοι αλληλοσυμπληρώνονται τέλεια, τόσο όσον αφορά την προσωπικότητά τους όσο και τον τρόπο οδήγησής τους. Αυτός ο συνδυασμός έχει μεγάλο δυναμικό. Ταυτόχρονα, θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Danilo για την τεράστια αφοσίωσή του. Μαζί, θέλουμε να ολοκληρώσουμε δυναμικά την τρέχουσα σεζόν και εργαζόμαστε με στόχο ένα κοινό μέλλον σε άλλα projects.”