Kawasaki WorldSBK Team 2025 - Garrett Gerloff και ZX-10RR

Και ο Jeremy Alcoba στο WorldSSP με το ZX-6R
Kawasaki WorldSBK Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2025

Η Kawasaki παρουσίασε την ομάδα της για το WorldSBK, υπό την επίβλεψη του Manuel Puccetti, κάνοντας τη μετάβαση στην πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη για το 2025, δίπλα και στην bimota by Kawasaki Team με τους Basani και Lowes. Σε ένα δεύτερο πλάνο ανάγνωσης, η Kawasaki θέλησε να "γλυκάνει" τον Puccetti με τη μετατροπή της ομάδας από ιδιωτική με εργοστασιακή υποστήριξη σε πλήρως εργοστασιακή για φέτος, αφού πρώτα του... πήρε τους "καλούς" αναβάτες στη bimota, και τον άφησε με τον Gerloff, που δεν έχει δείξει ιδιαίτερες ελπίδες για διάκριση.

Στην παρουσίαση που έγινε στην Ιταλία, στην πόλη Reggio Emilia, όπου η Kawasaki Puccetti έχει τη βάση της, παραβρέθηκαν άνθρωποι τόσο της Kawasaki Europe όσο και της Kawasaki Japan, δείχνοντας έμπρακτα τη σημαντικότητα του εγχειρήματος από το Akashi.

Η ομάδα θα αγωνιστεί με δύο αναβάτες το 2025, τον Αμερικανό Garrett Gerloff με το Ninja ZX-10RR στο WorldSBK (τερμάτισε 9ος τελικής κατάταξης το 2024 με την Bonovo Action BMW) και με τον Ισπανό Jeremy Alcoba (15ος στο Παγκόσμιο Moto2 2024 με την Yamaha VR46 Master Camp Team ) που κάνει ντεμπούτο στα Supersport με το Ninja ZX-6R.

Τα τεστ σε Jerez και Portimao ήταν θετικά για τους δυο εργοστασιακούς της Kawasaki WorldSBK Team, και τώρα σειρά έχει πρώτα το τεστ του Phillip Island στις 17-18/2 και μετά ο πρώτος γύρος στην ίδια πίστα, στις 21-23/2.

Ετικέτες

MOTUL WSBK: Χάνει και το Most ο Jake Dixon της Honda HRC – Στη θέση του ξανά ο Yuki Kunii

Η ατυχία συνεχίζεται για την ιαπωνική ομάδα
yuki-kunii
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/5/2026

Το επόμενο Σαββατοκύριακο (15-17/5) διεξάγεται ο 5ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike στο Most της Τσεχίας και ο Jake Dixon δεν θα αγωνιστεί ούτε εκεί, καθώς δεν έχει αναρρώσει ακόμη. Στη θέση του θα αγωνιστεί ο Yuki Kunii.

Ο Ιάπωνας αναβάτης αντικατέστησε τον Dixon και στη Balaton Park, χωρίς όμως να καταφέρει να μαζέψει βαθμούς στο ντεμπούτο του στα WSBK, αφού τερμάτισε 21ος το Σάββατο και 16ος την Κυριακή. Οι συνθήκες δεν είναι καθόλου καλές φέτος για την ιαπωνική ομάδα, με τον Dixon να τραυματίζεται στο Phillip Island τον Φεβρουάριο πριν καν αρχίσει η σεζόν και τον Ταϊλανδό Somkiat Chantra πότε να πέφτει και πότε να τερματίζει στις τελευταίες θέσεις, ενώ ο παλαίμαχος Jonathan Rea είναι ο πιο πετυχημένος αναβάτης της, με 4 βαθμούς που πήρε αντικαθιστώντας τον Dixon για έναν αγώνα.

Ακολουθεί η ανακοίνωση της Honda HRC:

“Ο Dixon συνεχίζει να εργάζεται σκληρά στο πρόγραμμα αποκατάστασής του μετά τον τραυματισμό που υπέστη νωρίτερα αυτή τη σεζόν. Αν και η διαδικασία αποκατάστασης προχωράει καλά, ο Βρετανός αναβάτης δεν είναι ακόμη έτοιμος να επιστρέψει στη δράση και, ως εκ τούτου, θα παραμείνει εκτός του γύρου στο Most, καθώς επικεντρώνεται στην πλήρη αποκατάσταση της φυσικής του κατάστασης.”