Kawasaki WSBK: Μαζί για άλλα δύο χρόνια η εργοστασιακή ομάδα της Kawasaki του WSBK και η J.Juan

Επέκταση μιας επιτυχημένης συνεργασίας
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

22/4/2021

Η ισπανική εταιρεία κατασκευής συστημάτων πέδησης για μοτοσυκλέτες J.Juan και η εργοστασιακή ομάδα της Kawasaki στο WSBK υπέγραψαν συμφωνία επέκτασης της συνεργασίας τους για τα επόμενα δύο χρόνια, συνεχίζοντας την παράλληλη τεχνολογική ανάπτυξή τους μέσα από τους αγώνες. Ακολουθεί το σχετικό ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ της Kawasaki:  

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Διετής ανανέωση συνεργασίας της Kawasaki Racing Team με την J.Juan.

 

Τίποτα δεν μπορεί να διακόψει την παραγωγική συνεργασίας μεταξύ της Καταλανικής εταιρείας συστημάτων φρένων J.Juan και της Kawasaki Racing Team που μόλις ανακοίνωσαν τη συνέχιση της συνεργασίας τους για τις σεζόν 2021 και 2022.Σε οκτώ χρόνια, η σχέση είχε ως αποτέλεσμα επτά πρωταθλήματα WorldSBK και έξι τίτλους κατασκευαστών με την J.Juan να παρέχει στην εργοστασιακή ομάδα της Kawasaki στα superbikes υδραυλικά σωληνάκια υψηλής πίεσης δημιουργώντας την τέλεια αίσθηση φρεναρίσματος στα όρια της απόδοσης .Επεκτείνοντας τη χορηγία και την ανταλλαγή τεχνογνωσίας, η KRT θα επωφεληθεί από τους σημαντικούς πόρους έρευνας και ανάπτυξης της J.Juan, μιας εταιρείας με εξειδίκευση σε όλες τις πτυχές του εξοπλισμού πέδησης και, ολοένα και περισσότερο της ηλεκτρομηχανικής και της ανάπτυξης λογισμικού αυτού του ταχέως εξελισσόμενου τομέα. Εξυπηρετώντας 85 κατασκευαστές παγκοσμίως μέσω των πέντε κέντρων παραγωγής της στις ΗΠΑ, την Ευρώπη και την Ασία, η J.Juan είναι βασικός τεχνικός συνεργάτης της Kawasaki Racing Team όπως εξηγεί η Διευθύντρια Μάρκετινγκ της KRT, Bie lRoda: “Είναι χαρά μου να ανανεώσουμε αυτήν τη συνεργασία με μια εταιρεία που θαυμάζουμε όλοι.

Οι M. Angels, JuanLuis, τώρα Alessio–σε συνδυασμό με το σύνολο του εργατικού δυναμικού -έχουν δεσμευτεί για την ανάπτυξη άριστων προϊόντων. Οι αναβάτες και οι τεχνικοί μας νοιώθουν σίγουροι χρησιμοποιώντας τις λύσεις φρεναρίσματος και γνωρίζουν ότι ο μόνος τρόπος για να κερδίσετε πρωταθλήματα είναι εάν έχετε τους καλύτερους τεχνικούς συνεργάτες. Για την KRT, η ανανέωση αυτής της συμφωνίας έχει μεγάλη σημασία!.”

 

Ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Jonathan Rea έχει κάθε λόγο να ευχαριστήσει την J.Juan σχολιάζοντας: «Ο αγώνας έχει να κάνει τόσο με το να τρέχεις όσο και με το να σταματάς, και τα σωληνάκια υψηλής πίσεης J.Juan είναι εξαιρετικά αξιόπιστα. Η αίσθηση φρεναρίσματος είναι τόσο καλή στην πρώτη στροφή όσο και στην τελευταία, επιτρέποντάς μου να επικεντρωθώ στη στρατηγική του αγώνα με σκοπό να κερδίσω!"

Για το2022, ακολουθούν τα θετικά σχόλια του Alex Lowes: "Από τότε που μπήκα στην KRT και χρησιμοποίησα τα εξαρτήματα φρένων της J.Juan στο NinjaZX-10RR, απέκτησα ακόμη μεγαλύτερη εμπιστοσύνη κατά το φρενάρισμα. Η συνέπεια της λειτουργίας των φρένων κατά τη διάρκεια του αγώνα ήταν αξιοσημείωτη και μου επέτρεψε να επικεντρωθώ στην αναζήτηση θέσης στο βάθρο."

Με την υπογραφή της συμφωνίας, ο Ángeles Juan, αντιπρόεδρος της J.Juan, και υπεύθυνος του τμήματος για τα υδραυλικά σωληνάκια υψηλής πίεσης, σχολίασε: «Η J.Juan είναι περήφανη που συνεχίζει να συνεργάζεται τεχνικά με μια ομάδα υψηλών επαγγελματικών και ανθρώπινων ιδιοτήτων». Ο José Luis Juan, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, κατέληξε: "Όπως πάντα, θα ανταποκριθούμε στην πρόκληση. Το όραμά μας είναι να διατηρήσουμε την τεχνική αριστεία για να ικανοποιήσουμε μια ομάδα όπως η KRT που έχει τόσο ανταγωνιστικό ταλέντο".


 

Motul WSBK, Cremona: Παγκόσμιος Πρωταθλητής ο Nicolo Bulega – Χατ τρικ ο Iker Lecuona

“Αφιερώνω αυτή τη νίκη σε όλους όσους πίστεψαν ότι είχα κάτι ακόμα να δώσω”
WSBK
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/9/2026

Ο Lecuona έκανε το τρία στα τρία στην Cremona, όμως ο Bulega ήταν εκείνος που γιόρτασε, αφού οι τρεις δεύτερες θέσεις που πήρε, ήταν αρκετές για να τον αναδείξουν σε Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike 2026 μέσα στην πατρίδα του!

1ος αγώνας

Ο Lecuona έφυγε από την αρχή μπροστά και έκανε και σχετικά γρήγορα διαφορά, ο Bulega ήταν πίσω του και τρίτος ήταν ο Alberto Surra, ο οποίος αργότερα είχε πτώση και εγκατέλειψε. Πτώσεις είχαν επίσης οι Miguel Oliveira, Yari Montella, Tommy Bridewell και Xavi Vierge. Τελικά ο Lecuona πήρε μία άνετη νίκη, με τον Bulega δεύτερο και τον Sam Lowes τρίτο.

Αγώνας Superpole

Τα δύο εργοστασιακά Ducati προηγήθηκαν από την αρχή, με τον Lecuona να είναι πρωτοπόρος και τον Surra να ακολουθεί τρίτος και ο Montella τέταρτος. Ο Bulega που προερχόταν από μία δυνατή πτώση στις δοκιμές με την Ducati 850, έκανε στον τρίτο γύρο την επίθεσή του και πέρασε τον Lecuona, όμως ο Lecuona γρήγορα ξαναπέρασε πρώτος και πήρε τη νίκη, ενώ το πρώτο του βάθρο πέτυχε ο Surra.

2ος αγώνας

Ο Lecuona προηγήθηκε από την αρχή, με τον Bulega να ακολουθεί και τον Montella να είναι πίσω τους. Ο αγώνας δεν είχε πολλά προσπεράσματα και η τελική τριάδα έμεινε ακριβώς έτσι μέχρι το τέλος, με τον Bulega να αναδεικνύεται Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike για το 2026, δύο γύρους πριν το τέλος της σεζόν!

“Είναι απίστευτο, όταν ήμουν μικρός βρισκόμουν σε αυτό το paddock επειδή ο πατέρας μου είχε ομάδα στο WorldSSP. Ήμουν απλώς ένα παιδί που περπατούσε εδώ μέσα, παρακολουθώντας τα είδωλά μου, τον Bayliss, τον Haga, τον Corser, πολλούς απίστευτους αναβάτες. Αυτό το πρωτάθλημα και ο τίτλος του WorldSSP σημαίνουν πολλά για μένα, έφτασα εδώ σε μια δύσκολη στιγμή. Όταν κέρδισα τον τίτλο του WorldSSP, άρχισα να πιστεύω ξανά στον εαυτό μου. Όταν ήρθα στο WorldSBK, ήξερα ότι θα ήταν δύσκολο, αλλά βρήκα μια ομάδα που πάντα πίστευε σε μένα από τον πρώτο αγώνα. Είναι απίστευτο, θέλω απλώς να το γιορτάσω. Κατάλαβαν ότι είχα ακόμα κάτι να δώσω πάνω στη μοτοσυκλέτα και με βοήθησαν να αναδείξω ξανά όλη μου την ταχύτητα. Με βοήθησαν όχι μόνο στην πίστα, αλλά και στο σπίτι, είναι πάντα δίπλα μου. Όταν συνεργάζεσαι έτσι ως ομάδα, όλα γίνονται πιο εύκολα. Αφιερώνω αυτή τη νίκη σε όλους όσους πίστεψαν ότι είχα κάτι ακόμα να δώσω όταν περνούσα δύσκολες στιγμές, καθώς σε εκείνους που έκαναν τα πάντα για να με βοηθήσουν”, δήλωσε ο Ιταλός.