Kawasaki WorldSBK Team 2025 - Garrett Gerloff και ZX-10RR

Και ο Jeremy Alcoba στο WorldSSP με το ZX-6R
Kawasaki WorldSBK Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2025

Η Kawasaki παρουσίασε την ομάδα της για το WorldSBK, υπό την επίβλεψη του Manuel Puccetti, κάνοντας τη μετάβαση στην πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη για το 2025, δίπλα και στην bimota by Kawasaki Team με τους Basani και Lowes. Σε ένα δεύτερο πλάνο ανάγνωσης, η Kawasaki θέλησε να "γλυκάνει" τον Puccetti με τη μετατροπή της ομάδας από ιδιωτική με εργοστασιακή υποστήριξη σε πλήρως εργοστασιακή για φέτος, αφού πρώτα του... πήρε τους "καλούς" αναβάτες στη bimota, και τον άφησε με τον Gerloff, που δεν έχει δείξει ιδιαίτερες ελπίδες για διάκριση.

Στην παρουσίαση που έγινε στην Ιταλία, στην πόλη Reggio Emilia, όπου η Kawasaki Puccetti έχει τη βάση της, παραβρέθηκαν άνθρωποι τόσο της Kawasaki Europe όσο και της Kawasaki Japan, δείχνοντας έμπρακτα τη σημαντικότητα του εγχειρήματος από το Akashi.

Η ομάδα θα αγωνιστεί με δύο αναβάτες το 2025, τον Αμερικανό Garrett Gerloff με το Ninja ZX-10RR στο WorldSBK (τερμάτισε 9ος τελικής κατάταξης το 2024 με την Bonovo Action BMW) και με τον Ισπανό Jeremy Alcoba (15ος στο Παγκόσμιο Moto2 2024 με την Yamaha VR46 Master Camp Team ) που κάνει ντεμπούτο στα Supersport με το Ninja ZX-6R.

Τα τεστ σε Jerez και Portimao ήταν θετικά για τους δυο εργοστασιακούς της Kawasaki WorldSBK Team, και τώρα σειρά έχει πρώτα το τεστ του Phillip Island στις 17-18/2 και μετά ο πρώτος γύρος στην ίδια πίστα, στις 21-23/2.

Ετικέτες

Jonathan Rea-Motul WSBK 2026 - Τελικά θα αγωνιστεί και του χρόνου!

Η HRC έχει αποφασίσει για τους επιλεγμένους αγώνες που θα τρέξει ο έξις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής
rea_hrc
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/11/2025

Έχει περάσει λίγος καιρός από την ημέρα που ανακοινώθηκε πως ο Jonathan Rea υπέγραψε συμβόλαιο συνεργασίας με την εργοστασιακή ομάδα της Honda ως αναβάτης εξέλιξης αφού έδωσε τέλος στην αγωνιστική του καριέρα. Ωστόσο θα τον απολαύσουμε ξανά σε δράση τη νέα σεζόν καθώς αναμένεται να συμμετέχει σε δύο αγώνες τουλάχιστον.

Από το 2015 έως το 2020, ο Rea ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος του WSBK, κατακτώντας τον τίτλο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος έξι σερί χρονιές. Ο 38χρονος πλέον αναβάτης είναι ο πιο επιτυχημένος αναβάτης του WSBK όλων των εποχών, με 6 παγκόσμιους τίτλους, 119 νίκες και 264 βάθρα στο ενεργητικό του.

Η Honda προφανώς πιστεύει πως ο πολύπειρος αναβάτης μπορεί να βοηθήσει την ιαπωνική εταιρεία να βελτιώσει την CBR1000RR-R και ήδη σχεδιάζει να ρίξει τον Rea και στην μάχη των αγώνων. Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για την αρχή που θα γίνει στην πίστα του Portimao στο τέλος Μαρτίου και στο Donington Park στα μέσα Ιουλίου. Rea και Honda θέλουν να συλλέξουν δεδομένα και υπό πραγματικές αγωνιστικές συνθήκες και αυτός είναι και ο κύριος λόγος που ο Βορειοϊρλανδός... διαψεύδει τον εαυτό του χωρίς να έχει περάσει πολύς καιρός από τότε που ανακοίνωσε ότι κρεμάει το αγωνιστικό του κράνος. 

Δυστυχώς ο πολυπρωταθλητής που επέστρεψε φέτος στη Honda, δεν μπόρεσε να συμμετάσχει στο διήμερο τεστ της Jerez εξαιτίας του χειρουργείου που έκανε στο γόνατό του, λίγες εβδομάδες νωρίτερα, όμως πλέον περιμένουμε να τον δούμε και πάλι στην πίστα, καθώς θα συμμετέχει στο τεστ που θα γίνει στις 21 και 22 Ιανουαρίου στην Jerez και μία εβδομάδα αργότερα στο τεστ στο Portimao.